Minimnya perhatian akibat penggunaan smartphone dan perangkat lain di tengah ILCAD (Hari Kesadaran Lintas Tingkat Internasional) edisi kesembilan, itu hari informasi dan kesadaran internasional tentang perlintasan sebidang – dipromosikan oleh Union Internationale des Chemins de Fer (UIC) – yang diadakan pada tanggal 2 Juni di Montreal (Kanada).
Di antara penyebab utama kecelakaan, bahkan yang fatal, melibatkan pengendara, pengendara sepeda motor, pengendara sepeda dan pejalan kaki di perlintasan sebidang juga gangguan dan perilaku kebiasaan yang salah saat melintasi rel ketika penghalang ditutup; kegagalan untuk mematuhi Kode Jalan Raya (pasal 147), peraturan keselamatan dan rambu-rambu jalan.
Di Italia, pada jaringan yang dikelola oleh RFI pada tahun 2016 terjadi 21 kecelakaan di perlintasan sebidang: 13 dengan kendaraan, lima dengan pejalan kaki, dan tiga dengan rintangan di jalur. Lima tewas dan banyak yang terluka. Jumlah kecelakaan menurun dari tahun sebelumnya. Pada tahun 2015 terdapat 37, dimana 14 dengan kendaraan, 15 dengan pejalan kaki dan pengendara sepeda dan delapan dengan berbagai rintangan, dengan delapan tewas dan sembilan luka-luka.
“Membuat transportasi kereta api lebih aman dan andal – dia menggarisbawahi Renato Mazzoncini, Presiden UIC dan Chief Executive Officer FS Italiane dalam sambutannya di Montreal – adalah komitmen yang kami miliki di UIC dan yang dimiliki oleh semua perkeretaapian dunia untuk membuat keunggulan moda transportasi ini semakin terlihat. Sebagai FS Italiane Group, kami berinvestasi dalam penghapusan perlintasan sebidang dan pemasangan teknologi baru, tetapi sama pentingnya untuk membuat semua pengguna jalan raya dan kereta api sadar untuk lebih berhati-hati dan tidak terganggu di dekat perlintasan sebidang”.
Tema ILCAD 2017 adalah gangguan yang disebabkan oleh penggunaan ponsel cerdas atau perangkat lain, terutama bagi orang berusia 15 hingga 35 tahun yang sering menyepelekan risiko yang mereka jalankan dengan menggunakan perangkat elektronik saat mengemudi atau berjalan kaki. Oleh karena itu, tujuan dari kampanye ini adalah untuk menginformasikan warga tentang perilaku aman untuk mengadopsi penyeberangan dekat. ILCAD dengan baik mewakili beberapa tujuan yang selalu ada dalam DNA UIC, seperti membuat penawaran transportasi lebih andal, semakin terintegrasi berkat interoperabilitas, membuat semua keahlian teknisnya tersedia untuk meningkatkan keuntungan dari mode transportasi yang saling terhubung ini secara global. Ini termasuk manajemen antarmuka yang cerdas antara moda transportasi yang berbeda dan semua pekerjaan yang telah dilakukan selama bertahun-tahun dengan sektor jalan di perlintasan sebidang.
