Eni Sustainable Mobility 在首都推出了首批 100 辆新型 Xev Yoyo 城市汽车。 在接下来的几个月里,还有 100 个单位正在路上。 电动车队也在米兰、都灵、博洛尼亚和佛罗伦萨
已推出新的每日固定费率 - 红色 500 也可用于旅行和周末休息 - 可连续租用 1 至 15 天
从今天开始,由于 Enjoy 应用程序与 Waze 导航应用程序的集成,Enjoy 用户将设置最快的路线并从 Waze 接收实时交通信息。
Enjoy 汽车也可以在 Pigneto、Tiburtino、Casal Bertone、Cinecittà、Torrino Mezzocammino、Papillo Aurelio 和 Casal Palocco 地区免费租用和放行。
Enjoy 客户的新租赁价格从 9 月 25 日开始至年底 - 要使用它,只需以 20 欧元的价格购买 XNUMX 欧元的代金券。
平均而言,流通中的四家主要私人汽车共享公司的每辆车损失超过 4.700 欧元:Quattroruote 在查看了 Enjoy、Car2Go、Drive Now 和 Share'ngo 的财务报表后透露了这一点——这笔交易...
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朱利亚诺·德里西
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在“享受——艺术遇见乐趣”展览中,米开朗基罗的伟大竞争对手的朴素罗马修道院在达尼洛·埃切尔策划的展览中变成了一片迷人的森林,在这里人们可以微笑、享受乐趣和……
一个小时的费用不到 25 欧元,而 45 分钟的费用刚刚超过 20 欧元 - 但是,对于出租车,从罗马市中心到达芬奇机场的标准费率为 48 欧元
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约瑟夫·巴塞利斯
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在汽车共享方面,意大利在欧洲排名第二,并且正在以惊人的速度增长 - Enjoy 和 Car2go 已经部署了 5 辆汽车,整个现象的用户价值约为 XNUMX 万 - 在米兰,主要实验室......
Eni 签署的车辆共享服务将能够依靠罗马的 300 辆 Piaggio MP3 三轮踏板车车队 - 费率为每分钟 0,35 欧元,踏板车可以在......
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约瑟夫·巴塞利斯
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Digiconsum 在罗马展示了一项分析,对超过 100 个网络资源(主要是社交网络)进行了分析,确定了哪些共享移动运营商最具吸引力:Blablacar 利用了 Uber 的麻烦,Car2go 为选择付费……
埃尼公司现有车队1900多辆,到2015年将达到2200多辆; 20个月后,有350万用户,其中仅米兰就有200万; 租车是…
埃尼集团公司与 Piaggio 和 Trenitalia 合作,在意大利推出了第一个踏板车共享服务 - 市民可用的车队最初将包括 150 辆 Piaggio MP3 三轮踏板车 - 是的......
继罗马、米兰和佛罗伦萨之后,埃尼与菲亚特和意大利铁路公司创建的汽车共享服务也将在都灵提供——移动中的价格仍然是每分钟 25 美分,全包价格。
共享经济,尤其是智能交通,能否成为能源效率的代名词? Enjoy 和汽车共享的案例总体上证明了它是:更少的投入、更少的交通和更多的停车——一种新的模式……
托斯卡纳首都是继米兰和罗马之后第三个通过以免费和完全在线注册为特征的汽车共享服务彻底改变其移动性的城市 - 它已经在 2 月份与德国竞争对手 CarXNUMXgo 一起这样做了……
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约瑟夫·巴塞利斯
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Car2go 与 Enjoy 之间,或者更确切地说是 Smart 与菲亚特 500 之间的德比,在一场主要在罗马和米兰进行的挑战中升温了汽车共享市场——在意大利,订户接近 300 万……