MotoGP，现在是官方的：瓦伦蒂诺·罗西离开杜卡迪回到雅马哈
现在正式宣布：经过两个赛季的痛苦和从未真正诞生的感觉，Valentino Rossi 与 Emilian 制造商之间的关系结束了 - Pesaro 冠军回到了他心爱的 Yamaha 的马鞍上，...
杜卡迪：收购后任命新董事会，Del Torchio ad
奥迪股份公司收购后，新的杜卡迪董事会成立——奥迪首席执行官鲁珀特施泰德、加布里埃尔德尔托奇奥、克劳迪奥多梅尼卡利、霍斯特格拉泽和阿克塞尔斯特罗特贝克组成董事会——加布里埃尔德尔托奇奥被任命为董事……
杜卡迪获得欧洲反垄断机构批准奥迪收购杜卡迪
在简化程序下审查的操作获得了监管市场的欧洲机构的同意，这是在艾米利亚公司宣布在 2006 年至 2011 年的五年期间取得优异成绩之后。
杜卡迪，在过去五年中营业额翻了一番。 亚洲市场飞速发展：+238%
尽管存在市场危机，这家总部位于艾米利亚的公司在 2006 年至 2011 年的五年期间营业额翻了一番 - 2012 年 6.500 月创下销售记录：售出 12 辆摩托车，同比增长 48% - 在美国市场表现出色（+ XNUMX%),…
地震：法拉利、兰博基尼和赫拉联系供应商
合唱团的日记 - 法拉利为铸造厂的供应商腾出空间 - 兰博基尼期待生产率红利，但由于供应商而放缓 - 赫拉向地震灾民拨款 300 万欧元 - 杜卡迪动用库存。
地震，Confindustria：“公司应援引不可抗力”
DIARY OUT OF THE CHORUS - “公司援引不可抗力状态”是Confindustria Modena的建议 - 供应链被封锁，法拉利，兰博基尼和杜卡迪也参与其中 - Stefani（系统）：“关于仓库的争论是没有用的“ - Il Carlino…
Ducati 的 Luca De Meo，如果所有权变成德国人，灵魂仍然是意大利人
这家德国汽车制造商的首席执行官将让大众集团现任营销总监负责杜卡迪：Luca De Meo，推出 Mito（阿尔法罗密欧）、500（菲亚特）和新款甲壳虫车型的意大利人——沃尔夫斯堡小组…
杜卡迪是德系，奥迪要赔860亿
据德国媒体消息人士透露，该协议已经达成并将在明天获得最终批准——杜卡迪将把控制奥迪的大众集团的品牌数量增加到 XNUMX 个，从而加剧摩托车行业与……
杜卡迪-奥迪、博诺米：“这不再是排他性谈判”
Investindustrial的赞助人：“有能力的集团很多，但大众汽车过去表明它有钱、有技术、有长远眼光”。
杜卡迪-奥迪：距离协议仅一步之遥
德国人打算用杜卡迪复制兰博基尼模式，也就是说把公司留在博洛尼亚地区，利用“地区”（或剩下的地区）可以提供的资源。
罗西和杜卡迪在十字路口，但淡水河谷已不一样
瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 与杜卡迪 (Ducati) 的故事似乎不祥地走向了死胡同。 令人信服的表现和一支似乎不再相信他的球队。 对于当年的 Valentino Rossi 来说，今天看起来像是一个苍白的特技替身……
Lapo Elkann：“我可以买杜卡迪”
律师 Agnelli 的侄子在接受 Panorama Icon 采访时宣称他想拯救杜卡迪：“我觉得自己像个爱国者：如果他们降低要求，而不是让它落入外国人手中，我会接受它”。
杜卡迪、奥迪准备报价
这家德国公司将拥有购买 Borgo Panigale 生产商的优先购买权，有效期至 XNUMX 月 - Bonomi 表示他希望以 XNUMX 亿欧元的价格出售。