Franceschini 部长和财政部消息人士否认政府正在研究的旨在减少 2013 年赤字的法令包括新增加燃料消费税——即将出台出售公共建筑和 330 的措施……
立法法令设想的增加燃料消费税的预期收入将超过 184,9 亿欧元:2013 年为 906,6 亿欧元,2014 年为 XNUMX 亿欧元——但财政部消息人士否认:燃料税不会增加。
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查尔斯·穆西里
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从今天开始,第三次增值税税率将从 21% 提高到 22%:汽油每升将上涨约 1,5 欧分,而柴油将上涨 1,4 欧分,液化石油气将上涨 0,7 - ...
CGIA 的研究办公室发出了关于消费税增加的警报 - 与 2010 年相比,拥有一辆每年行驶 15 公里的汽油动力小型汽车的普通家庭多花费 216 欧元 - 对于一辆中型柴油......
虽然汽油价格降至每千升 600 欧元 (-10),柴油价格降至每千升 637 欧元 (-4),但在意大利,服务模式下的全国加权平均价格升至 1,873……
TotalErg、Tamoil、IP、Shell、Esso 和 Q8 的上涨——汽油和柴油的全国平均水平分别为 1,839 和 1,740 欧元/升(液化石油气为 0,816)——峰值为 1,887 欧元/升,绿色,1,770 ……
燃料价格通常的向下刚性回归,没有减少 2,5 欧分/升,而国际市场的价格下降超过 34 欧元/千升 - 全国汽油平均水平......
国际报价涨跌势头明显下行,昨日国际价格跌幅超过12,5万欧元/升(再次跌破1.000美元/吨)。
对建议价格的限制仍在继续,这是石油公司在与经济发展部长萨诺纳托会面后实施的一项政策——汽油和柴油的全国平均价格分别为 1,840 和 1,741 欧元/升(液化石油气为 0,810)……
建议价格停滞不前,但分销网络上的液化石油气略有调整 - 汽油和柴油的全国平均水平仍然很高,分别为 1,840 和 1,741 欧元/升(液化石油气为 0,808) - 收费价格的峰值达到......
燃料价格的涨势降温,尽管没有逆转——全国平均汽油和柴油价格与昨天达到的水平没有什么不同,分别为 1,839 和 1,742……
绿色升至 1,836 欧元 - 柴油升至 1,739 欧元 - “国际市场没有喘息的机会” - Ip 和 Esso 将汽油和柴油的价格提高了每升 0,5 美分。
所有主要公司都适应了 Eni 昨天确定的涨价,开始了一波燃料价格上涨 - 服务模式下各公司的全国加权平均价格受到影响,这......
Eni 已决定将汽油和柴油的建议价格再次提高每升 1,860 美分 - 峰值为绿色 1,741 欧元和柴油 XNUMX 欧元 - Codacons:“新......
汽油和柴油的全国平均价格分别为 1,812 和 1,715 欧元/升(液化石油气为 0,759)-“绿色”的“峰值”高达 1,857 欧元/升,柴油为 1,738 欧元,液化石油气为 0,778。
尽管国际市场呈下降趋势,但加油站的燃油价格必然保持不变,壳牌除外。 加权平均价格不受影响,绿色为 1,810 欧元/升,柴油为 1,708 欧元/升。
今天的零售价没有任何变化的迹象——汽油和柴油的全国平均价格分别定在 1,810 和 1,714 欧元/升。 - 国际价格下跌。
据 Staffetta Quotidiana 称,燃料价格在周末大幅上涨:绿色汽油超过每升 1,8 欧元,柴油上涨超过 1,7 欧元。
全国平均价格为绿色 1,857 欧元/升,柴油 1,757 欧元/升,液化石油气 0,824 欧元 - 今天的汽油平均价格从埃尼的 1,820 欧元/升到……的 1,857 不等。
该调查是一年前因燃油价格持续上涨后 Codacons 的投诉而诞生的。 Fiamme Gialle 检查了从石油公司获得的关于燃料价格趋势的文件以及……
瓦雷泽的 Guardia di Finanza 进行了调查,调查文件已转交给米兰和罗马以征求意见 - 涉及的公司包括壳牌、Tamoil、埃尼、埃索、道达尔尔格、Q8 和 Api。
Coldiretti 发出了汽油和柴油价格创纪录涨幅的信号——Assopetroli 要求下届政府取消增值税并削减消费税——“燃料最终价格的 60% 的税收比例很高”。