菲亚特方面的利好消息:总裁约翰·埃尔坎和总经理塞尔吉奥·马尔乔内在全球范围内流传的一封信中向员工传达了不关闭工厂并继续在意大利投资的决定——与此同时……
对政府的真正考验是等待太久而未能实施的改革——如果我们想在意大利吸引投资,马尔乔内要求我们像西班牙那样做并与全球规则保持一致是正确的——……
这位意大利裔加拿大经理提到了两种主要模式:扩张型增长和重启财政政策,即美国模式,以及以德国为代表的更为稳健的模式。
菲亚特旗下克莱斯勒集团第三季度利润同比增长 22%,达到 464 亿美元——2013 年前 1,137 个月利润达 XNUMX 亿美元——Satisfied Marchonne:……
菲亚特首席执行官 Sergio Marchionne 曾保证阿尔法罗密欧 4C 将于 2013 年底登陆美国市场,但美国人的预期将令人失望。 阿尔法罗密欧将于 2014 年第二季度抵达美国。然后他们也将跟随……
菲亚特 Sergio Marchionne 的首席执行官在去年 30 月 XNUMX 日的声明后对阿尔法罗密欧做出了保证:“我永远不会下令在意大利以外的地方建造阿尔法斯:他可能会成为下一位这样做的首席执行官,但我不会” - “这…
菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥马尔乔内谈到克莱斯勒的首次公开募股并表示,如果市场尚未准备好,日期将推迟到 2014 年第一季度 - 然而,关于在华尔街上市......
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法兰克福车展 Lingotto Sergio Marchionne 首席执行官十年来首次缺席的黄色加剧 - 原因尚不清楚,同时总裁 John Elkann 的缺席也得到证实 - 市场已经......
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菲亚特首席执行官与 Cisl 和 Uil 保持轴心并确认:连同员工特别裁员基金的更新,将启动近 2015 亿欧元的投资——XNUMX 年年中……
在与签署菲亚特公司合同的工会会面时,塞尔吉奥·马尔乔内确认了对 Mirafiori 工厂的 1 亿欧元投资,该工厂将生产玛莎拉蒂 SUV - 首字母缩略词之间的满意度:“一个很好的协议。一个很好的......
塞尔吉奥·马尔乔内在一份声明中宣布了这一消息——托宾目前是菲亚特工业公司的首席运营官和 CNH 的首席执行官。
塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 认为购买菲亚特在克莱斯勒的 Veba 股份的交易不会很快达成。 在新闻发布后的电话会议上,马尔乔内澄清了与汽车工会管理的基金正在进行的谈判……
继菲亚特工业之后,菲亚特-克莱斯勒也可能将其总部迁至荷兰——集团首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 今天在回答记者提问时表示——与克莱斯勒的合并将在购买股份后立即进行……
马尔乔内表示,谈判仍在继续寻求与 Veba 就 Uaw 工会基金持有的克莱斯勒少数股权达成庭外和解——他还强调,他不知道最后期限……
“我们无意离开这个国家”,这位经理回忆说,该集团在意大利拥有 14 家工厂和 10 个研究中心,共有 19 名工人——“我们不仅打算保留这一现实,……
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“在意大利启动其他举措之前,我们需要能够依靠管理的确定性和明确、可靠的立法”:这些是马尔乔内(清晰而圆润)的话,准备为了国家的利益与兰迪尼会面——为了……
菲亚特今天上午发行的六年期债券的订单量超出预期。 订户的需求约为 2,5 万欧元。 新发债券发行规模为850亿……
“如果没有明确的规则,我们将不再在意大利投资”,塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 在介绍新的 Sevel 投资时向他保证——“准备与 Fiom 会面,但不会讨论协议”——Lingotto 早上发起的发行筹集了 2 亿美元……
菲亚特首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 重返 RCS,将出版集团定义为 Lingotto 的战略资产,而与迭戈·德拉瓦莱 (Diego Della Valle) 的冲突迫在眉睫——与此同时,菲亚特 (Fiat) 股票在证券交易所竞速,此前公告…
据首席执行官称,在意大利生产的 Lingotto 项目“将在 3-4 年内实现工人的充分就业。 最理性的选择是关闭意大利的一两家工厂,也是为了应对产能过剩……
经理呼吁“尽快”合并,但有必要结束与拥有奥本山 41,5% 股份的工会的谈判——“承诺在意大利就业”。
周四和周五在马拉内罗工厂的任命——预计菲亚特首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 将介入。
菲亚特的最高管理层向部长确认了 30 月 XNUMX 日提出的计划:利用意大利工厂进行出口,并通过重新推出阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂专注于高端产品——同时,标题……
都灵汽车制造商正在等待特拉华州法院的判决,该法院必须决定美国工会 Veba 持有的克莱斯勒股份 - 判决应在 XNUMX 月至 XNUMX 月之间到达 - Elkann 还宣布......
塞尔吉奥·马尔乔内一再重申,将在 Mirafiori 生产哪些车型以及菲亚特集团对该工厂的投资承诺“在确定之前不会公布”
菲亚特和克莱斯勒的首席执行官:“欧洲发现自己必须做出两个艰难的选择”:一个是紧缩,这必须成为“第二优先”——另一个是认识到“欧元的这些水平可能是最低的”竞争工具…
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今年第一季度对菲亚特和美国子公司克莱斯勒来说都是负面的,这低于预期 - 但市场对这一消息的反应仍然良好(上午崩盘后阿法里广场的 Lingotto 反弹)......
为克莱斯勒生产电动汽车涉及巨大的单位损失,大规模生产将是“受虐狂”:菲亚特和美国集团 Sergio Marchionne 的首席执行官说。
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总统在股东大会上的得意动议 - 马尔乔内排除增资但不出售,即使法拉利不碰它 - XNUMX 月份克莱斯勒档案的新闻,但“与美国集团的合并是不可避免的”, ……
常务董事在股东大会上:“2012年目标实现,没有分红以保持高流动性”-Elkann:“几家制造商已进入深度危机,并宣布裁员和关闭工厂。但我们不这样做:我们将保持职业”。
批准 2012 年财务报表的股东大会今天开始——马尔乔内明确指出,菲亚特工业的下一个目标“将在 2013 月底更新”,与 XNUMX 年第一季度的业绩相吻合。
第一季度交易利润较低,但年终目标确定 - 至于法院对 Veba 持有的克莱斯勒股票价格的决定,塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 已宣布将于 XNUMX 月至 XNUMX 月之间到来……
“我认为 Veba 不会接受欧洲公司的股份”:菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 如此回答记者。
菲亚特克莱斯勒首席执行官日内瓦车展:“意大利治理的确定性是必要的,我们现在没有,但菲亚特不会因为意大利的不可治理性而推迟在意大利的投资,除非没有……
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Lingotto 首次合并克莱斯勒的业绩,资产负债表显示净利润为 1,4 亿美元 - 但如果没有底特律,菲亚特将亏损 152 亿美元 - 将没有优惠券 - ...
Lingotto 在 Grugliasco 的首席执行官在新工厂落成典礼上说:“我们将从 Pomigliano 的 19 名流动工人中找到解决方案” - “我们不会关闭意大利的工厂” - “玛莎拉蒂的雄心勃勃的计划”。
菲亚特和克莱斯勒的首席执行官:“我们预计在 3-4 年内我们所有的工人都完全就业之前产量会增加”-“政客们对梅尔菲的言论是下流的”。
Lingotto 总经理:“在意大利,我们有很多问题,但我们不会关闭工厂,正如我们在梅尔菲宣布的投资所证明的那样”——今天,雷诺宣布计划到 7.500 年在法国裁员 2016 人。
Cig 将一次影响一条生产线,而在职工人将继续生产 Puntos - 从公司他们解释说“该措施对于执行工厂的计划投资是必要的” - 来自 Fiom 的担忧。
菲亚特首席执行官谈到 Lingotto 和克莱斯勒之间日益紧密的结合:“Veba 不会长期保持股东身份” - 马尔乔内确认与中国广汽集团就生产 Jeep 车型达成协议 - 标题不错......
Lingotto 的股票在早上飞往 Piazza Affari,将自己置于富时 Mib 的顶部——对首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内 (Sergio Marchionne) 在今天开幕的底特律车展上的演讲寄予厚望。
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阿尔多·伯纳奇
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詹尼·阿涅利 (Gianni Agnelli) 于 24 年 2003 月 XNUMX 日在汽车危机中去世 - 如今,由于克莱斯勒 (Chrysler) 的重组和获胜赌注,Lingotto 在面对新的紧急情况时更加稳固 - 但马尔乔内的美国战略,……
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詹尼·阿涅利 (Gianni Agnelli) 于 24 年 2003 月 XNUMX 日在汽车危机中去世 - 如今,由于克莱斯勒 (Chrysler) 的重组和获胜赌注,Lingotto 在面对新的紧急情况时更加稳固 - 但马尔乔内的美国战略,……