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休博通
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与 MSC 就西非最重要的物流结构进行的独家谈判让这位出生于索伦托的瑞士船东成为了焦点。 多年来建立的帝国,与索菲亚·罗兰的友谊:这就是 Gianluigi Aponte,在集装箱和邮轮之间的生活
Green Pass 新规则将于 1 月 XNUMX 日出台 - 运输方式发生重大变化,但本地、跨区域和长途运输规则不同 - 让我们一一了解
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约瑟夫·巴塞利斯
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对威尼斯圣马可广场历史悠久的 Caffè Florian 的负责人 RENATO COSTANTINI 的采访 - “随着大流行,我们已经习惯了日常生活,但在 XNUMX 月和 XNUMX 月,旅游业出现了非常显着的复苏:XNUMX 月......
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瓦伦蒂娜·努博拉
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两家船东协会已向斯佩兰萨部长发出公开信,多年来一直抱怨船上缺少医生。 随着 Covid-19 大流行而恶化的问题
这三家意大利公司结成联盟,研究建造该船和相关储存基础设施的可能性
超过某些参数的船只将被迫停靠在 Marghera 港区 - 计划投资建设新的基础设施,并对将遭受经济损失的公司和工人进行补偿
在 Confitarma 的青年船东大会上,新任总裁 Salvatore d'Amico 说明了五个优先事项,这些优先事项将激发他重新启动意大利海事部门的使命
Fincantieri 今天交付“Valiant Lady”号并推出“Resilient Lady”号,这是公司委托 Virgin Voyages 建造的四艘邮轮中的第二艘和第三艘
根据 Confitarma 总经理 Luca Sisto 的说法,航运业正在走向生态转型,但抱有错误的幻想无济于事:对国家体系的概述至关重要
发售价定为每股4,9欧元,筹资目标为97万
Ever Given 号的船首在黎明时分被清理 - 下午 15 点,船终于被清理 - 运河上的交通恢复
运河重新开放的时间越来越长,现在有超过 300 艘船在红海排队 - 但要恢复正常,将搁浅的船只移走是不够的