片目は中国、もう片目は現在韓国の手にあるフランスの造船所サン・ナゼールにある。 イタリアの造船グループ、ジュゼッペ ボノのマネジング ディレクターであるフィンカンティエリによって建造された新しいコスタ クルーズの旗艦、コスタ ディアデマを紹介する際に、公開グループのコースをたどる機会を逃しませんでした。 「気分を良くするには、フィンカンティエリは年間 10 ～ 15 件の注文が必要です」と彼は言いました。
Fincantieri は有望な中国市場にますます注目を集めますが、そのためには強化が必要です。 これが、フィンカンティエリがサン・ナゼールの造船所、現在は韓国人が支配している今日の Stx France に照準を合わせた理由です。
「フィンカンティエリは、ボノが説明したように、成長しなければなりません。 私たちには重要な目標があります。 現在、韓国人は負けて困難に直面していますが、私たちは成長して稼いでいる唯一の造船所ですが、ほとんど稼いでいません。 動く時が来ました。」