汉莎航空报告称,734年第一季度净亏损849亿欧元,运营亏损2024亿欧元。不过,该公司预计夏季需求将大幅增加。并且股价下跌
9 日星期五,意大利所有机场的地面和机场工作人员都会停下来抗议,预计持续时间将长达 24 小时。以下是取消和保证的航班列表
反垄断机构从布鲁塞尔进入“第二阶段”进行“深入调查”。担心的是:“不要减少竞争。” Mef:“坚定地前进”
这家德国公司对意大利老虎机的报价似乎并不能令欧洲满意,为将评级延长至六月铺平了道路
24小时抗议活动涉及意大利主要机场,从米兰经威尼斯、特雷维索和佛罗伦萨到罗马。这是所有细节
欧盟反垄断机构希望审查竞争规则的遵守情况,以避免这家德国公司的路线集中。 Giorgetti:“我们在浪费时间”
特派委员发函发起集体解雇员工。 7 月 XNUMX 日举行政府与工会峰会。 两种可能的选择
该通知的消息隐含地意味着已经与反垄断机构达成了第一个妥协。 米兰的席位岌岌可危
24 月 XNUMX 日星期五将是意大利新的罢工日。 最重要的是,航空运输面临风险。 意大利北部各地爆发示威活动
委员会继续要求提供新的文件来补充档案。 但在幕后却有来自法国的反对,他们不希望德国占据更多的空间。 此外,其他欧洲航空公司也正在出售
夏季旅行推动了这家德国航空公司的账目:创纪录的收入达到 10,3 亿欧元(+8%),利润达到 1,19 亿欧元(+47%),税息折旧及摊销前利润(EBITDA)达到 1,5 亿 – 法兰克福股市上涨(+7,49%)
Iag、汉莎航空和法航荷航集团已经表现出了兴趣。 布鲁塞尔桌上的航空公司-汉莎航空档案
在萨尔维尼签署指令后,工会将当地公共交通的动员时间推迟到 9 月 XNUMX 日。 然而,航空公司罢工(包括 EasyJet 和 Ita)仍然确定:以下是所有详细信息
由于该行业各个部门的罢工,对于乘飞机旅行的人来说,一个不便的周五即将到来:Ita 已经取消了 30 个航班。 这是您需要了解的一切
在汉莎航空加入之前,董事会将由董事组成,汉莎航空必须任命总经理。 欧斯利和阿里戈也退出
只有获得欧洲反垄断局的批准,双方才能签署最终合同:汉莎航空将能够通过支付 41 亿欧元增资获得 Ita 325% 的股份
Mef 和汉莎航空确认了一项协议,该协议将允许德国人收购 Ita 的少数股权——该计划预计 2,5 年和 2023 年收入分别增长 4,1 亿和 2027 亿——核心角色……
经过数月的谈判,预计将于 25 月 40 日正式签署协议。 汉莎航空将立即以320亿收购Ita 2%的股份。 在 95 年内,它将上升到 XNUMX%,将担保股份留给意大利政府
前三个月,运送旅客22万人次。 对夏天充满信心。 9月XNUMX日,在年度股东大会上,介绍了进入伊塔的资料
公司:业绩与初创期相符,作业正常率99%,准时率81%。 与汉莎航空的谈判仍在继续
贷款已提供给意大利航空公司,但该航空公司已不复存在。 与900-2017年拨付的2018亿一样,这批也要连本带利偿还。 总共有超过1,5亿
汉莎航空公司的收入和乘客数量翻了一番,因为它在大流行期间亏损多年后受益于航空旅行需求的急剧增加。 冠军在法兰克福举行
汉莎航空和 Ita Airways 已与 FS 签署了两份谅解备忘录,以开发多式联运服务。 这是详细信息
据可靠消息称,汉莎航空“将以 40 至 250 亿欧元的支出购买 Ita 300% 的股份”。 可能在夏天签约
此外,财政部警告说,“不会透露正在进行的讨论的更多细节”
作为其“气候与复原力”计划的一部分,如果在同一路线上存在使用火车的可能性,法国将开始封锁短途航班。 欧盟委员会目前给予了部分批准。 这…
在罗马和米兰的两天选拔——寻找“新船员”。 这里有你需要知道的一切
在 ITA 私有化失误之后,Meloni 政府的中断政策可能会削弱单一的 Tim-Open Fiber 网络项目,从而破坏其在经济政策方面的信誉
MSC退出汉莎财团以及德国计划在科隆航空公司雇佣20名工人,尤其是在德国,使得ITA航空公司的私有化之战比以往任何时候都更加不确定
MEF 已更新董事会:Turicchi 临时总裁 10 个月。 三位新董事入驻
首席执行官拉泽里尼也是董事会中唯一有效的非辞职成员。 在 MEF 任命新董事会之前,他应该被委托进行日常管理,新董事会的董事人数将减少
与即将离任的行长矛盾数月的德拉吉时代6名董事会成员写信给经济部长,要求他正式辞职并着手接替他们
Mef 重新对 Ita Airways 进行招标,并取消了对 Certares 的专有权。 Mcc-Lufthansa 重返赛场,但 Giorgetti 可以召集其他候选人
能源、PA 支付、ITA 航空公司和 2023 年预算规划文件。下届政府会议桌上的所有档案。 以下是意大利公共账户观察站的分析
在冲突的基础上,Altavilla 决定不向由 Centares 领导的财团的所有三个成员直接访问有关路线盈利能力的数据。
在 12 月 XNUMX 日星期三的董事会会议上,六名辞职的董事本应要求重新分配总裁阿尔塔维拉手中的权力。 这是正在发生的事情
今天,Ita 的经理们将与受青睐的财团(法国航空、达美航空和 Certares)的代表团会面——时间不多了:最早可能在 XNUMX 月出现严重的现金问题
虽然这家德国航空公司与工会达成协议,但在意大利,在夏季特许经营权到期后,今天宣布了本赛季的第一次空袭。 意大利航空公司取消部分航班
Trenitalia、Italo 和 Ita 为 70 万被迫返回居住地参加 5 月 25 日选举投票的非居民提供高达 XNUMX% 的票价折扣
一份备忘录可以在 XNUMX 月之前与 MEF 首选的财团签署,但它不具有约束力:最终决定权将取决于下一届政府
财团正在努力按照德拉吉的要求使报价“一致”:有7点需要澄清。 22 月 XNUMX 日前答复
经济部的目标是在 13 月 17 日至 XNUMX 日之间签署初步协议,然后在 XNUMX 月之前完成交易
物流和邮轮巨头 MSC 和德国汉莎航空公司已向政府提出接管 Ita Airways 控股权的要约——预计将在几天内得到答复