高速，自由化更多增长
交通管理局主席安德里亚·卡曼齐 (Andrea Camanzi) 在马德里阐述了市场开放后意大利的优势：每位乘客/公里的价格下降，以及前往相关城市的火车和乘客急剧增加
Tav、Gronda 和 Atlantia：政府改变方向
与她的前任托尼内利相比，新任部长保拉德米凯利在接受 La Stampa 采访时发生了 180 度的转变。 对于亚特兰蒂亚，没有撤销，如果有的话，是对特许权的修改
Tav 和政府：Salvini 想要 Tria、Trenta 和 Toninelli 的负责人
在对 Tav 进行投票后，多数人分裂了。 秋选危机传闻。 萨尔维尼看到孔蒂：“要么你改变，要么选举”。 在广场的 Sabaudia 集会中：“有些东西坏了”
Tav：大多数人都崩溃了，但政府没有崩溃
不出所料，关于 Tav 的 M5S 动议在参议院被否决，反对党的其他亲 Tav 动议获得批准。 政府给出两种不同的投票指示和危机传闻全天相互追逐：晚上，Conte-Salvini-Di……
Tav：决定性的一天，但剧本已经写好了
会议厅正在对六项动议进行表决：可以预见拒绝 M5S 的无 Tav 动议，Pd 和 Fi 都将投票赞成这项工作。 萨尔维尼激起危机
Tav、安全法令、司法：高压投票
萨尔维尼警告说：“那些投票反对 Tav 的人会使政府处于危险之中”。 在 XNUMX 月中旬休息之前，大多数人会开火一周。 而双桌对机动的挑战也在进行中
塔夫，孔蒂终于答应了：“不做会花费太多”
视频 - 总理在 Facebook 上直播宣布他的立场。 满意的联盟，Di Maio 呼吁议会质疑，然而，#siTav 阵容占多数
塔夫，向前迈进了一步。 自治，现在它停止了
为建设 Tav 和新的欧盟资金招标开绿灯：联盟欢欣鼓舞，M5S 哭泣 - 但令人惊讶的是，总理孔戴拒绝（暂时）萨尔维尼想要的差异化区域自治
塔夫，马克龙冷落孔蒂：“我没有时间可以浪费了”
意大利和法国之间的伟大合作仍然存在紧张关系：当晚法国总统清算了意大利总理，然后两人在布鲁塞尔举行的双边会议上会面——孔戴试图缓和语气：“积极的会议，......
Tav 和抹黑意大利的骗子
五颗星将头埋在沙子里的趋势令人痛苦，但同样令人沮丧的是，总理寻找掩盖 Tav 矛盾的狡辩 - 但否认......的选择
Tav，政府拒绝为基础隧道招标开绿灯
根据 Il Sole 24 Ore 的说法，政府会找到诀窍：解散条款可能会在未来阻止建筑工地 - 但 Palazzo Chigi：“我们正在推迟” - 萨尔维尼：“没有危机，我们将治理5 年”- 视频。
Tav 到最后的冲突：Conte 和 M5S 没有，联盟有
可能导致政府危机的 Tav 摊牌 - 总理孔戴支持 M5S 和碗，同时保持对话开放 - 但萨尔维尼没有放弃：“我会一路走下去” - 一项研究出现......
Tav、翻牌顶点和推迟。 孔蒂：“周五的决定”
总理宣布明天晚上举行新的全面会议，但 Lega 和 M5S 在 Tav 上的冲突仍在继续——Buffagni 威胁要与 Lega 决裂，但 Conte 软化了语气：“政府不会冒险......
基础设施，Tria：“不确定性正在阻碍投资”
经济部长没有明确提及 TAV，但对都灵-里昂高速列车的提及很明确：“投资者信心对于国家的竞争力和增长至关重要”
Tav，从 ABC 到 ACB：是的会议，都灵继续
在今天下午由“是的，都灵继续前进”委员会组织的活动中，都灵 - 里昂铁路轴线政府前特别专员保罗·福耶塔也将介入，对有争议的基础设施的成本效益进行反分析工作
Tav，推迟到希腊日历：萨尔维尼跪在 M5S
商会批准了 Lega-Cinque Stelle 动议，该动议要求政府对都灵-里昂项目进行全面重新讨论，并基本上将 Tav 推迟到欧洲选举之后，迫使萨尔维尼违背所有先前的承诺，以支付……
Micossi：“TAV，一种单向成本效益分析”
为了证明对 Tav 的拒绝是合理的，部长级委员会在成本效益分析中进行了如此大胆的杂技，以至于他们甚至吸引了那些不是该主题专家的人的眼球 - 以下是像斯特凡诺这样的独立经济学家提出的所有关键点……
欧盟对意大利的 Tav：“300 月招标或削减 XNUMX 亿援助”
Telt 的董事会应意大利的要求推迟了两个 2,3 亿的招标的公布，但布鲁塞尔给了我们最后通牒：如果进一步延迟，已经分配给 Tav 的捐款将从 813 增加到 500 亿......
Tav：伟大的成本效益分析骗局
托尼内利部长提交的关于 Tav 的报告完全贬低了成本效益分析的作用，没有透露对部长所希望的主流方向的反对意见，也没有为议会提供在不同社会之间进行选择的可能性-经济情景
Tav，对于技术人员来说成本太高了。 这是争议：“分析是骗局”
交通运输部公布了备受争议的成本效益分析。 对于技术人员来说，“成本超过收益 7 到 8 亿”。 但 Pierluigi Coppola 没有在文件上签字。 …的专员
Tav、Salvini 和 Di Maio 在成本效益分析上争执不休
政坛新火花。 内政部长抱怨说他还没有读过成本效益分析：“奇怪的是巴黎看到了而我没有”——格里洛领导人回答说：“别担心，我也没有读过” - 来自交通部……
Tav 和 AutoBrennero：M5S 的两个乌龙球
欧盟警告意大利：“如果继续延误，我们将要求收回资金，成本效益分析已经存在”——托尼内利以实物回应，但在布伦纳山口弥补了一个傻瓜：“A22 a应该回到公众手中的马槽”，总统......
Tav：五星和 Lega 的最终决战
迪马约和萨尔维尼之间的 TAV 上乱七八糟——“只要我们在政府中，TAV 就不会发生”五星领袖如雷贯耳，但萨尔维尼没有屈服——孔戴总理试图调解，但这次……
Rixi（Lega）：“Tav 和 Third Pass 不停歇”- 视频
对 Lega 级基础设施和运输部副部长 EDOARDO RIXI 的视频采访 - “Tav 是一项有用的工作。政府正在考虑修改该项目”，但不考虑其存档，尽管 Toninelli 部长反对 - 通过免费......
都灵，TAV 30 万：Lega 也在广场上
在 10 月 30 日的示威之后，XNUMX 人再次聚集在卡斯特罗广场，对 TAV、未来和欧洲说“是”——横向参与：市长、企业家、工会、各种颜色的政客——视频。
都灵，是的，塔夫回到广场：“政府决定”
都灵星期六回到街头，敦促政府解除对重要基础设施的封锁，如果不建设这些基础设施，我们的国家将付出巨大的代价，并将意大利暴露在一个令人难以置信的国际傻瓜面前——视频。
公民收入，关于 Lega-M5S 争议的法令
基本收入的新停止 - 预计今天在部长会议上发布的法令已推迟到下周 - 联盟在残疾养老金问题上固执己见：“我们不会投票支持”，但该措施有可能结束......
TAV：负成本效益分析，政府拖延
专家起草的关于都灵-里昂的初步草案于周三晚上到达托尼内利部长的桌上，他给出了否定的回应，即使最终决定将具有政治性质——五星级运动希望停止这项工作， 但…
都灵，“Si Tav”委员会于 12 月 XNUMX 日重返街头
“受够了延误！意大利的未来通过基础设施建设”，由来自皮埃蒙特的七名女企业家组成的委员会发布的声明标题如此写道，该委员会在 XNUMX 月已经让数万人走上街头 - 重复星期六。 ..