优步是一种运输服务也就是说，它可以由各个欧盟成员国进行监管。 这是由欧盟法院在其对西班牙出租车司机工会提出的上诉的裁决中确立的。
“法院 - 阅读一份新闻稿 - 宣布一项中介服务，其目的是让使用自己车辆的非专业司机通过智能手机应用程序与希望在市区驾驶汽车的人联系并获得报酬，必须被视为与运输服务有着千丝万缕的联系，因此根据欧盟法律，属于“运输部门服务”的分类”。
这种类型的服务必须“排除在一般免费提供服务的范围之外——继续说明——以及与内部市场服务相关的指令和电子商务指令。 成员国可以相应地规定提供这项服务的条件”。
欧洲法院的决定是在意大利以及其他欧洲国家（例如上诉开始的西班牙）做出决定的时候，关于如何规范出租车之间的服务的问题， 永远处于反抗的边缘 并通过获得的许可证得到加强，优步推动该行业的全面自由化。
优步的回复很快就来了。 “这项裁决不会导致我们已经开展业务并根据运输法开展业务的大多数欧盟国家发生变化，”公司发言人说。
“然而——他补充说——数百万欧洲公民仍然无法使用像我们这样的应用程序。 正如我们的首席执行官所说，现在是时候规范像优步这样的服务了，这就是为什么我们将继续与欧洲各地的城市进行对话，目的是保证每个人只需点击一下即可获得可靠的服务。”
Conftrasporto 总裁兼 Confcommercio 副总裁 Paolo Uggè 所采取的立场来自意大利：“我们一直申明，必须承认出租车司机或包车人提供运输服务的考虑运输本身的执行者。 希望在来年新政府能够承担起监管“该行业”的责任。
