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火车、公共汽车和出租车:新的反 Covid 规则

交通部长和卫生部长签署了一项法令,对公共交通的反 Covid 立法进行了小幅收紧

火车、公共汽车和出租车:新的反 Covid 规则

公共交通的反 Covid 规则变得更加严格。 周一,卫生部长和交通部长 Roberto Speranza 和 Enrico Giovannini 签署了一项法令,对公共汽车、火车和出租车实行挤兑。 这是主要新闻。

训练

如果火车上有乘客出现可归因于新冠病毒的症状,卫生当局和铁路警察可以将火车停在任何地方。 “在对乘客的健康状况进行相关评估之后——阅读条例——由他们决定是停止火车进行干预还是提供特殊的专用空间”。 然后,铁路公司将承担“随后对列车进行特定消毒”的任务,然后再将其重新投入运营。

在大型车站 - 罗马特米尼 (Rome Termini)、米兰市中心、佛罗伦萨新圣母玛利亚 (Florence Santa Maria Novella) - 绿色通行证最好在地面上检查,而不是在火车上检查(即使在火车上进一步检查仍然是可能的)。

出租车和 NCC

无论车辆大小,出租车和 NCC 的后座最多只能坐两个人,除非他们来自同一家庭。

公共汽车

最后,就公交车而言,反而有缓和的迹象:可以回到车上的售票处,从前门上车,前提是司机有隔板保护。 但是,有必要“允许乘客在适当的等待时间从中央门和后门上下车,以避免下车和上车的人之间发生接触”。

船舶和货物运输

就船舶和渡轮而言,条例规定“尽量避免地勤人员与船上人员接触”,并建议“至少保持一米的人际距离”。 “工作人员和乘客”仍然必须戴口罩。

最后,在货运中,没有戴口罩的司机必须留在车上。 另一方面,如果他们下车并与其他操作人员接触,则必须戴上口罩。

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