汽车咨询协议将 Ubi 的主要股东聚集在一起，持有相当于资本 19% 的股份，再次拒绝了 Intesa Sanpaolo 发起的交换要约。 “鉴于正在进行的紧急情况”，这是一个绝对的“不”。
辛迪加协议汇集了 Ubi Banca 的参考股东，包括一些粉底，尤其是 Bergamo（Bombassei、Pilenga、Radici、Bosatelli 和 Andreoletti）和 Brescia (Gussalli Beretta) 家族的精华。 根据他们， 该提议将“缺乏经济理由，在今天更是如此 为了育碧股东的普遍性”。 不仅如此，该倡议还涉及“压缩他们的合法权利”。 定于周三举行的会议于 48 日发表的一份说明中包含了严厉的措辞。 Car pact 的成员也将通过唯一代表定期参加会议，表达对管理层和整个银行的支持，并邀请银行坚定地继续其活动，赞赏最后一次会议的结果和举措期间，”新闻稿继续。
回到争论的症结，去年XNUMX月，联合圣保罗银行出人意料地宣布有意推广 Ubi 的公开换股报价为 4,9 亿欧元。 该操作还规定将一些公司分支机构出售给 Bper Banca，其中 Unipol 是主要股东，拥有 19,7% 的资本。 提案后立即 CAR 协议直言不讳，将其定义为“不可接受的”, 但 Intesa 已决定继续前进 6 月 XNUMX 日，该 ops 也被提交给了 Consob。
去年 31 月 XNUMX 日，作为与 停止分红, Intesa 的首席执行官 查尔斯·墨西拿 他回过头来谈论要约，表示他确信“在这个非凡的阶段，这笔交易具有更大的战略价值，代表了 Ubi Banca 更相关的观点：高资本化、强大的非-执行贷款、规模、多元化和投资能力现在比平时更有价值。 建立一家能够为所有利益相关者带来更多利益并代表对实体经济和社会经济的坚实支持的银行代表着国家的全面加强，”经理总结道。
相反的立场 认为“Intesa-Unipol 的报价不可接受的汽车协议 更何况是在当前的紧急情况下，还因为在不考虑无形资产和其他无形要素如人力资源配置前景、正在进行的项目和它们的连续性，与参考领土的密切关系”。
CAR 成员表示，他们意识到“旨在形成更大实体的银行聚合项目的价值”，但认为“那些能够为系统创造价值并增加市场多元化和竞争的项目应该受到青睐，而不是减少它们”。
最后，该协议“同样意识到 Ubi Banca 稳固、资本充足、定位良好，扎根于该国最具生产力的地区，充满活力，拥有良好的发展项目，并配备了优质的管理和人力资源”。 我们记得，Ubi 的大部分资金都在一些国际大基金和机构投资者手中，因此他们将拥有最终决定权。
在阿法里广场 育碧银行股 上涨 3,68%，而 Intesa 上涨 8,73%，成为 Ftse Mib 的最佳表现之一。
