法比奥·阿鲁（Fabio Aru）以一秒之差失去了红色球衣，但仍然比以往任何时候都更有力争取最终的胜利。 若阿金·罗德里格斯 (Joaquim Rodriguez) 是新的领先者，但对纪录的征服并不能抹去未能利用阿斯图里亚斯最后赛段的巨大爬坡优势击败对手的失望。 不仅是阿鲁，还有拉法·麦卡 (Rafa Maika) 和汤姆·杜穆兰 (Tom Dumoulin)，尽管他们在埃尔米塔德阿尔巴 (Ermita de Alba) 令人窒息的最后坡道上失去了一些东西，但仍然捍卫了自己的排名，分别以 1 英尺 35 英寸的成绩排名第三，以 1 英尺 51 英寸的成绩排名第四，落后普里托 (Purito)。
这一差距并不能保护罗德里格斯或阿鲁在布尔戈斯计时赛的总排名中免受可能的动荡，布尔戈斯计时赛近 39 公里，在本周二休息日结束后等待着车手。 荷兰人杜穆兰在爬坡方面也被证明是坚韧的，他是最强大的计时赛选手之一。 他是舞台上的大热门，而且没有重大的海拔困难，即使两周多的努力可能会改变路上的力量平衡。 根据争分夺秒的比赛结果，麦卡比罗德里格斯更好地保护自己，罗德里格斯在计时赛中一直是他的致命弱点，直到他失去了环意赛和已经赢得的环西班牙赛。
普里托也可能会比阿鲁落后几秒，即使在计时赛中，阿鲁的速度也不是闪电般的快，而且在上届环意赛中，他穿着粉色球衣一天，并在与时间赛跑结束时将其交还给康塔多在瓦尔多比亚德内。 计时赛肯定会给积分榜带来更明确的面貌，但对罗德里格斯和阿鲁本人来说，在马德里决赛之前还有三个山地赛段，尤其是倒数第二个赛段，有四个第一类 Gpm，其中最后一个赛段是距终点站约十公里，位于马德里山脉的塞尔塞迪利亚 (Cercedilla)。
这场直到最后一刻都充满不确定性的战斗，对日益激烈的比赛和令人心悸的环西班牙来说，除了有好处外，昨天还重新发现了一个在终点线消失多年的伟大名字：弗兰克·施莱克（Frank Schleck），一位伟大而孤独的胜利者，在其他九名逃亡者的陪伴下，以六加仑/分钟的速度在舞台上进行了一次权威的骑行，然后在到达的令人望而却步的斜坡上飞走了。 这些事件最终导致金塔纳和巴尔韦德退出比赛。
