得益于遍布全境的200个EVA+快充站,可以面对从西西里岛到奥地利的电动车短途停留之旅,不用担心没电。
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约瑟夫·巴塞利斯
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Enel X 和日产已经在米兰启动了车辆到电网测试,该系统已经在半个欧洲运行,这将允许车辆 - 通过柱 - 不仅可以充电,还可以将能量返回到电网。
在其他欧洲国家,尤其是荷兰的加速发展之后,Enel X 周五在米兰展示了将在汽车和电网之间交换能量的新柱子。
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费德里科·雷迪纳
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推出“车辆并网”法令草案,电动汽车与公共电网之间的电力交换可以通过推动国家电力系统的现代化来降低加油成本。
在意大利和奥地利,作为 EVA+ 欧洲电动汽车计划的一部分,安装了与市场上所有电动汽车兼容的 50kW 充电站; 30分钟充满活力