La 大众汽车继续追逐特斯拉 为了不在电动竞赛中落后。 这可以通过打开一个 新成立 用于生产靠近最初来自沃尔夫斯堡的 Trinity 模型的电动汽车。 事实上，这家德国公司的目标是到 2025 年成为全球电动汽车销量第一的公司，并希望在本十年末与欧洲合作伙伴一起建设六家电池工厂。
在德国登陆 新特斯拉工厂，尽管被推迟到 2022 年 9 月，但肯定给这家德国汽车制造商施加了压力，尽管这家德国汽车制造商每年生产的汽车比这家加利福尼亚公司多 10 万辆，但在证券交易所上市的数量却少了 XNUMX 倍。 大众汽车监事会预计将在未来几周内批准该项目。
决定建造一个全新的工厂是因为需要从根本上改变新电动汽车的生产，如果只对沃尔夫斯堡的历史建筑进行改造，这个过程将是困难和有限的。 这 大众汽车首席执行官拉尔夫·布兰德施泰特 他在这方面宣布，"我们正在规划绿地建设：高效且不受现有结构的限制"。
新工厂将成为 三位一体项目，其中涉及建造一款初始续航里程为 2+ 的旗舰电动轿车，可扩展至 4，到 2026 年将转移到一个新平台，该平台将取代目前使用的所有其他平台。 从新的可扩展系统平台 (SSC) 到 2035 年，大众汽车集团的下一代电动汽车模型应该诞生，包括斯柯达和西雅特，但排除了保时捷和一些奥迪车型。
