分享

沃尔沃,它的革命:只有电动汽车和在线销售

到 2030 年,这家瑞典汽车制造商将只销售电动汽车,而且只会在线销售。 首席执行官:“这是必要的加速”。

沃尔沃,它的革命:只有电动汽车和在线销售

沃尔沃宣布了革命。 从 2030 年开始,中资瑞典汽车制造商(吉利)将独家销售 电动汽车,并且只会在网上销售。 这是继通用汽车、福特欧洲分部、捷豹和宾利等其他制造商已经发布的公告之后的一个转折点。

通过新闻稿,沃尔沃首席执行官 Hakan Samuelsson 宣布他打算审查商业战略,加速向电动汽车的过渡。 “沃尔沃打算成为快速增长的高端电动汽车市场的领导者,并计划将自己转型为一家汽车制造商, 到 2030 年提供全电动产品. 到那时,这家瑞典公司将只销售纯电动汽车,并将逐步从其全球产品组合中淘汰任何配备内燃机的汽车,包括混合动力车型。 

“在不断缩小的细分市场(内燃机或混合动力汽车的细分市场)中继续徘徊是没有意义的,因此 这种加速是必要的”,经理继续说道。 直到几天前,该公司的战略还设想继续生产混合动力和内燃机汽车,将总产量的一半留给电动汽车。 随着今天宣布的步伐变化, 汽油和柴油将提前淘汰,也是因为沃尔沃还计划到 2025 年迈出中间一步。到这一天,其全球销量的一半将是纯电动汽车,剩下的一半是混合动力汽车。 

值得一提的是,去年这家瑞典公司推出了首款纯电动汽车XC 40 Recharge。 然而,今天,它推出了 40 系列的新型电动汽车,使其绿色汽车的供应多样化。

“沃尔沃汽车的未来由三大支柱定义: 电动、在线和增长“全球商业运营主管 Lex Kerssemakers 补充道。 

沃尔沃的战略特别关注全球汽车行业中利润率最高、增长最快的细分市场: 溢价电力市场。 这些车辆只能在线购买。 我们可以和经销商说再见吗? 不完全是。 沃尔沃表示,后者“仍将是客户体验的重要组成部分,并将继续负责销售、准备、交付和协助等一系列重要服务”,但为了推动在线, 将整个系列的服务转移到网络上,从预订优惠券和备件到提供汽车保险政策。

线上线下体验将完全融合。 “无论客户身在何处——在线、在经销商处、在沃尔沃工作室或驾驶汽车——他们的体验都必须是一流的,”Kerssemakers 总结道。 

评论