商会部长:“我支持这个项目,但我注意到政府的不同立场”——“没有为这项工作分配新的资源”。
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西尔瓦诺博尼尼
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在议事厅,卢皮部长不考虑墨西拿海峡大桥的想法存档,但这是伦齐政府的路线吗? - 建造它的公司正在清算中,政府没有统一的目标 -......
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西蒙兹维利卡
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麻烦不断的第勒尼安高速公路建设合作伙伴之间的消息。 卡尔塔吉龙的Vianco准备退出,让Autostrade per l'Italia重新成为大股东,收购Vianco-Ben Group 25%的股份……
交通部长保证,今天上午在基吉宫与阿提哈德航空公司首席执行官詹姆斯霍根的会面“进行得非常顺利”——“今天将确定最终细节,明天将结束”。
基础设施部长正在以自己的方式试图与阿提哈德达成协议:“如果 CGIL 拒绝,协议仍然有效”-“需要做出牺牲。选择深渊或发展”-Cortorillo (Cgil): “我们是…
根据工会消息来源,部长本应确认裁员 2251 人,其中 616 人在公司范围内搬迁,681 人在 31 月 954 日之前外包,XNUMX 人通过搬迁合同试验流动。
在与阿提哈德航空公司达成协议的决定性一周内,交通部长毛里齐奥·卢皮 (Maurizio Lupi) 宣布意大利航空公司裁员“前景是机动性而非裁员”——卢皮回忆说……
周三的政府工会会议——交通部长……
Lupi 解释说,债务方面“已得到实质性解决:三大银行 Unicredit、Banca Intesa 和 Montepaschi 的可用性是绝对的,一些细节仍有待 Popolare di Sondrio 确定”。
根据交通部长的说法,工会非常清楚“我们面前有两个选择:最终有一个重要的工业重启计划,这将使意大利航空公司成为世界上第一批拥有机场系统的公司之一......
将投资于资本的 560 亿美元将在四年内增加 690 亿美元,用于开发和更新机队 - 阿布扎比公司提出的计划规定裁员 2.250 人 - 预计在……中恢复利润
部长 Maurizio Lupi 也不愿对有关意大利公司与阿提哈德之间谈判的传闻发表评论,并邀请他们等待两家公司达成协议:“我们将看看这两家私营公司之间的对抗如何进行”。
根据基础设施部长的说法,“像意大利航空公司这样的公司的重新启动不会被认为是一家糟糕的公司”——与此同时,正在制定创建一家新公司的计划,其中大部分股份将归现有股东所有意大利公司。
根据 Cresme 发布的数据,2013 年,在 Ecobonus 的推动下,意大利家庭将花费 28 亿欧元用于建筑翻新和节能——为国家征收 5 亿欧元的增值税——……
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查尔斯·穆西里
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政府明天将说明的一揽子措施规定,在商定的费用下,租金的干票利率从 15% 降低到 10%——2 亿欧元正在用于促进房产的购买或翻新……
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埃内斯托·奥奇
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Maurizio Lupi 一定对港口有着特殊的热情,或者更确切地说,他希望将私人朋友或党派伙伴安置在港口当局的主席职位上:在北撒丁岛港务局的案例之后,还有卡利亚里港务局的案例,这更加可耻。