Ferrovie dello Stato 总裁 Marcello Messori、首席执行官 Michele Mario Elia 和整个董事会不久前辞职,原因是总理 Renzi 最近对私有化进程的延迟表示不信任……
出售的 FS 份额不能超过 40%,将“分配给广大股东和机构投资者”。 政府率先启动运营 - Delrio:“一些股份是可预见的,铁路基础设施将必须保持公开” - 分拆节点......
在总理伦齐决定不信任首席执行官埃利亚和总统梅索里结束分歧并加速 Fs 整体私有化后,Ferrovie dello Stato 的高层出现逆转 - Mazzoncini 处于领先地位......
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查尔斯·穆西里
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经济部长:“私有化是该国的一项战略性结构改革。现在领先于 Enav 和 Fs” - 定价为每股 6,75 欧元,资本为 8,8 亿 - 中国主权财富基金在股东中......
近年来最大的私有化行动将于周一拉开帷幕,意大利邮政的 IPO 将持续到 21 月 34,7 日 - 集团资本的 38,2% 价值在 7,8 ,XNUMX 之间……
MEF 已任命巴克莱资本、瑞士信贷和 Mediobanca 为全球协调人,摩根大通和联合信贷银行为联席账簿管理人。 高达 49% 的资本将被私有化 - 预计在上半年运营……
交通部长 Graziano Delrio 坚持在公众监督下分拆 FS 网络,并指出了 Terna 模型的前进方向——但 FS 的首席执行官 Michele Elia 反对分拆并……
基础设施部长德尔里奥公开拒绝国家铁路公司首席执行官埃利亚的路线:反对整体私有化,铁路网络必须保持公开 - “FS 不能做出由政府决定的决定” - 即使......
该业务的价值为 1,23 亿欧元 - 在 Syriza 领导的行政部门决定私有化之前,Fraport 已于 2014 年 40 月被选为“特权投资者”,在 14 个希腊机场获得 XNUMX 年的特许权,......
在 2016 年的头几个月内,英国财政部可以以 32 亿英镑(约合 45 亿欧元)的价格出售资产,远高于铁娘子 1991 年筹集的资金。
集团首席执行官米歇尔·马里奥·埃利亚 (Michele Mario Elia) 表示:“Grandi Stazioni 将做三件事:商业、零售部分将出售”
预计该业务将产生约 2,2 亿欧元 - 经济部的份额降至资本的 25,5%。 股价开盘下跌 1,93%
与此同时,雅典还通过能源经理 Panagiotis Lafazanis 明确表示,它不打算继续进行涉及关键公用事业部门的私有化进程,而意大利 Terna 正在参与其中。
政府决心重新启动私有化,不仅是为了筹集现金,也是为了提高上市公司的效率,并向国际投资者发出开放的信号——经济部长 Pier Carlo Padoan 告诉……
经济部的目标是在 2015 月之前关闭该业务。 据称,该决定是在私有化委员会与自 XNUMX 年初以来一直在监督的两名财政部顾问在经济部举行的会议结束时做出的……
政府希望在 2015 年至 2016 年间私有化的两个公共巨头 - Fs 和 Poste Italiane - 正在走向市场 - 随着财政部顾问的任命,Ferrovie dello 的私有化......
亚历克西斯·齐普拉斯 (Alexis Tsipras) 领导的政府阻止了公共电力公司和比雷埃夫斯港的私有化——由于担心与欧盟就债务重新谈判进行长期拉锯战,证券交易所崩溃。
在 2015 年第一次 SACE 股东大会上,决定向唯一股东 Cdp 派发 799 亿欧元的特别股息——这可能是 SACE 计划于今年私有化的重大举措中的第一个,但……