在尼巴利的巡回赛中，即使是几十年来习惯于在主场俯卧撑的法国人，也试图抬起头来。 他们已经 29 年没有赢得巡回赛冠军了。上一次是 1985 年的 Hinault。自 17 年 Virenque 仅次于 Jan Ullrich 并领先之后，整整 1997 年来甚至没有一位越过阿尔卑斯山的车手登上香榭丽舍大街的领奖台潘塔尼：只有如此缺乏结果才能证明弗朗索瓦·奥朗德在 14 月 XNUMX 日国庆日国庆节前夕在米卢斯穿上黄色球衣时打电话给托尼·加洛平的爱国电话是合理的。
对他来说太糟糕了，第二天尼巴利就已经在 Planche des Belles Filles 的壮举中取回了借给其他人一天的至高无上的象征：因此法国人在享受了一天之后几乎含着泪回到了队伍中的荣耀。 但 Gallopin 不应该只是任何赛跑者，就像许多最新一代的法国人一样，他们什么都没赢，或者几乎没有赢过，而在脱掉衬衫的第二天，他击败了 John Degenkolb 并在反击中抓住了所有人Matteo Trentin 在 Oyonnax 终点线。 重回聚光灯下的速度和权威一样快，足以再次释放踏板法国沉睡的热情。
当天的失败者再次是彼得萨根，他能够管理积分分类的领导者，即绿色球衣，但尽管他和他的团队 Cannondale 付出了所有努力，但越来越无法赢得比赛目标. 萨根获得第九名的冲刺结果象征着墨菲定律对这位才华横溢的斯洛伐克冠军的迫害。 法国人正在庆祝，现在的目标是利用弗鲁姆和康塔多的退役，让他们中的一个重返领奖台。 迄今为止对皮埃尔·罗兰 (Pierre Rolland) 感到失望的跨阿尔卑斯山脉希望者也依赖于加洛宾 (Gallopin) 以及罗曼·巴尔代 (Romain Bardet)、蒂博·皮诺 (Thibaut Pinot) 和让·克里斯托夫·佩罗 (Jean Christophe Peraud)，这四位目前位列综合排名前十的跨阿尔卑斯山脉。 鉴于 Nibali 遥不可及，只有 Richie Porte 和 Alejandro Valverde 仍未被击败，他们是优秀的车手，但并非不可抗拒。
对于尼巴利来说，从贝桑松到奥永纳兹的舞台是周二休息的一种延伸。 经过数天的大火、柏油路和孚日山脉，现在是阿尔卑斯山的前夕，可以预见的是，车队将给自己一个安静的舞台，阿斯塔纳控制着比赛，从未感到丝毫危险。 事实上，正是尼巴利向巴尔韦德和波特施加了压力，因为两人看到自己脱离了同样的黄色球衣，并挂在了托尼马丁的方向盘上，而托尼马丁已经开始在 Cote d'Echallon 下坡追赶尼古拉斯罗奇。
安静的舞台，但不适合所有人。 对于在舞台上坠毁的安德鲁塔兰斯基来说甚至是戏剧性的。 这是本次巡回赛中的第四次摔倒，是伤病造成的最严重的一次摔倒：他伤痕累累，以至于他的 Garmin-Sharp 手下都想阻止他继续比赛。 Radiocorsa 也宣布放弃，但后来又否认了这一点，因为多芬的冠军美国人英勇地想要完成比赛，比冠军落后了 32 分钟。 一个真正的战士。 Less 遭受了 Spartacus 放弃巡回赛的痛苦，即 Fabian Cancellara 从贝桑松返回附近的瑞士。 途中有山路，托尼·马丁排除了在倒数第二个阶段的计时赛中取得成功的希望，Cancellara 更愿意对巡回赛说足够的话。他将参加 Vuelta 比赛，为即将举行的公路世界锦标赛做准备在西班牙的蒙费拉达。
