这位意大利经理自 1 月 XNUMX 日起担任首席执行官,并且已经开始了一场革命:客户数量仍在下降,但欧洲销售出现复苏迹象。 电动模型 Zoe 正在蓬勃发展。
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约瑟夫·巴塞利斯
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这位意大利经理自 1 月 7,3 日以来一直担任法国集团的首席执行官,他将承担一项艰巨的任务,即提出一项工业计划,以重新启动一家如今亏损 2021 亿美元的公司——从 1 年起,FXNUMX 车队将被命名为 Alpine 并且……
在一个学期内,这家法国集团将整个 2009 财年的负面业绩翻了一倍多——大众汽车也表现不佳,这导致 2019 年的优惠券减少。
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约瑟夫·巴塞利斯
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今天,1 月 XNUMX 日,这位米兰经理(原菲亚特)正式就任法国汽车集团总裁兼首席执行官:他长期的经验带来了非常高的期望,在雷诺的关键时刻。
法国之家提出了新的1,2亿成本削减计划。 在法国裁员 4.600 人,但没有关闭一家工厂,否则他将不得不告别政府的最大贷款。 XNUMX 月,这位意大利 CEO 首次亮相……
该计划触发购买,在巴黎增加 15%,这也是由马克龙在汽车上的火箭筒推动的。 该联盟专注于效率,节省了 2 亿美元的成本,但没有在法国裁员:否则 5 亿美元的最高贷款......
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休博通
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关注汽车公司的股票。 向菲亚特提供的贷款、马克龙的数十亿美元雨水、对日产计划的期望为受危机重创但各州希望拯救的行业插上翅膀——它们都在这里……
这家汽车租赁巨头在大流行病的打击下认输,这也让雷诺的生存处于危险之中,甚至在意大利前菲亚特公司 Luca De Meo 领先之前。
据报道,这家日本集团正在评估大幅裁员,尤其是在欧洲和新兴市场。 下周两家公司的战略计划 - 股票在证券交易所上市
意大利人Luca De Meo,前菲亚特,在法国政府批准后成为法国第一大汽车制造商
前日产一把手在逃往黎巴嫩后为自己辩护:“对我的指控是错误的。我在残酷的条件下被拘留:他们侵犯了人权”
XNUMX岁的米兰主教练卢卡·德梅奥曾是马尔乔内最出色的孩子之一,他离开了大众集团塞塔的总裁职位,距离领导雷诺仅一步之遥
这两家公司共同构成了世界第二大汽车集团,在前首席执行官因逃税逃脱日本被捕后,这两家公司之间的婚姻有破裂的危险
日产-雷诺的前首席执行官从日本逃脱,他在那里因严重的金融犯罪被缓刑,通过土耳其逃往黎巴嫩:他不太可能从一个国际案件中脱身。