汽车约束系统的使用受《公路法》第 172 条，与规定车辆座椅的所有乘员使用安全带的规则相同。 特别是，引用的文章规定所有 身高1,50米以下的儿童 必须使用合适的（经批准的）约束系统固定在座椅上。 这些配件旨在在发生交通事故时保护年轻乘客，避免受伤，甚至在某些情况下挽救他们的生命。
孩子主要是供养 在侧面 e 到头. 根据型号的不同，儿童座椅还可能在车内配备特殊的安全带和各种类型的附加附件。 通常，座椅填充有泡沫等柔软材料，并覆盖有织物。
使用 座位 è 强制性 – 始终基于《公路法》第 172 条的规定 – 使用的型号取决于儿童的年龄、体重和身高。 事实上，座位分为几组： 第 0、0+、1、2、3 组.
Il 第一组 包括适用于体重不超过 10 公斤的婴幼儿的模型，他们必须躺在其中。 这些模型通常通过安全带或系统固定在车辆上 ISOFIX 也就是说，采用标准化的国际紧固系统，提供最安全、最简单和最快捷的方式，在不使用车辆安全带的情况下将儿童座椅正确安装在车内。 Group 0 儿童座椅也可以放在前排乘客座椅上，但必须关闭非驾驶员侧对应的安全气囊。
Il 组 0+ 它由必须朝后安装的婴儿车组成。 它们适用于体重不超过 13 公斤的儿童，并在突然制动时更好地支撑儿童的头部。 同样，必须停用前排乘客安全气囊。 这些型号也可以用安全带或特殊的 ISOFIX 挂钩固定。
Il 第一组 包括适合 9 至 18 公斤儿童的型号。 这些座椅面向汽车后部安装，儿童坐在里面。 前排乘客安全气囊通常停用。 安全带用于固定座椅。 孩子最好使用五点式安全带。
第 2 组包括较大的婴儿车型号，通常要求儿童面向行进方向坐着。 这些附件适用于体重在 15 至 25 公斤之间的乘客。
Il 第一组 是所谓的加高座椅，即允许儿童在正确和最舒适的位置使用安全带的简单座椅。 这些型号适合 4 至 10 岁、体重在 22 至 36 公斤之间的儿童。
有关事故数据，请参阅 道路安全意识运动 卫生部与州警察合作。
我们也不能忘记，议会通过第 117/2018 号法律引入了安装要求 防止将儿童遗弃在封闭车辆中的装置。
有关此主题的更多信息，请访问 www.AutoParti.it
