法国政府已向意大利集团提议将谈判再延长一个月以结束业务——然而,欧洲反垄断的阴影仍笼罩着这笔交易
该行动悬而未决:到 31 月 2018 日,布鲁塞尔正在等待批准意大利-法国婚姻所需的文件,尽管在 XNUMX 年达成协议,但由于对竞争的怀疑,该婚姻仍被搁置。 Fincantieri:“我们不能做得更多”。
芬坎蒂尼 (Fincantieri) 仍有几天时间说服欧洲反垄断机构为与 Stx 的婚礼开绿灯,但由于担心中国,在法国与意大利集团合并的分歧越来越大——目前马克龙捍卫……
新任总经理加利亚:“我们将在2022年恢复正常”——8年将交付8艘游轮和2021艘军舰——股价上涨
该船标志着中国邮轮的首次亮相。 它将能够搭载 4.250 名乘客,并将于 2023 年准备就绪。Fincantieri Bono 首席执行官:“我们完全尊重路线图,这是该行业的一个很好的信号”。
这是“缪斯”系列三艘船中的第二艘:长 212 米,有 300 个客舱,可容纳近 300 人。
它是“魔法公主号”,是意大利集团自 1990 年以来生产的第 XNUMX 艘邮轮,也是在蒙法尔科内造船厂为公主邮轮建造的第 XNUMX 艘邮轮
新工厂将由的里雅斯特海军集团的子公司 Fincantieri Infrastructure 建造,Fincantieri Infrastructure 已经是热那亚莫兰迪 (Morandi) 重建项目的主角。
该项目规定了 50 万欧元的上限,并基于间接保理工具,允许出售贸易应收账款以获得流动性
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休博通
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地缘政治紧张局势和低制造业标志着 XNUMX 月股市的开始 - WTI 原油下跌,美元上涨 - BTP 的紧张局势 - Bene Diasorin 及其对冠状病毒的测试
这家总部位于的里雅斯特的集团战胜了美国大型海军集团的竞争,赢得了一份价值近 800 亿美元的著名订单。
然而,航运公司的 2019 年受到子公司 Vard 的负面表现的影响——计划在 2020 年对费用进行审查,但这与已经开始的投资无关。
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瓦伦蒂娜·努博拉
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尽管发生了卫生紧急情况,热那亚大桥的完工工作仍在继续——10 月 100 日上午,新的 2018 米长的超大桥面启动,以取代 XNUMX 年倒塌的高架桥
这三个集团签署了一份谅解备忘录,以发展循环经济的联合项目,特别是打击塑料废物在海上的扩散
这艘游轮已交付给挪威邮轮控股公司,该公司已经从位于的里雅斯特的集团订购了该系列的第三艘。 该集团还有49艘豪华邮轮在建
根据布鲁塞尔的说法,就目前的情况来看,该行动将产生一个处于主导地位的巨头,这将限制造船市场的竞争——直到 XNUMX 月中旬才有时间找到解决方案