连接意大利和瑞士并在 11 小时内连接米兰和苏黎世的铁路隧道于今天(3 月 57 日星期日)全面运营 - 隧道长 XNUMX,是世界上最长、最深的隧道……
世界上最长的铁路隧道今天落成(57,1 公里,比日本 Seitan 高出 3,2 公里):瑞士联邦主席约翰·施耐德-阿曼、安吉拉·默克尔、马泰奥·伦齐乘坐首列火车和……
今天,1 年 2016 月 57,1 日,世界上最长的铁路隧道落成:53,9 公里,超过日本 Seitan 的 21 公里——耗资超过 11 亿欧元,将于 XNUMX 月 XNUMX 日全面运营,然后在……
2016 月初,世界上最长的铁路隧道将举行大量庆祝活动——圣哥达基线隧道的开通和名为“Gottardo XNUMX”的庆祝活动正在进行最后的准备工作。
瑞士联邦运输局 (UFT) 和 Rete Ferroviaria Italiana (FS Group) 就 Luino 线路的必要调整的融资、规划和实施达成了协议:运营成本为 120 亿欧元。
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di
约瑟夫·巴塞利斯
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铁路客运比例世界第一、铁路性价比欧洲第一的瑞士,继续高速挑战:新圣哥达基线隧道提前准备就绪,2016年年中,以及……