这家英国低成本航空公司已决定继续购买 100 架 A320neo 和 35 架 A320 ceo 以更新其机队——该决定必须得到股东的批准。
根据国际航空运输协会 (Iata) 的数据,航空业在 12,7 年的工业利润将达到 2013 亿美元,航班上座率达到创纪录的 80,3%,客运量达到 3,13 亿人次。
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斯坦利先生
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澳航老板艾伦乔伊斯表示,与阿联酋航空的联盟将帮助这家澳大利亚航空公司面对来自新加坡航空公司和国泰航空公司等公司的竞争——该交易的重点是欧洲航线,但包括……
意大利航空公司、Meridiana 和 Blue Panorama 因预算而哭泣,而世界各地的航空公司(包括欧洲)再次以 10,6 亿美元的利润微笑 - Iata 提高了估计
根据欧盟的说法,该操作会给乘客带来不利影响,在 46 条航线上形成垄断或主导地位,价格可能会上涨。
两家航空公司的董事会在一夜之间批准了这项业务——自 2011 年 72 月以来破产的美国航空公司的债权人将拥有新公司 XNUMX% 的股份。
国务委员会驳回了意大利航空公司的上诉,意大利航空公司现在不得不将米兰利纳特-罗马航线上的一些航班时刻让给 Easyjet——这家意大利公司将不得不面对可预见的降价压力。
飞机制造商为全日空 787 梦想飞机的故障付出了代价,该飞机不得不紧急降落 - 然而,客户确认了订单。
这家低成本航空公司年底的载客量增长了 7,1%,达到 58,4 万人次——股息从税后利润的五分之一上升到三分之一。
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约瑟夫·巴塞利斯
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据英国《每日邮报》报道,英国电视频道 4 的一部纪录片显示了一次耗资 7 万英镑的测试事故,飞机上最危险的行是第一行:绝对避免 XNUMXA 行,……
控制这家西班牙航空公司的控股公司 Iag 宣布的计划旨在在第三季度“在创纪录的亏损后拯救 Iberia”(运营层面为 262 亿美元)。
这家低成本航空公司 2012/2013 财年的净利润应在 490 至 520 亿欧元之间,而此前的估计为 400-440 亿欧元 - 营业额增长 15% 至 3,11 亿欧元 - 创纪录的乘客:48 ......
这家法荷公司实现了下半年增加利润和减少债务的目标,度过了“一个非常好的夏季”——由于削减了 5.000 多份,这一目标也成为可能……
FOCUS BNL - 在 2000 年至 2011 年间,意大利航空运输部门的客运量大幅增长,从 91 万人次增加到约 149 亿人次,年均增长率为……
拉齐奥地区行政法院因此确认了反托拉斯条款,该条款要求意大利航空公司从 28 月 XNUMX 日开始腾出罗马-米兰航线上的航班时刻——该决定是在当局对合并进行的事实调查结束时做出的……
与柏林航空和阿提哈德航空的代码共享将于 28 月 XNUMX 日生效 - 旨在为其客户提供更多目的地选择 - 加强欧洲与阿布扎比之间的航线。
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斯坦利先生
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总部位于阿布扎比的阿提哈德航空公司 19 年第三季度的收入增长了 2012%,但利润仍然非常有限。
欧洲法院的一项裁决谴责航空公司赔偿因超额预订以外的其他原因而未登机的乘客——该诉讼是由一位因……而滞留在巴塞罗那的芬兰航空公司客户提起的。
欧洲第二大航空公司,仅次于瑞安航空宣布 5,2 月份客运量增加 2012% 并上调其 XNUMX 年全年指引。
这家澳大利亚公司已宣布与飞往东方的航班巨头阿联酋航空建立全球联盟,以确保每周有近 100 次澳大利亚和欧洲之间经由迪拜的航班 - 澳洲航空因此结束与英国航空公司的联盟并离开......
总体而言,估计取消的航班将在 400 架左右——法兰克福、柏林和慕尼黑的机场受到影响。
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朱利奥·卡列里
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航空公司之间爆发了战争,Meridiana 和 Ryanair 互相弹箭和指责 - 意大利公司抗议爱尔兰低成本航空公司的不公平竞争,并将暂停所有飞往巴里的航班 - 答复......
该集团的股票落后于 Ftse Mib - 除了获利了结,来自澳大利亚航空公司 Qantas 的消息令该股承压,该公司取消了价值近 7 亿欧元的订单……
这家由 Catania Calcio Antonio Pulvirenti 总裁于 2003 年创立的西西里低成本航空公司濒临破产 - 在多次违约后,ENAC 警告它 - 它必须在周二之前找到与意大利航空公司合并的协议。
Piaggio Aereo Industries 取得进展,与阿布扎比自治系统投资公司共同签署了设计多用途巡逻机 (MPA) 的合同。 被萨博国防和安全公司选为“系统供应商”,以制造飞机……
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西尔瓦诺博尼尼
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至于可能的联盟和谈判,关于阿提哈德航空和法航荷航集团之间可能涉及意大利航空公司本身的商业协议,该公司总裁明确表示:“我们没有什么可做的”。
常务董事:“但我们正在为 2013 年做准备,我们肯定会在 XNUMX 年实现飞跃”- Colaninno:“我们必须将客户数翻番或翻三番,以击败来自低成本航空公司的竞争” .
到 XNUMX 月 XNUMX 日,所有在意大利开展业务的公司都必须在商业通信和在线机票预订和购买系统中包括信用卡支付费用。
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斯坦利先生
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印度低成本航空公司财务状况不佳,正焦急地等待生死攸关的判决——印度民航总局 (DGCA) 将根据此次会议向政府提交一份报告……
2002 年,瑞安航空因沙勒罗瓦机场授予的优势而成为攻击目标——现在,欧盟委员会正在将调查范围扩大到法国昂古莱姆机场和德国多特蒙德机场。
由于原油价格上涨,据国际航空运输协会估计,今年航空运输业的利润将从 7,9 年的 2011 下降至 XNUMX 亿欧元。
这家低成本航空公司是该国第三大航空公司,它宣布打算在 2012 年重点关注意大利市场:计划在夏季开通 20 条新航线——投资增加了 9%。
去年,瑞安航空运送了 28,1 万人次往返意大利,而意大利航空公司为 25 万人次——这家低成本航空公司因此成为活跃于我国的最大航空公司。
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斯坦利先生
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印度尼西亚航空公司 Garuda 宣布不会向乘客收取运动器材的运输费用。
罗马的 Leonardo da Vinci 增长 3,6%,而 Milan Malpensa 增长 1,8% - Bergamo Orio al Serio (+9,7%) 和 Milan Linate (+9,2) 也特别有活力 %)。
瑞安航空的最后一个季度收盘多于积极。 这家爱尔兰低成本公司将利润增加到 14,9 万,收入增加到 844,4 亿 (+13%) - 票价增加 (+17%) 和营业额抵消了成本的增长……
欧盟委员会将调查这三名天合联盟成员是否违反了欧盟反垄断规则——调查旨在确保该合资企业不会通过限制...
这家载旗航空公司已启动 Blue Panorama 和 Windjet 的整合程序——预计载客量增加 20%——具体操作细节尚未确定。
该业务价值 270,7 亿欧元,将保证控制英国航空公司和伊比利亚航空公司的控股公司获得伦敦希思罗机场约 53% 的航班时刻份额——但维珍不在,并宣布上诉……
Adr Fabrizio Palenzona 总裁在即将与菲乌米奇诺机场的用户发生对峙前夕,再次回来谈论到 12,1 年的 2044 亿欧元工业计划。
将 2012 年的盈利预测从 4,9 下调至 3,5 亿美元——泰勒董事:“如果欧元区政府未能解决债务危机,我们将面临 8,3 亿美元的损失风险”。
这家载旗航空公司的业务流量实际上正在崩溃:从 10 月份的 -30% 到现在和年底之间的负 50-2011% 的峰值。 首席执行官萨贝利:“这场危机将使 XNUMX 年的运营收支平衡变得非常困难”
这家德国航空公司的收入为 22,1 亿欧元,营业收入为 288 亿欧元 - 首席执行官 Franz:“我们的竞争对手正在努力实现年底或收支平衡”。
这家法国公司在首都和图卢兹之间的定期航班上试验了一种生态燃料:二氧化碳排放量减半。 还研究了其他技巧:从减轻飞机重量到优化轨迹。 向欧洲提出的一个项目:2亿……
昨天在纽约,一波抛售袭击了这家美国航空公司:该股收盘时下跌了 33%。 连日来,经济疲软的资产负债表一直让投资者冷汗直冒……
西班牙航空公司应在明天的董事会会议上批准成立一家专门从事低成本航班的新子公司。 据 El País 报道,低成本支线将吸收近一半的短途航班。