在巴黎，马塞尔·基特尔 (Marcel Kittel) 第二次获胜，这是文森佐·尼巴利 (Vincenzo Nibali) 的伟大胜利，在一场完美的巡回赛之后当之无愧：一场每天都以权威统治和控制的比赛，使意大利冠军成为世界主要主角之一今天骑自行车。 登上香榭丽舍大道的最高领奖台，尼巴利终于意识到了他所完成的壮举。 现在他的成绩令人印象深刻：从 2010 年到今天的四年里，大鲨鱼赢得了西班牙自行车赛、环意自行车赛和环法自行车赛，并在三大赛事中八次登上领奖台。 10个杰作，好评。 他的身后是一片虚无。 最重要的是，拥有 Peraud 和 Pinot 的法国人利用 Froome 和 Contador 退出的机会重新夺回了领奖台。 最终压垮所有人的意大利冠军的优越感太大了。 很少有人得救是配得上足够的。 给出了皇帝的最高等级，让我们看看科目的成绩单。 许多人被拒绝，很少有人晋升，许多人由于跌倒和退出的顺序而没有投票：从弗鲁姆到康塔多，从卡文迪什到安迪施莱克。
晋升
马塞尔·基特尔： 与去年一样的四个赛段：Giant-Shimano 的德国人，连续第二次登上香榭丽舍大街终点线的第一名，证实了自己是短跑王。 在前四天的比赛中赢得三个赛段后，基特尔似乎已经消失在从孚日山脉到比利牛斯山脉的环法自行车赛中：但是在将短跑选手的三个赛段留给了他的两个主要竞争对手亚历山大·克里斯托夫（圣- Etienne 和 Nimes）和 Marcel Greipel（兰斯），金发德国人再次出现在最负盛名的终点线上，击败了 Kristoff（第二名）和 Greipel（第四名）).
Jean Christophe Peraud 和 Thibaut Pinot： 将法国队带回巴黎领奖台的，是分别排在尼巴利之后位居第二和第三位的两位跨阿尔卑斯选手。 自1984年以来，就没有发生过这样的事件。 没有高音但也没有崩溃，Peraud 和 Pinot 等待 Valverde 自己做饭来超越他。 凭借在计时赛中比同胞更好的成绩，现年 37 岁的 Peraud 在四年前开始的专业职业生涯中取得了最重要的成绩，此前他曾在山地自行车和越野自行车之间长期停留。 第二名是在香榭丽舍 T 台上摔倒的最后快感。 但是没有人想发怒，更不用说年轻领袖的白色球衣 Thibaut Pinot 了，他在 24 岁的时候有足够的时间来提高他已经很强壮的上坡路。
拉斐尔麦卡：环法最佳登山者的波尔卡圆点球衣，以及在阿尔卑斯山和比利牛斯山脉的两次著名胜利。 在最后一刻被要求取代 Tinkoff Saxo 的 Roman Kreuziger，他在巡回赛前夕在他的生物护照中显示了异常值，从一个好的 Giro 回来的波兰人勉强接受了，几乎放弃了照顾分类。 但从 Risoul 的单独胜利开始，他又开始了另一场巡回赛，最终以征服波尔卡圆点球衣和在 Saint-Lary-Pla d'Adet 的杰作加演而告终。 随着迈克尔·罗杰斯在巴涅尔-德吕雄取得胜利，他取得了积极的巡回赛，在康塔多退役后，俄罗斯大亨奥列格·廷科夫和比亚内·赖斯的球队几乎没有什么希望。
托尼·马丁： 他被誉为最强大的计时赛手，他连续三年成为这项专业的世界冠军并非巧合，但德国人在本次巡回赛中所展示的一切超出了自那以来唯一一场与时间赛跑的预期成功佩里格的贝尔热拉克：在同样位于山区的赛道上独自突破数公里后，在米卢斯取得的胜利是他意想不到的明珠。 出乎意料的是，马丁经常牺牲自己来帮助期望不高的 Kwiatkowski。 欧米茄 Quick Step 应归功于他（以及南希获胜者 Matteo Trentin），如果他们挽救了巡回赛，而巡回赛从一开始就因马克卡文迪什的不幸撞车而扭曲，被迫在第一阶段结束时退赛.
失败的
亚历山大·巴尔韦德： 巡回赛中的第四名不会欺骗。 对于 Movistar 队长来说，比赛的最后一周是一场灾难，比赛从比利牛斯山脉开始，并以在 Bergerac 计时赛中表现平平而告终，这让他无法登上领奖台。 这是巴尔韦德的最低目标，尤其是在弗鲁姆和康塔多离开后，即使是第四名仍然是他七次巡回赛中最好的成绩。 没有阶段获胜，除了 Tourmalet 血统中非常不切实际的动作之外，几乎从来没有动作的主角。 事实上，他日复一日地屈服于疲劳：在 34 岁时，即使是作为业余爱好者的所谓“L'Embatido”，也开始了难以停止的衰退，他的职业生涯只剩下一个伟大的成功（2006 年 Vuelta）并且仅在许多位置上富有，但也因参与 Operacion Puerto 而受到污染。
彼得·萨根：连续第三年身披绿色球衣理所当然地提拔了他，但未能在赛段取得胜利注定了他的失败，对于那些获得积分榜的人来说，他与埃里克扎贝尔分享了一个令人不安的记录。 斯洛伐克人每次都尝试过，但从未超过这么多次的第二名。
Mi查尔·克维亚特科夫斯基：对于这位 24 岁的波兰人来说，巡回赛的结局明显低于所有人的预期，比利牛斯山最后两个赛段的真正崩溃——迟到了将近一个小时——让他在第一部分自欺欺人之后跌入了总排名也能够向往前十。 在 Planche des Belles Filles 的小村庄，也就是康塔多倒下并退役的那个村庄，在尼巴利挣脱之前，他在虚拟黄色球衣上呆了很长时间，那天他重新获得了借给托尼·加洛平 24 小时的至高无上的象征。
华金·罗德里格斯：众所周知，他参加巡回赛不是为了排名，而是为了在春季的不幸事故和由于严重跌倒而过早退出环意之后，考虑到环西自行车赛的情况。 但是看到他在比赛的尾部，即使是在最苛刻的爬坡上，被不是 grimpeurs 的车手超越，当回忆起 Purito 的爆发性冲刺时，这幅画面令人心痛。 在孚日山脉和阿尔卑斯山脉之间征服的波点球衣的防守也失败了，罗德里格斯希望在环西赛中弥补，但在西班牙，弗鲁姆正在等待退役后渴望复仇的他，更不用说内罗了金塔纳将在环意赛取得成功后重返大赛。
里奇·波特: 一开始他是天空之队的二号人物，同时服务于非常喜欢的克里斯弗鲁姆。 然后你就知道怎么回事了。 2013 年巡回赛的火星人在鹅卵石赛段的两次坠落让他失去了行动能力。波特有效地成为英国中队赢得巡回赛的关键人物。 从来都不是主角，直到澳大利亚人圣艾蒂安仍然排在尼巴利两分多钟的第二位。 随着阿尔卑斯山和比利牛斯山脉的攀登以及从贝尔热拉克到佩里格的计时赛的争夺，波特被认为是尼巴利最严重的对手，比巴尔韦德本人更重要。 但已经在上升的 Chamrousse Porte 陷入危机，重新回到将军。 从那天起，他就成了巡回赛中的额外人物，毫无色彩，令人失望。
鲁伊·科斯塔：在去年打了两个赛段之后，他身着彩虹球衣参加了本次巡回赛，也是凭借他在瑞士巡回赛中连续第三次夺冠的实力：一切都表明鲁伊·科斯塔最终将具备成为世界巡回赛冠军的实力排名的人。 相反，这是本次巡回赛最令人失望的事情之一，他在没有进入比赛中心的情况下就跑到了尼姆。 没有赛段胜利，身体受到几次撞车的考验，鲁伊·科斯塔在比利牛斯山脉的巡回赛重新开始前退役，当时他在总成绩中排名第 13，落后尼巴利近 13 分钟。
