汉斯·迪特尔·波奇 (Hans Dieter Poetsch) 被任命为大众汽车新任总裁，这不仅令人惊讶，而且是一种确认。 正如预期的那样，大众汽车的监事会选举前首席财务官汉斯·迪特尔·波奇 (Hans Dieter Poetsch) 为新的集团总裁。 改装车的丑闻动摇了大众汽车的最高管理层：Poetsch 取代了 Ferdinand Piech，而 Matthias Mueller 取代了前首席执行官 Martin Winterkorn。
新总统立即承诺： “我们将通过澄清和透明度从危机中变得更强大”。 同时，今天还公布了全球范围内销售的升级版汽车的召回时间表。 “本周 - 穆勒补充道 - 我们将向 DMV 提交我们的提案。 如果它们被接受，我们将订购新零件，如果一切按计划进行，我们将在一月份开始维修”。 2016 年 XNUMX 月开始召回装有欺骗柴油发动机排放软件的汽车，根据时间表，“维护”将于明年年底完成。
伴随着新车的召回，新车也将为大众带来一场血泪计划。 这是一项强有力的成本控制计划，旨在保障工作岗位，并将涉及多个项目。 穆勒谈到痛苦的削减，并透露为支付丑闻费用预留的 6,5 亿欧元只是一个开始。
