在介绍了涵盖 2018-22 五年期的新工业计划后，Terna 的首席执行官 Luigi Ferraris 立即飞往美国向国际投资者说明该计划，同时也在创新和国际化的基础上建立新的合作伙伴关系该集团连同投资的加速及其充分的可持续性以及不断增长的利润和股息的产生，代表了电力集团新路线的核心。 已与特斯拉达成合作协议，寻找储能解决方案，旨在为车载电网提供安全性和灵活性，并计划在旧金山建立一个永久性天文台，与 Cassa Depositi 一起开设办公室e Prestiti，密切关注信息技术和加州初创企业的发展，并以斯坦福大学为参照点。
创新和国际化，也涉及跨境电力互联项目，是 Terna 的现在和未来，但从视觉上看，新的商业计划将首先体现在意大利基础设施投资数量和质量的飞跃上，这些在系统性方面有着明确无误的指南针（因此也是财务）、环境和社会的可持续性。
他们首先谈论所有数字。 Terna 到 2022 年的新业务计划对从北到南电网的增长和可持续发展的承诺转化为 5,3 十亿欧元的基础设施工程投资，比上一个计划增加了30%以上，所有 致力于意大利网络，并且有必要响应电力系统的新需求，越来越多地指向完全脱碳和可再生资源的更大扩散和可用性。
在计划的五年时间里，Terna 计划在意大利建设重要的电力骨干网，对当地经济产生重大影响和积极影响。 Terna 的投资将分配如下： 1,8十亿 欧元 致力于 北, 1,6 十亿 欧元 al 中心 e 1,9十亿 欧元 在南方，每天将为 3 多人提供工作， 或超过 80% 的 Terna 员工分布如下： 1.221 员工 集中 北， 1.488 在中心和 844 向南方.
但与员工的工作一起，新工业计划的实施必不可少的是数以千计的供应商公司（主要是中小型）的贡献，主要是民用和机电（还有电子、建筑、服务），在数百个建筑工地，这意味着大约每年 2家供应商，主要是意大利人（超过 95%）。
但管道中的主要基础设施工程是什么？Terna 的计划将投资哪些地区？ 为了发展电网并增加意大利电力市场不同区域之间的交换能力，以下工作尤其值得注意：
- al 北、“Laguna Veneta”海底连接、“Colunga-Calenzano”电力线（托斯卡纳和艾米利亚-罗马涅之间）以及“意大利-法国”互联的建设工地进展
- al 中心、“Elba-Continente”海底连接、“Gissi-Foggia”电力线（阿布鲁佐和普利亚之间）、“意大利-黑山”互连建设工地的进展以及新 SA 项目的开工。 CO.I.3（撒丁岛、科西嘉岛和意大利半岛）
- al 南、新的“Capri-Sorrento”潜艇连接、“Deliceto-Bisaccia”电力线和“Paternò-Pantano-Priolo”（西西里岛），以及“Chiaramonte-Gulfi-Ciminna”（西西里岛）的工作开始).
这些数字很重要，但事实上 Terna 的主要新工厂将位于地下或海底——这就是可持续发展战略具体化的地方——使得与过去相比在质量方面有所不同。
由费拉里斯领导的小组也在计划 r分析化的该国主要大都市地区的网络 这将特别涉及米兰、罗马、那不勒斯和巴勒莫等城市，主要涉及用新技术和可持续电缆更换旧基础设施，以提高电力服务的质量和安全性。
最后，Terna 的新计划规定实施一系列预防措施 加强电网安全稳定 减轻气候对线路的影响：周围 20.000个所谓的防旋转装置 （2016 年只有 6.000 个）位于雪现象风险最大的主要区域，通过限制导线上的积雪来减轻形成冰套的风险。 质量也将从这里传递。
