多洛米蒂航空 8 月 XNUMX 日罢工：可能给乘客带来不便，飞往德国的航班面临风险
该公司的飞行员正在寻求一份已经过期十多年的新合同。工会威胁“不可接受的提案，即使在夏天也准备好采取抗议行动”
Meloni 和 Giorgetti 匆忙抛弃法航是一个乌龙球：ITA-汉莎航空联盟不会起飞
梅洛尼政府急于搁置 ITA 航空与达美航空和法国航空之间的联姻项目，以支持汉莎航空的德国人，并标志着与德拉吉政府相比航空运输业的转折点，但迄今为止并没有导致……
瑞安航空的利润因成本上升而大幅下滑。今年的预测已下调
净利润下降93%。 2024 年的预期已被下调，关税下降和燃料成本增加给账目带来压力。公司预计今年运送旅客超过183亿人次
航空运输：瑞安航空宣布 10 年夏季新增 2024 条从米兰出发的航线。易捷航空则推出 4 条新航线作为回应
从米兰和贝加莫机场出发，您可以前往塔林、马拉喀什、巴黎博韦、雅典和布达佩斯、贝尼迈拉尔、卡斯特利翁、萨拉热窝、杜布罗夫尼克和斯基亚索斯。两个新基地即将抵达的里雅斯特和雷焦卡拉布里亚。易捷航空 (EasyJet) 将飞往希腊、西班牙……
印度航空热潮：“我们每 6 天购买一架飞机”。印度航空运输取得巨大成功的背后是什么
首席执行官坎贝尔·威尔逊（Campbell Wilson）：“对于航空业来说，现在是最好的时机。”该公司启动了一项雄心勃勃的项目来重建其机队：投资超过 70 亿美元购买 500 多架新飞机
航空运输脱碳：新 CDP 研究中的策略和解决方案
CDP提出了一些指导该行业实现气候中和的战略：通过采用新的可持续燃料减少排放、加强机场连通性以及投资研发
没有污染的机场？ ENAC 招标奖励最佳项目
通过减少飞机排放的二氧化碳彻底改变意大利机场。 目前正在寻求将试点项目扩展到所有意大利机场。
瑞安航空反对飞行法令：“荒谬且非法”
这家低成本航空公司的首席执行官对旨在遏制高机票价格的新法令提出了严厉批评：“这是违反自由市场法的非法措施，必须取消”，并警告“这将对瑞安航空在……
MSC 收购 AlisCargo 航空公司的多数股权。 目标 100 年初达到 2024%
目标是在 100 年初收购 AlisCargo Airlines 2024% 的股份。通过创建欧洲门户和航空货运解决方案的关键枢纽，MSC 航空货运业务的发展迈出了新的一步
Enac：意大利机场恢复良好，上半年旅客吞吐量超过 89 万人次（较 29 年增长 2022%）
2023 年上半年，在意大利机场登记的国内和国际旅客人数不断增加。 客运量恢复到大流行前的水平。 另一方面，货运业则下滑。
卡塔尼亚机场发生火灾。 航班暂停至19月XNUMX日
夜间起火，经消防队扑灭。 原因尚待确定。 很多人感到恐惧，但没有受伤，只有少数人喝醉了。 机场关闭并暂停航班，直至 19 月 XNUMX 日星期三
15 月 XNUMX 日空袭：一千架航班面临危险。 以下是保证的时间、取消和航班
明天对于航空运输来说是黑色的一天。 马耳他航空（瑞安航空）和伏林航空的地勤人员和飞行员将交叉双臂。 近千个国际和国内航班面临风险。 今天阻止加拿大航空飞行员
Viaggi, Sas：首批电动飞机客运航班机票开始销售
航空运输电动化革命的第一步。 从明天开始，Sas 将出售首批电动飞机客运航班的机票。 计划于 2028 年首飞
Enav 在 2022 年取得了大流行前水平的结果。 利润+34%。 EBITDA +22,4%
这家管理空中交通的公司取得了优异的成绩。 途中 (+65,3%) 和终端流量 (+63,5%) 增加。 建议派发每股 0,1967 欧元的股息
无人机：运输血液进行分析的首次飞行
首次使用无人机将未经检测的血液样本运往意大利取得了圆满成功。 创建专用于无人机的空域向前迈出了一步
ITA 航空公司：MSC 退出私有化。 汉莎航空现在实力较弱，更专注于德国
MSC退出汉莎财团以及德国计划在科隆航空公司雇佣20名工人，尤其是在德国，使得ITA航空公司的私有化之战比以往任何时候都更加不确定
Enav：空中交通量的增加增加了收入和 Ebitda，并使利润翻了一番
管理空中交通的公司已经批准了 2022 年前九个月的业绩：综合收入为 714,4 亿欧元，比 21,6 年同期增长 2021%。但最重要的是利润……
Enav：与马尔代夫机场公司签订维拉纳国际机场500万美元合同
Enav 子公司 IDS AirNav 获得了马累 Velana 国际机场的航空信息管理系统
瑞士初创公司 Destinus 为其超音速氢货物寻求资金：2 小时内从迪拜到纽约
Destinus 路演的下一阶段，即开发氢动力高超音速飞机的初创公司，将于 XNUMX 月在意大利举行。 目标是筹集资金为项目的进一步发展提供资金，该项目已经在进行中
Enav 已获得两份超过 2 万欧元的合同：一份在意大利，一份在迪拜
Enav 通过其子公司 IDS AirNav 和 Techno Sky 继续在不受监管的市场开展活动。 新订单约2,2万欧元
2022 年世界杯：Enav 参与空中交通管理
Enav与卡塔尔民航局签署的合同期限为12个月，最高总金额为19,1万欧元，其中10,1万将分配给Enav集团
莱昂纳多将空中交通的过去和未来带到迪拜世博会
这家意大利航空公司在 2020 年迪拜世博会的意大利馆举办了关于未来航空的辩论——嘉宾中有谢哈·莫扎·阿勒马克图姆 (Sheikha Mozah Al Maktoum)，他是第一位以阿联酋航空合格商业飞行员身份飞行的王室成员
空域：可持续增长的成功与挑战
Enav 和 Iata 以及所有主要的航空运输公司都发布了一份关于国家空域战略工作进展的报告，指出了所发起的各种举措的成功并概述了未来的情景
航空运输、政府-Enav 协议获得批准
Giovannini 部长签署了批准 Pnrr 中投资项目的 Mims-Enav 协议的法令。 110亿元的无偿赠款预计将归属于ENAV及集团旗下三家子公司
飞机，24 月 6 日 XNUMX 小时罢工：航班面临风险，给旅客带来不便
定于 24 月 6 日星期二举行的 XNUMX 小时罢工得到证实——工会抗议该行业的解雇，涉及许多意大利和国际公司
Enac、Enav 和罗马机场：关于城市空中交通的协议
ENAV、ENAC 和 Aeroporti di Roma 之间的新协议旨在开发高效、可持续和可互操作的城市空中交通服务
Enav在澳大利亚签署1万欧元合同
Enav 在澳大利亚赢得一份空中航行服务的重要合同。 Paolo Simioni（Enav 首席执行官）：“远东是我们一段时间以来一直关注的主要市场之一”
Enav 在 Covid 的情况下恢复盈利
这家管理民用航空交通的公司已经找到了一种方法，尽管旅行量暴跌，但仍能以积极的方式结束第一季度
Poste Air Cargo 开通罗马-特拉维夫新航线
意大利邮政集团的货运公司通过新的罗马-特拉维夫航线加强了其在地中海的航空货运业务
飞机，欧盟帮助法航。 巴菲特抛售美国公司
法国已获得国家援助委员会的批准，以支持国家航空公司。 另一方面，巴菲特来了个大转弯
意大利航空-意大利航空 13 月 350 日罢工：XNUMX 个航班取消
预计延误和严重不便 - 一些航班也在 12 月 14 日和 XNUMX 日取消 - 这是有关航空运输罢工的所有信息
Mediobanca，公共服务：意大利城市排名
Mediobanca Research Area 分析了意大利前 10 大城市中管理公共汽车、地铁、水、垃圾和飞机的公司的结果——质量、收入、投资，谁赢谁输
Leonardo，马来西亚和马其顿的空中交通管制系统
凭借在马来西亚的新供应，莱昂纳多确认了其作为东南亚空中交通部门参考技术合作伙伴的角色，并且是世界上首批提供虚拟化 ATC 系统的公司之一。
Enav，针对空中交通繁荣的新战略
据预测，在接下来的 20 年里，整个欧洲的空中交通量将增长 50%：这对意大利来说是一个不容错过的机会，这可能相当于每年增加 27 亿欧元的 GDP 和 95.000 个新工作岗位……
Enav：业绩暴涨，欧洲名列前茅
ENAV 的半年报告显示了积极的结果：航路和码头交通量增长了 8,7%，综合收入也增加到 411 亿欧元，Ebitda 达到 111,5 亿，与 0,5 年相比增加了 2017%，综合净利润……
交通管理局：高速成绩单、飞机和高速公路
交通管理局的年度报告已提交给商会。 高速列车和意大利机场系统的良好效果。 基本点是保护乘客
Enav：空中交通量在增长，Ebitda 在上升
与 7,6 年第一季度 - 5,2 年指南确认相比，今年第一季度按服务单位计算的途中和码头交通量分别增长了 2017% 和 2018%。
Enav：“航空运输：投资和技术使其成为意大利的飞轮”
在罗马，航空运输业的主要参与者参加了由 Enav 组织的会议。 技术投资对于整个行业未来发展的核心重要性。 Delrio：“在意大利建立一个系统来支持更小的意大利机场的发展”……
Iata：39,6年利润2016亿
该协会提高了对航空业 2016 年的预测，该行业将创下 709 亿美元的收入和 5,6% 的净利润率——推动利润增长的首要因素是价格下跌……