今天将与由美国基金牵头的财团展开排他性谈判,该财团出乎意料地击败了地中海航运和汉莎航空的竞争。 40-45%的配额会留在财政部,但有新政府的未知因素
从今天开始,任何在 Frecce 上预订座位的人都一定要与他人保持安全距离,以避免被冠状病毒传染——在天空中,意大利和美国、西班牙和奥地利之间的几个达美航班……
这家美国公司愿意在意大利航空公司投资 100 亿美元,但关闭了 FS 和亚特兰蒂亚航空公司关于机队和长途连接的要求 - 飞行员和女服务员强烈反对削减 - 周一最后机会......
已起草资本分配方案,但航空公司的整体财务风险非常低 - 财政部要求达美付出更多努力
国家将通过 Mef 进入新意大利首都 - 作为航空公司枢纽的国家铁路公司选择了达美航空的美国人和易捷航空的英国人作为合作伙伴 - 在 2…
德国人回到意大利航空公司的办公室,对美国达美航空公司提出的建议提出反建议:他们不再要求控制意大利航空公司并减少裁员
意大利航空公司减少了损失,但收银机在哭泣,寻找外国合作伙伴给航空公司带来未来的努力正在逐渐消失,因为没有政府政治力量——无论是五星级还是联盟——如果……
达美航空和法航荷航集团有兴趣通过获得 40% 的股份并制定一项提供 2 到 3 名裁员的工业计划,与 FS 一起进入新公司意大利航空公司 - 但德国人......
在国家铁路公司 EasyJet 和达美航空提出接管该航空公司后 - 汉莎航空自鸣得意 - 为员工呼吸氧气,但如果不进行真正的重组,公司的账户将不会恢复盈利
Easyjet、Air France-Klm、Delta Airlines 和 Cerberus 投资基金。 这些是组成新的四人财团的名字,他们准备挑战汉莎航空接管意大利航空公司——卡伦达部长:“它不会在 4 月 XNUMX 日之前结束”。
从装配到运行的绿灯。
由于这家美国公司的计算机突然崩溃,达美航空公司的航班停止,使世界主要机场陷入危机 - 马尔彭萨机场和菲乌米奇诺机场也出现严重延误:无法办理登机手续 - 是的......