Unioncamere：造船业遭遇国外市场逆风

作为意大利制造的真正精髓和国民经济的旗舰，造船供应链目前正处于困难阶段，出口大幅下降（仅 28 年 -2012%）也证明了这一点，这抵消了全球订单普遍疲软的影响. 4年间，船舶出口下降近40个百分点。 此外，2013 年没有显示出扭转这一趋势的迹象（今年前六个月下降了 -16,5%）。 然而，该部门在国家层面具有相当大的重要性，并对许多地区的经济产生决定性影响。 出于这个原因，由 Unioncamere 与拉斯佩齐亚商会合作推动的关于海洋经济的第二阶段商会选择了关注 - 和确定有针对性的支持行动——这是蓝色经济中如此重要的部门。
 
Unioncamere 主席 Ferruccio Dardanello 强调，第二次海洋经济国家会议的目标是制定一系列政策、行动和工具，以确定战略政策，通过解释和制定将部门政策纳入可持续性和创新的关键。 从造船开始，它代表了我们意大利制造的一个重要部门。 但实施结构化行动需要机构之间的团队合作。 出于这个原因，商会在其他部门成功实施的专业知识和简化工具的支持下，已经启动了一些实验，以通过 impresainungiorno 平台促进海洋实体之间的互操作性。 这些实验的目的是让用户和海事当局自己“轻松”进行商业管理、物流和运输、监管和公共管理等复杂活动。