Milleproghe 法令的生效冻结了 95% 的高速公路网络。 仅四条航线涨价
Milleproroghe 法令应于 30 月 XNUMX 日公布。 关于 Atlantia 的新闻以及关于机动车责任保险的新闻
在 Milleproroghe 引入的变化之后,政府将在 XNUMX 月之前就撤销特许权做出决定 - 与此同时,Autostrade per l'Italia 正准备要求巨额赔偿
今年的最后一项规定自星期六以来一直在部长会议的桌面上,还包括对 Agcom 高层管理人员和隐私担保人的进一步延期——警察部队的新招募
贝纳通家族与五星之首之间的争吵:政府即将取消威尼斯人家族的高速公路特许权或大幅降低通行费
新桥的第一根梁已经铺设 - 孔蒂:“热那亚是重生和救赎的象征” - 关于高速公路特许权:“正在进行的程序是为了终止”,亚特兰蒂亚在证券交易所上市
Atlantia 首席执行官的辞职不足以标志着公司与股东之间真正的中断:如果董事会想要分离其职责,它就不得不出于正当理由撤销权力和首席执行官的职务,而无需报酬,…
热那亚飓风(莫兰迪大桥倒塌加上高速公路维护的虚假报告)压倒了亚特兰蒂亚的首席执行官,他离开了他的座位以换取超过 13 万美元——Guenzi 新任首席执行官
Benettons 排除了分拆或出售 Autostrade 的可能性,政府计划至少为热那亚撤销其让步 - Atlantia 首席执行官 Giovanni Castellucci 预计将于周二退出
总理解释说,不会颁发新钻探许可证——至于高速公路,特许权审查仍在继续,理论上甚至可能导致其撤销
Asti-Cuneo 高速公路重启工程和 Agrigento-Caltanissetta - Unisalento 高速公路工程畅通无阻:49 万人正在路上
基础设施部的一份报告称,Autostrade 在莫兰迪大桥倒塌后“严重违规”,但该公司可以获得罚款
Di Maio 宣布取消对 Atlantia 的高速公路特许权,他将其定义为“decotta”,而 Benetton 公司的名称落在了证券交易所:3 天内损失惨重 - Confindustria 也提出抗议
在政府因撤销特许权而发生冲突后,该股票在股市下跌。 迪马约坚持,但萨尔维尼拒绝
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休博通
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鲍威尔削弱了美联储大幅降息的希望,华尔街感到失望——意大利的政府纠纷让 Autostrade 和 Atlantia 处于平衡状态
交通管理局决定的新关税制度旨在鼓励投资,但激怒了特许经营商,并造成监管不确定性,导致股票在证券交易所下跌
周四停牌后,等待公司重组正式进行,Astm股价一路飙升,创下联交所最佳表现。 西亚斯
在热那亚莫兰迪桥发生灾难后,Autostrade 更换了高层管理人员:Giuliano Mari 是新总裁,Roberto Tomasi 是新首席执行官 - 但 Castellucci 仍然是母公司 Atlantia 的首席执行官 - 任命将提交给公司股东开会于……
“受够了延误!意大利的未来通过基础设施建设”,由来自皮埃蒙特的七名女企业家组成的委员会发布的声明标题如此写道,该委员会在 XNUMX 月已经让数万人走上街头 - 重复星期六。 ..