在与法国接壤的山区，有一项“看不见”但令人印象深刻的工作正在按计划进行。 它由 Terna 建造，该公司由管理国家输电网的 Cassa depositi e prestiti (Cdp) 控制。 我们正在谈论意大利和法国之间的互连， 恰恰。 皮埃蒙特、萨沃伊、被雪覆盖的山谷和山峰目前并不妨碍这个项目，该项目甚至在完成之前就已经得到回报，Terna 预计将在 2019 年 XNUMX 月交付。“我们正在处理所有涉及的路段——解释说 Agostino Scornajenchi 集团首席财务官 – 然后在 A32 高速公路和连接国道上。 我们预计明年进入弗雷瑞斯隧道。 这将是工程建设阶段最复杂的时刻，随后将进入测试和检查阶段，我们希望在今年年底前完成”。
2013 公里长的基础设施建设工地于 190 年夏季开工，这将允许在两国之间交换另外 1200 兆瓦的电力，直流电为 320 kV，因此电压非常高。 这相当于增加了约 40% 的交换潜力，这将增加到今天已经沿法意边境流动的 3.150 兆瓦。 但是，无论这些在世界上多么重要和空前，对于工程师来说都是数字，因为这一巨大承诺的美妙之处在于，在工作结束时，我们什么也看不到：没有塔架，没有电缆，什么都没有。
新网络沿着公路和高速公路运行，从 Piossasco 站（意大利一侧）开始，然后穿过隧道，最远到达 Grand'Ile 站（法国一侧）。 工程沿着已经融入领土的高速公路部分进行，并且正在定期进行。 计划和实施工作，最重要的是为实施工作提供资金 私有部分——称为互连器 99 年第 2009 号法律允许意大利能源密集型产业的参与——Terna 于上周三在伦敦获得授予。 Pfim（项目融资国际杂志）奖正是授予她的金融工具，以支持 Ilva、Arvedi、Italcementi、Buzzi Unicem、Burgo、Solvay、Acciai Speciali Terni 等团体参与的项目。 这些公司确保 10 兆瓦可用容量的大约三分之一以较低的价格提供 1.200 年的能源供应，并在到期时返回给社区。 另一方面，他们负责完成公共和私人部分工作所需的约 415 亿欧元中的 800 亿投资。 在 2009 年法律建立的复杂机制中，预计多年来私人将能够弥补能源价格差距，意大利的工业价格高于欧洲平均水平，其贡献将通过账单偿还.
但这是 Terna 坚持的工作范围。 “我们很高兴获得这个奖项——Scornajenchi 继续说道——但最重要的是，我们急于为 Terna 的行业提供一种支持这一举措的金融工具”。 在这种情况下，这是一种“子弹式”融资，不提前摊销，而是在工作完成后自行偿还”，这在诸如此类的复杂项目融资项目中并不常见，证实了其在三合会中享有的良好声誉。 最重要的是，我们是一家致力于能源转型的创新道路的公司，这将需要对网络进行大量投资，而金融也必须伴随这条道路”。
Terna 高压以及中压和低压配电商必须应对可再生能源的发展以及随之而来的电力系统革命，Scornajenchi 再次强调，“这需要并将越来越需要更强大的传输和分配基础设施以平衡系统并使其以最佳状态运行。 虽然一方面能源成本趋于下降，但将绿色能源整合到电力系统中将需要对网络进行新的投资。 促进这种能源转型的框架也是森的目标，一方面设想逐步淘汰燃煤电厂，另一方面设想不断发展分布式发电”。
实际上，从几百个大型发电厂，在短短十多年的时间里，我们已经达到了超过700万个接入点并网，未来还会继续增加。 “我们知道有很多事情要做，时间不是无限的，未来几年加速投资对于鼓励可再生能源的开发和安全使用是必要的。 我们致力于实现这一目标 - Scornajechi 总结道 - 这种投资加速将在我们将于 22 月 XNUMX 日发布的新工业计划中体现出来。 我现在不能说更多。”
除了意法互联，Terna 还在建设与黑山的互联（也将于 2019 年底准备就绪），这将是与巴尔干半岛的第一座“电桥”。 此外，即将到来的还有与突尼斯的互连项目以及连接撒丁岛、科西嘉岛和意大利的新三端电缆。 这些新项目将于 XNUMX 月底拉开序幕。
