Il Dieselgate 再次罢工 大众。 该 德国联邦法院 已确定购买排放控制单元被篡改的 VW 柴油发动机有权获得部分购买价格的补偿。 该裁决可能会引发针对这家德国汽车巨头的新一轮诉讼。
具体来说，法官是根据一位顾客的请求作出裁决的，该顾客要求全额赔偿所购车辆，但由于（二手）车辆已经失去价值而只获得部分赔偿。
五月初，联邦法院开辟了可能性 损害赔偿 对于这种情况，现在已经确认了这种做法，这将迫使大众汽车花费更多的钱来堵住柴油门的伤口。
在这一点上，任何购买了带有增强型排放控制装置的大众汽车的人都可以将车辆退还给制造商，并根据车辆的磨损情况要求赔偿。
裁决也将是决定性的 作为民事法庭的先例, 目前大约有 60万个进程 这种反对大众汽车。
迄今为止，大众已与约 235 万德国客户 总支出等于 750万元.
2015 年爆发的柴油门丑闻至今已让这家德国汽车制造商付出了代价 超过30十亿 介于当局（尤其是美国）的罚款和损害赔偿之间。
驾车者的退款请求打击了一个甚至在大流行爆发之前就状况不佳的行业，现在正在经历 黑色危机阶段. 与整个欧洲一样，在德国，人们正在讨论向购车者提供一波国家援助以保护生产和就业的可能性。
尽管法院发布了这一消息，但大众汽车股价仍上涨 0,2%，至每股 133,04 欧元。
