梅尔菲·马尔乔内 (Melfi Marchionne) 的菲亚特在马里奥·蒙蒂 (Mario Monti) 面前推出了三色轮
在马里奥·蒙蒂总理面前，菲亚特首席执行官解释了集团在意大利的转折点：不会关闭任何工厂，将有 17 种新产品和 7 种产品更新，在我们国家的投资逐渐增加 - 转折点......
菲亚特、马尔乔内证实：1,2年盈利2012亿
Melfi 的 Lingotto 首席执行官介绍了新的发展计划：“该工厂将进行大规模改造，总投资将超过 XNUMX 亿”——“我们可以而且必须让意大利工厂成为目标车辆的基础……
菲亚特：熊猫告别波兰，1500名金属工人失业
这个决定已经在当地媒体上广为流传，今天通过首席执行官塞尔吉奥马尔乔内的口中正式宣布：菲亚特熊猫将离开波兰和第黑工厂，那里的 1500 名金属工人将失去工作并领取薪水......
菲亚特、马尔乔内：“2014 年与克莱斯勒的合并不可避免”
马尔乔内在接受《汽车新闻》采访时宣布了这一点，并将 2014 年作为该过程的最后期限——菲亚特预计 4,3 年的销量将超过 2012 万辆，同时考虑到克莱斯勒的贡献，估计约为……
菲亚特：产业重组，Altavilla引领欧洲汽车市场
Alfredo Altavilla 接替 Gianni Coda 担任欧洲、中东和非洲地区的首席运营官——菲亚特工业通过将自身划分为四个区域进行重组，这些区域将由 CNH Richard Tobin 的首席执行官领导。
美国大选 - Marcello Messori：“如果奥巴马再次获胜，对欧洲和意大利都更好”
采访 MARCELLO MESSORI - “奥巴马押注于意大利和欧洲的重新启动，并相信蒙蒂和马尔基翁内，而罗姆尼则担心意大利人会转向美国，并且在竞选期间，他表现出令人印象深刻的缺乏内容......
菲亚特、马尔乔内：“我们将在年内重新投资梅尔菲”
Lingotto 的 CEO 宣布工厂的第一笔资金将在年底前到位 - 19 名工人中：“一个连贯的决定，没有足够的工作” - “Fiom 无法适应时代” .
Cisl和Uil：菲亚特不会关闭其在意大利的工厂
两位工会领导人 Raffaele Bonanni 和 Luigi Angeletti 在与 Lingotto 总经理 Sergio Marchionne 的会谈结束时发表了令人安心的话。
菲亚特工业：Cnh拒绝合并，但马尔乔内坚持
夜间，CNH 董事会特别委员会裁定都灵的报价“不充分”——菲亚特工业回应要求其顾问与荷兰公司的顾问会面，以评估该协议是否……
菲亚特、马尔乔内反对穆迪：预期降级，但不可接受
在评级下调的消息传出后，菲亚特股票在阿法里广场继续下跌——与此同时，布鲁塞尔的广告升起：“我不同意决定，欧盟必须停止签署自由贸易协定”。
“欧宝不卖”，吉尔斯基回复马尔乔内
面对马尔乔内想要再次尝试收购欧宝的可能性，通用汽车副总裁立即摆出双手——“通用汽车与PSA标致的结盟充分尊重时代”。
马尔乔内抨击 Confindustria：“我不想念它，我看不到我们回归的条件”
“都灵的工业联盟比 Confindustria 更好，我不会错过它，而且我看不到我们回归的条件” - 大众汽车：“阿尔法是非卖品” - 今天经理确认了 Acea 的总裁，解决了…
菲亚特、马尔乔内：我们不需要帮助
今天在巴黎车展上打断了 Lingotto 的首席执行官，“我们打算在没有意大利或欧洲层面的援助或资金的情况下管理危机”——“马自达没有报价，它对在意大利生产不感兴趣”。
马尔乔内：“菲亚特的状态非常好。 阿尔法不是销售”。 Della Valle：“它们是即兴创作的”
对于 Lingotto 的首席执行官，“我们没有生病：我们确认了 2012 年的目标，并重申阿尔法罗密欧不会出售”——“这八年来，我一直试图让菲亚特的外国合作伙伴参与进来，但我没有……
菲亚特将阿尔法罗密欧在美国的重新推出推迟到 2014 年
由于危机的延长，马尔乔内决定推迟运营——顶级车型将配备基于玛莎拉蒂和法拉利技术的独家发动机。
菲亚特向蒙蒂保证：“让我们留在意大利吧”
五小时后，政府与菲亚特之间的 Palazzo Chigi 峰会以一份联合声明结束，马尔乔内和埃尔坎在声明中向蒙蒂保证 Lingotto 将留在意大利，但它将重新调整业务重点……
菲亚特、马尔乔内将于周六前往蒙蒂。 Elkann，家庭绝对和谐
总理召见 Lingotto 经理：他们将于下周六在 Palazzo Chigi 会面——与此同时，John Elkann 重申“家庭中绝对和谐：我们都非常团结”，并表达“对 Marchionne 的声援和支持”。
为了马尔乔内“菲亚特不离开意大利”，Diego Della Valle 加入了 RCS。 米兰开局不利
菲亚特案开庭，但马尔乔内澄清说他从未谈及裁员或关闭工厂 - 与此同时 Diego Della Valle 加入 RCS - Piazza Affari 开工率下降 (-2%) - 之间的紧张局势正在加剧……
马尔乔内：“克莱斯勒现在停不下来”
拉斯维加斯的首席执行官：“与我们在 2009 年 XNUMX 月提供的产品相比，我们距离拥有几乎完全更新的产品线还有不到两年的时间”。
马尔乔内：“XNUMX 月汽车市场不景气，而巴西和北美则飞速发展”
菲亚特总经理定义了 XNUMX 月份意大利汽车市场的低数量，而满意度来自海外。 他确认他有空与 Fornero 会面，并详谈明天与塞尔维亚总统的会面。
意大利情绪——不喜欢马尔乔内有多重要
据《经济学人》前任主任比尔·埃莫特 (Bill Emmott) 称，意大利人对被视为底特律英雄的马尔乔内的厌恶对外国投资者的影响超过了我们的公共债务——他们认为她是我们厌恶现代资本主义的标志——但是……
菲亚特，新菲亚特 Punto 的生产推迟到 2015 年。卡西诺工厂因危机而面临风险
据一些消息来源称，都灵汽车制造商将新款菲亚特 Punto 的生产从 2013 年（最初计划）推迟到 2015 年，但菲亚特并未证实并将注意力转移到新工厂和项目上 - 然而卡西诺工厂，......
Fornero：“艰难的秋天即将到来，行业处于危险之中”
劳工部长：“信贷和企业家都有责任，他们必须更加注重投资和聚合” - 菲亚特：可能在 XNUMX 月与马尔乔内会面 - 伊尔瓦：复审法院的决定......
汽车之战：马尔乔内与要求他辞职的大众汽车之间的可怕打击
菲亚特首席执行官兼 Acea（欧洲汽车制造商协会）总裁与德国大众汽车公司之间的冲突升温——在马尔乔内严厉谴责大众汽车的场外折扣政策之后（“这是……
菲亚特、Mirafiori 暂停在关闭和 500X 的海市蜃楼之间
500L 于 XNUMX 月首次亮相 - 但马尔乔内警告说：“在这些价格表竞争条件下，推出新车型将是错误的” - 我们要么为“美国客户”工作，即克莱斯勒，要么我们继续至少砍掉……
菲亚特在中国开设新工厂
在湖南长沙，Lingotto Sergio Marchionne 的总经理为菲亚特 Viaggio 的生产启动揭幕，这将是亚洲国家生产的第一款车型 - 该工厂是与汽车制造商合资协议的一部分……
马尔乔内：我们生活在令人难以置信的混乱状态，让政治行动
在威尼斯，他开启了意大利-美国理事会的工作塞尔吉奥·马尔乔内敦促政治做点什么——我们生活在一个令人难以置信的混乱境地——蒙蒂不会出席，但会通过视频会议进行干预——“携带……
菲亚特、马尔乔内：从 XNUMX 月起购买克莱斯勒的 Veba 股份
Lingotto 首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 宣布，将从今年 2016 月开始购买目前由 Veba 持有的克莱斯勒新股——从现在到 XNUMX 年底，每六个月，菲亚特将能够收购一辆……
梦想克莱斯勒：利润翻两番多至473亿美元
第一季度的年利润从 116 亿美元增加到 473 亿美元 - 马尔乔内：“现在我们专注于成功推出道奇飞镖” - 2012 年目标确定：净利润 1,5 亿美元......
贝尔格莱德，塞尔维亚的欧洲梦之旅
在危机与失业、增长与变革之间——十三年前贝尔格莱德的夜晚被炸弹的火光照亮，今天这个国家正在发生变化，吸引外国投资，吸引许多意大利人并努力加强其民主制度。
Lavoro，Marchionne 对 Marcegaglia 的抨击：“你不应该拿第 18 条开玩笑”
对于菲亚特的首席执行官来说，“国家面临的挑战比第 18 条复杂得多，这是对竞争力的挑战：我们不要开玩笑，我们正在为未来而战”——再一次：“马里奥·蒙蒂是唯一一个在…
股市，菲亚特崩盘等待 XNUMX 月销售数据
上个月在法国，新车销量下降了 23,5%，菲亚特在阿尔卑斯山的销量下降了 33,9%——马尔乔内：“意大利市场的三月很糟糕，降幅接近 40%”——等待数据……
马尔乔内·达·蒙蒂 (Marchionne da Monti) 在基吉宫 (Palazzo Chigi) 与新熊猫：“完美的相遇”
塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 从未停止惊奇：他出现在基吉宫 (Palazzo Chigi) 与总理马里奥·蒙蒂 (Mario Monti) 会面时带着新熊猫，由于象征性联系，那不勒斯的乌尔姆 (Uilm) 秘书也喜欢此举……
菲亚特、马尔基翁内·达蒙蒂周五在参议院辩论，周四在参议院辩论
星期四，政府将通过劳工部长 Fornero 在参议院会议厅就 Lingotto 的就业前景作出澄清 - 周五由总理举行的 Lingotto 峰会
马尔乔内：“在塞尔维亚驾驶菲亚特 500L”
菲亚特首席执行官在日内瓦车展上作为全球预览展示了这款新车，其目标是在 2013 年销售 160 辆 - 从新车型的出口来看，塞尔维亚预计将获得 1,3, XNUMX 年的收入……
马尔乔内：“我喜欢蒙蒂的一切”
菲亚特和克莱斯勒的 CEO 重申：“没有关闭意大利工厂的威胁”——“我不想要激励，我只是想能够工作”——“通用汽车-标致联盟不会剥夺任何东西我们”。
Fornero 部长：“菲亚特高层管理人员向我保证，他们不会关闭意大利工厂”
《共和报》(La Repubblica) 刊登了这一假设，据称马尔乔内希望拯救卡西诺和梅尔菲，将米拉菲奥里和波米利亚诺置于危险之中——部长否认：“我听说马尔乔内和埃尔坎：他们向我重申，他们承诺……
菲亚特、马尔乔内：我们通过产业联盟运营，在某些条件下我们会留在意大利
马尔乔内解释说，对于我们国家来说，Lingotto 只会“在明确的条件下”维持工业选择，因为“仅仅为了维持一个没有经济基础的工业体系而在欧洲继续亏损是不可想象的”——……
财政部在 XNUMX 年期 BTP 拍卖中也表现出色
收益率急剧下降和良好的需求 - 在经历了本周的艰难开局之后，今天所有欧洲证券交易所都是积极的 - 银行正在放缓，Stm 和 Impregilo 在 Piazza Affari 出现 - Premafin 回溯，这次暂停......
马尔乔内：美国是菲亚特和意大利的绝佳机会
在 Corriere della Sera 采访菲亚特的头号人物 - 今天，蒙蒂政府通过 BTP 拍卖以及自由化和税务人员的新证据 - 360 传播 - Piazza Affari 开放......
马尔乔内：在 Bombassei 的领导下，菲亚特将重返 Confindustria
Lingotto 的常务董事：“Bombassei 提出的计划无疑是创新的，并致力于协会的根本变革。我们在这个更新过程中认识到自己，如果完成，将为菲亚特的回归奠定基础到…
菲亚特工业：马尔乔内会见普京以加强他对俄罗斯的承诺
Lingotto 的首席执行官在访问 Naberezhnye Chelny - Marchionne 工厂期间会见了俄罗斯总理普京：“我们在 Kamaz 找到了合适的合作伙伴，可以通过提供最好的机器为俄罗斯农业的发展做出贡献......
马尔乔内、菲亚特-克莱斯勒 2014 年合并
Lingotto 和这家美国公司的总经理在底特律车展上表示：“首先，我们需要解决 Veba 基金的份额问题”——然而，“下一款阿尔法车型很可能会在美国”。
菲亚特增持克莱斯勒股份至58,5%
CEO Sergio Marchionne 宣布再收购美国集团 5% 的股份，该集团 2011 年增长 26%，在美国超越福特和通用汽车