大众和福特在 2014 年开局良好。 这家德国巨头公布 6,5 月份销量同比增长 798.100% 至 XNUMX 辆。 “尽管 XNUMX 月份的交付量反映了与中国新年相关的特殊影响，但我们在今年的第一个月录得增长，我们看到欧洲首先出现增长，尤其是在西欧，下降似乎已经停止，”他说。负责销售和营销的董事会成员 Christian Klinger 说。
具体而言，这家德国制造商报告整个欧洲的销售额增长了 8,5%，仅西部地区就增长了 6,3%。 亚太地区增长 14,8%（中国+15,5%），而北美下降 7,7%（美国 -13,4%），拉丁美洲下降 19,5%（巴西 -21,4%）。 品牌层面，大众乘用车增长4,8%至515.700万辆，奥迪增长11,7%至124.900万辆，保时捷增长1,4%至12.200万辆，斯柯达增长16,5%至80.900万辆，西雅特增长0,5%至26万辆，商用车增加 0,1%，达到 37.500。
至于福特汽车，4 月份在欧洲的销量增长了 0,2%，好于旧大陆汽车市场的表现，据底特律巨头估计，欧洲汽车市场增长 1,31% 至 90.700 万辆。 正如一份报告所述，这家美国公司上个月在欧洲销售了 XNUMX 辆汽车，仍低于欧洲领先的汽车制造商大众汽车。
福特报告称，过去 38 个月内推出了 11 款新车，从而提高了注册量。 “销量和增长率凸显了我们汽车和产品的实力，”福特欧洲营销和销售主管 Roelant de Waard 说。 德国 (+XNUMX%) 和英国 (+XNUMX%) 的需求尤为强劲。
