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优步在意大利通过 Jump 从电动自行车重新开始

在与出租车司机发生激烈争论后,这款美国应用程序将 700 辆踏板辅助自行车带到了罗马街头。 下面是价格和租赁方式

优步在意大利通过 Jump 从电动自行车重新开始

优步在意大利首次涉足踏板辅助电动自行车共享是在罗马,它被称为 Jump。 七百辆新自行车涌入首都街头.

优步意大利总经理洛伦佐·皮雷杜 (Lorenzo Pireddu) 评论说:“永恒之城的到来是拼图的重要组成部分,它想要告诉我们今天的优步是什么,或者更确切地说,是提供多式联运服务的单一应用程序。”

跳是 优步于 2018 年以约 200 亿美元的价格收购. 踏板辅助自行车已经在马德里、巴黎、柏林等 8 个欧洲国家的首都以及美国的 13 个城市中使用。 但也在新西兰、加拿大和墨西哥。

您可以通过三个步骤开始骑行:打开优步应用程序并从主菜单中选择自行车类别,您可以预订最近的车辆。 通过扫描二维码,自行车被解锁,在第一个踏板行程后电动马达启动。 到达目的地后,您需要将自行车系在指示区域或人行道上的架子上,避免挡住行人或其他车辆。 租用优步的新自行车每分钟 20 美分。

在服务更先进的其他国家,优步除了提供传统服务外,还为公民出行提供其他解决方案:例如电动滑板车和公共交通工具,例如加利福尼亚州。

根据米兰理工大学的数据,意大利电动自行车的使用情况是积极的:2018 年传统自行车的销量约为 1,4 万辆,比上年下降 7,7%。约173万辆,增长16,8%。

“我很好奇它的进展情况,这是一个有趣的实验。 在巴黎,Jump 风靡一时。 罗马人将如何回应还有待观察,”他评论道 马西莫丘菲尼,国家共享移动观察站协调员。

尽管在 2013 年 Uber 的租车业务遭到了出租车司机的示威、争议和抗议,但 Lorenzo Pireddu 在接受 Sole 24 ore 采访时回忆了他的公司在进入意大利租车市场时的一些战略轻度,并表示:“我们了解到要推出一项服务,您需要与城市合作,而不是事后才开始处理法律。 我们的目标不是急于求成,而是根据客户和合作伙伴的需求并遵守法律来构建解决方案”。

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