saham

Spanduk FIRSTonline

Saham di seluruh dunia sedang terpuruk akibat tarif otomotif Trump. Di Eropa, perhatikan risiko perbankan, terutama pada Unicredit

Langkah Trump terkait tarif impor otomotif mulai berdampak pada saham otomotif di AS setelah jam operasional kemarin, dan akan berlanjut di Asia dan kemudian di Eropa. Di Piazza Affari, perhatian tertuju pada risiko perbankan, khususnya pada Banco Bpm dan Unicredit

Saham di seluruh dunia sedang terpuruk akibat tarif otomotif Trump. Di Eropa, perhatikan risiko perbankan, terutama pada Unicredit

Kapak lain jatuh pada daftar harga. Tindakan itu kembali dilakukan oleh Trump yang mengeluarkan dekrit tadi malam yang memberlakukan tarif impor mobil dan truk ringan. Telah terjadi penurunan saham sektor dalam perdagangan setelah jam perdagangan di Wall Street dan di Asia, tetapi penurunan tersebut pasti akan terus berlanjut di Eropa juga. Hampir setengah dari seluruh mobil yang dijual di Amerika Serikat tahun lalu diimpor, menurut firma riset GlobalData. Gedung Putih telah mengisyaratkan adanya potensi bantuan untuk Beijing, dengan Trump siap menawarkan pengurangan tarif kepada China untuk mengamankan penjualan platform tersebut Tiktok. Namun, dalam waktu yang singkat, Beijing menanggapi dan menolak tawaran tersebut Presiden AS: Pemerintah Xi Jinping menutup pintu bagi Trump dalam masalah ini, dengan menekankan: "Posisi kami konsisten."

Secara lebih umum, investor telah mengadopsi pendekatan menunggu dan melihat, tetapi mimpi buruk tentang apa lagi yang bisa terjadi dalam perang dagang skala penuh membuat mereka gugup dan enggan mengambil risiko dan karena itu menguntungkan perlindungan terhadap emas yang naik sebesar 0,5% menjadi 3.035 dolar per ons, tidak jauh dari harga tertinggi sepanjang sejarah sebesar 3.057 dolar. Investor juga akan fokus pada tarif timbal balik yang akan diumumkan minggu depan. Trump telah mengindikasikan bahwa tindakan tersebut mungkin bukan pajak sejenis yang pernah dikatakannya akan dikenakannya.

Kapak Trump pada mobil. Perusahaan yang paling terdampak

Presiden Donald Trump telah menandatangani perintah eksekutif yang mengenakan tarif sebesar 25% pada impor mobil, memperluas perang dagang yang dirancang untuk mendatangkan lebih banyak pekerjaan manufaktur ke Amerika Serikat dan menyiapkan panggung untuk tindakan yang lebih luas terkait pajak minggu depan.

"Ini Awal Hari Pembebasan di Amerika“, kata Presiden Donald Trump dengan penuh kemenangan sebelum menandatangani perintah untuk menerapkan tarif 25 persen pada impor mobil, yang akan berlaku minggu depan. “Apa yang akan kami lakukan adalah tarif 25 persen pada semua mobil yang tidak dibuat di Amerika Serikat,” kata Trump di Gedung Putih tadi malam. “Kami akan membuat negara-negara membayar untuk melakukan bisnis di negara kami dan untuk telah mencuri pekerjaan kita, kekayaan kita, banyak hal selama bertahun-tahun.” Gedung Putih mengatakan tarif akan berlaku tidak hanya untuk mobil yang sudah dirakit sepenuhnya, Tapi bahkan sampai ke bagian-bagian penting mobil, termasuk mesin, transmisi, komponen penggerak, dan komponen listrik. Tarif terbaru untuk suku cadang ini akan mulai berlaku paling lambat 3 Mei, katanya, seraya menambahkan bahwa daftar komponen juga dapat diperpanjang seiring berjalannya waktu. Trump menyebut tarif tersebut “permanen” dan mengatakan dia tidak tertarik dalam negosiasi pengecualian.

Tarif tersebut akan ditambahkan ke pajak yang sudah berlaku, kata Sekretaris Pers Gedung Putih Will Scharf, dan pemerintah mengharapkan tarif tersebut akan menghasilkan pendapatan baru sebesar $100 miliar tahunan untuk Amerika Serikat.

Langkah yang diambil kemarin dilakukan menjelang pengumuman tarif timbal balik yang lebih luas yang diperkirakan akan diberlakukan 2 April, suatu upaya untuk mengurangi defisit perdagangan AS. “Hari Pembebasan Amerika yang sesungguhnya akan jatuh pada tanggal 2 April, dan saya tidak sabar menantikannya,” kata Trump. Tarif khusus industri lainnya juga sedang disusun: Trump mengancam pajak pada kayu, semikonduktor, dan farmasi.

Tindakan Trump pasti akan membuat mobil lebih mahal bagi konsumen AS, sudah khawatir tentang inflasi, dan memperkuat kekhawatiran bahwa tarifnya dapat mempercepatekonomi dalam resesi. Tarif ini kemungkinan akan meningkatkan harga mobil produksi luar negeri, namun bahkan kendaraan yang diproduksi di Amerika Serikat akan mengalami kenaikan harga jika persediaan dan suku cadang terkena pajak atau jika rantai pasokan terputus dari produksi di negara-negara berbiaya rendah. Tahun lalu, impor mobil dan truk ringan AS mencapai lebih dari $240 miliar. Trump, menjawab pertanyaan tentang kemungkinan kenaikan pajak yang akan dihadapi pembeli mobil, mengisyaratkan komitmen untuk mengklaim pengurangan pajak atas pinjaman untuk mobil.

La Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen mengatakan keputusan AS itu disesalkan. "Kami sekarang akan menilai pengumuman ini, bersama dengan langkah-langkah lain yang sedang dipertimbangkan Amerika Serikat dalam beberapa hari mendatang," kata von der Leyen dalam sebuah pernyataan. “Uni Eropa akan terus mencari solusi yang dinegosiasikan, sambil menjaga kepentingan ekonominya.”

Produsen mobil Jerman Mercedes Benz, BMW dan Porsche semuanya siap menghadapi tekanan berat. Indeks mobil dan suku cadang Eropa mencapai titik terendah dalam tujuh minggu kemarin dan diperkirakan akan terus turun. Produsen mobil terkemuka di kawasan ini, Volkswagen, sangat terdampak, dengan 43% penjualannya di AS berasal dari Meksiko, menurut S&P Global Mobility. Menurut data perdagangan resmi AS, produsen mobil Eropa mengekspor sekitar 800.000 kendaraan ke Amerika Serikat tahun lalu, sekitar empat kali lipat jumlah mobil yang diekspor dari Amerika Serikat ke Eropa. Perusahaan induk Chrysler, Stellantis dan Volvo Cars juga akan menjadi sorotan.

Tindakan dari General Motors Perusahaan , Ford Motor Co. dan bintang NV mereka ambruk dalam perdagangan setelah jam kerja saat Trump berbicara. Bahkan Produsen mobil Asia mereka telah jatuh, dipimpin oleh Toyota Motor Corp.

Wall Street ditutup lebih rendah: saham teknologi terbebani dengan Nvidia dan Tesla

Wall Street sudah ditutup turun karena rasa gugup karena langkah Trump (dia mengumumkan bea masuk untuk mobil setelah penutupan perdagangan) tetapi juga karena Kelemahan Big Tech termasuk Nvidia dan Tesla. Bursa Efek New York mencatat penurunan 0,31% pada Dow Jones, menghentikan tren positif tiga kenaikan berturut-turut yang dimulai Jumat lalu; Senada dengan itu, S&P-500 melemah, berhenti di 5.712 poin, dan mengalami koreksi sebesar 1,12%. Nasdaq 100 berkinerja buruk (-1,83%); sejalan dengan itu, S&P 100 turun (-1,42%). Di antara penurunan utama, perlu disebutkan: Intel, yang menutup sesi pada -3,22%, tetapi juga Amazon, yang mengalami penurunan sebesar 2,23%. Selain itu ada -7% dari ModernNvidia, yang meninggalkan kerugian sebesar 5,74% di atas meja dan Tesla Motor turun sebesar 5,58%. Itu produsen mobil Orang Amerika khususnya telah kehilangan dukungan di waktu setelah jam kerja, setelah pengumuman Trump: General Motors turun 6%, sementara saham Ford turun hampir 5%.

Di Asia, Jepang dan Korea Selatan sedang menurun. Cina bervariasi

Bom yang dijatuhkan Trump berisi bea masuk atas mobil juga meledak di bursa saham Asia. Kerugian besar tercatat di Jepang dan Korea Selatan, sementara di Tiongkok, negara yang kurang bergantung pada ekspor ke AS, harga tidak merata.

Bursa Efek Tokyo Turun, Indeks Nikkei -3%, terutama didorong oleh Toyota -2,5%. Perdana Menteri Jepang Shigeru Ishiba mengatakan pemerintahnya sedang mempertimbangkan "tindakan yang tepat" sebagai tanggapan terhadap tarif impor mobil AS. Tarif sangat memukul duniaindustri otomotif Jepang, pilar utama perekonomian, dengan sekitar 10% pekerjaan terkait dengan sektor ini. Kendaraan menyumbang sekitar sepertiga dari ekspor Jepang senilai 21,3 triliun yen ($142 miliar) ke Amerika Serikat pada tahun 2024.

Le Saham Tiongkok beragam. Indeks Taiex sedang turun Taipei, -1,%. Hang Seng Hong Kong naik: +0,7%. CSI 300 di bursa saham Shanghai dan Shenzhen juga naik. Beberapa saham kendaraan listrik China turun, yang lainnya naik, juga karena eksposur ke Amerika Serikat terbatas: Li Auto + 2,4%, BYD + 2,3%. Xiaomi -2,8% dan Nio -3,6%. CK Perusahaan Hutchison Holdings naik 1,2% setelah China Post Selatan melaporkan bahwa pemerintah Hong Kong dan perusahaan tersebut sedang mendiskusikan “jalan keluar yang masuk akal” untuk menutup penjualan aset pelabuhannya yang kontroversial, termasuk dua pelabuhan di Panama, ke sebuah konsorsium yang dipimpin oleh perusahaan investasi AS BlackRock.

Gedung Putih juga mengisyaratkan potensi bantuan bagi Beijing, dengan Trump siap menawarkan China pengurangan tarif kecil untuk mengamankan penjualan TikTok. Berdasarkan hukum AS, perusahaan induk TikTok di Tiongkok, ByteDance, harus menjual aplikasinya paling lambat tanggal 19 Januari atau akan menghadapi larangan. Namun, Trump telah memberikan masa tenggang 75 hari yang akan berakhir pada tanggal 5 April.

Tas dari Hanya sedang turun, indeks Kospi -1,2%. BSE Sensex naik 0,3% Mumbai, Indeks Straits Times di Singapura positif.

Pasar saham Eropa: perhatikan risiko perbankan

Pasar saham Eropa akan dibuka lebih rendah, dengan indeks berjangka pan-Eropa STOXX 50 turun 0,5% dan indeks berjangka FTSE turun 0,2%.

Banco BPM Dia menerima komunikasi dari ECB mengenai penerapan 'Kompromi Denmark', yang menurut pendapatnya tidak akan berlaku untuk tawaran pengambilalihan Anima. Hal ini dinyatakan dalam catatan dari bank, yang menyebutkan bahwa keputusan Frankfurt tidak merupakan sebuah 'keputusan' dan dengan demikian tidak merugikan penilaian EBA, "yang terlibat dalam ECB sendiri, sebagai otoritas yang berwenang untuk menyatakan pendapat definitif mengenai masalah tersebut".

Unicredit dapat membatalkan operasi di Bank. Sementara itu, DPR menyelenggarakan rapat biasa mengenai anggaran tahun 2024 dan rapat luar biasa.

Exor menaikkan dividennya dan mengatakan akan membeli kembali lebih banyak saham setelah melaporkan peningkatan yang kuat dalam laba bersih tahun lalu. Perusahaan investasi Belanda itu mengatakan pada hari Rabu bahwa pihaknya telah mencapai laba bersih sebesar 14,67 miliar euro ($15,83 miliar) untuk tahun 2024, naik dari 4,19 miliar euro pada tahun sebelumnya. Nilai aset bersih perusahaan meningkat 7,9% dibandingkan tahun sebelumnya, mencapai 38,21 miliar euro. Hasil ini mencerminkan peningkatan yang kuat dalam dividen dari perusahaan-perusahaan seperti Stellantis dan Ferrari, yang naik menjadi 1,135 miliar euro pada tahun 2024 dari 14 juta euro pada tahun sebelumnya. Perusahaan itu mengatakan akan mengusulkan dividen sebesar 0,49 euro per saham, dengan total sekitar 100 juta euro. Jumlah tersebut naik dari dividen 0,46 euro yang diusulkan untuk tahun 2023. Perusahaan juga mengatakan akan memulai pembelian kembali saham senilai 1 miliar euro dalam bentuk penawaran tender mulai hari Kamis.

Intesa Sanpaolo Goldman Sachs menaikkan target harga menjadi 5,50 euro, memperkuat Beli.

Pirelli. Rapat dewan telah ditunda.

Prysmian Mediobanca memangkas ke Netral, target 66,30 euro. Perusahaan kabel tersebut telah menandatangani perjanjian kerangka kerja 7 tahun dengan N-Sea, sebuah perusahaan Belanda yang menyediakan solusi bawah laut terpadu untuk pemeliharaan dan perbaikan kabel bawah laut secara tepat waktu. Perusahaan akan menangguhkan proses evaluasinya untuk pencatatan ganda di Amerika Serikat karena volatilitas pasar terkini dan kebutuhan untuk menutup dan mengkonsolidasi akuisisi Channel.

bintang. Menanggapi berita tentang tarif otomotif, saham General Motors turun 8% dalam perdagangan setelah jam kerja di Wall Street. Di Asia, saham Toyota Motor, Honda Motor dan Hyundai Motor turun antara -3% dan -4%. Saham Tesla, yang membuat semua mobil yang dijual di AS secara lokal tetapi beberapa suku cadangnya diimpor, turun 1,3%. Trump mengatakan tarif yang diumumkan hari Rabu bisa bersifat netral atau bahkan menguntungkan bagi Tesla, seraya menambahkan bahwa kepala eksekutif dan sekutu dekatnya, Elon Musk, belum menasihatinya tentang tarif mobil. Dalam posting di X setelah berita tersebut, Musk mengatakan tarif juga akan berdampak pada Tesla. “Hal ini akan berdampak pada harga suku cadang mobil Tesla yang berasal dari negara lain,” tulisnya dalam posting lain di X. “Dampak biayanya tidak sepele.”

tiga serangkai Morgan Stanley menaikkan targetnya dari 7,60 menjadi 8 euro.

Ariston. Presiden Rusia Vladimir Putin telah mencabut pengelolaan sementara aset di negaranya.

MFE-MediaForEropa mengumumkan kemarin malam peluncuran tawaran pengambilalihan saham yang tidak dimilikinya di grup Jerman ProSiebenSat.1 dengan harga di bawah harga pasar. Kesepakatan itu merupakan bagian dari rencana bekas grup Mediaset untuk menciptakan penyiar pan-Eropa guna menghadapi persaingan yang semakin ketat dari raksasa streaming AS seperti Netflix dan meningkatnya investasi periklanan ke perusahaan teknologi besar Facebook dan Google. Harga yang ditawarkan oleh MFE, yang sudah memiliki hampir 30% saham pesaing Jerman tersebut, akan sama dengan rata-rata tertimbang volume saham ProSieben selama 3 bulan terakhir, yang sesuai dengan harga penawaran minimum yang disyaratkan oleh undang-undang, kata sebuah catatan. Sekitar 78% dari imbalan akan dibayarkan dalam bentuk tunai dan sisanya 22% dalam bentuk saham MFE 'A' yang baru diterbitkan. Harga yang ditawarkan diperkirakan sekitar 5,7 euro per saham, kata sumber yang mengetahui masalah tersebut, dibandingkan dengan harga penutupan ProSieben pada hari Rabu sebesar 6,5 euro.

Tinjau