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英国,莱昂纳多用伊卡洛斯保护军队

这个名为“伊卡洛斯”的计划将允许英国陆军车辆使用最新的、具有成本效益的主动保护系统 (APS) 技术来应对战区日益增长的威胁——莱昂纳多正在领导英国专家团队,致力于将这些技术引入英国陆军车队。

莱昂纳多已被英国政府的国防科学与技术实验室 (Dstl) 选中领导一个由英国公司组成的团队,致力于保护英国陆军车辆免受当前和未来威胁的项目。 作为技术开发计划(技术演示计划 - TDP)“伊卡洛斯”的一部分,该团队将必须开发和测试一个解决方案,以将现有最好的技术集成到主动保护系统(APS)中,控制成本并为整个实施做准备陆军的车队。 该计划的一部分将看到由莱昂纳多领导的团队参与验证射击练习中的原型。 与 Leonardo 一起参与 Icarus 计划的团队成员有:BAE Systems、Lockheed Martin UK、Ultra Electronics、Frazer-Nash、Abstract Solutions、Roke Manor Research 和 SCISYS 以及布莱顿大学。

该项目的诞生是为了应对仅靠装甲不足以抵御未来武器系统的进攻能力的作战环境,特别是榴弹发射器(火箭推进榴弹 - RPG)和反坦克导弹(Anti-坦克制导武器 - ATGW)。 为了应对这些日益增长的威胁,该行业开发了许多 APS 技术和解决方案,以补充装甲车辆所提供的实体保护。 APS 技术可以分为两种类型:“软”,旨在快速检测到来的威胁以干扰或欺骗它;“硬”,旨在物理拦截威胁以消除它,这种方法在野战军事中被称为“动力学效应”。

虽然 APS 技术今天已经可用,并将继续由行业开发,但没有适合所有情况甚至每个威胁的通用解决方案。 主要困难在于能够快速且经济高效地为车辆定制 APS 技术组合,以便在使用前或使用期间优化车辆本身的生存能力。

在这种情况下,Icarus 计划的主要目标是在英国开发和验证用于集成和模块化保护系统(模块化集成保护系统 - MIPS)的国家电子架构,该架构允许选择、集成和实施传感器 APS以及最合适的对策来抵消当前和未来的各种威胁。 所讨论的体系结构不仅必须易于使用,而且还必须以低成本和可靠的方式提供; 此外,它必须为新的 MIPS 防御标准奠定基础,原则上类似于为英国 GVA(通用车辆架构)标准开发的标准,该标准保证车辆不同设备之间的完全互操作性。

为确保最佳性价比的解决方案,莱昂纳多组建了一支团队,汇集了多位英国各自领域的专家和英国学术界的代表,他们可以借鉴英国以往在相关技术领域的投资。

作为伊卡洛斯计划的一部分,莱昂纳多领导的团队将与 Dstl 合作,在官方发展援助领域建立并实施利益共同体(Community of Interest - CoI)。 该计划的主要目标之一是鼓励整个行业的参与,以确保现在和将来可用的最先进的安全技术都包含在 MIPS 架构中。

作为“CDAS”(通用防御辅助系统)保护系统技术开发计划的一部分,莱昂纳多再次与 Dstl 合作,为英国直升机机队开展类似的 APS 技术集成活动。 CDAS 计划和 Icarus 都基于为英国武装部队和盟军提供集成保护系统和解决方案的数十年经验。 近期,莱昂纳多为英国AW159“野猫”、“阿帕奇”、“美洲豹”、“支奴干”和“灰背隼”直升机提供了保护系统,集成了一系列传感器和保护设备,共同构成了一个完整的防御套件。 该公司还领导着 EuroDASS 财团,该财团为欧洲战斗机台风提供 Praetorian 保护系统。

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