A24 和 A25 高速公路的通行费，朝着增加的方向
交通部正在努力消除本应从 1 月 XNUMX 日起生效的票价上涨。 除阿布鲁佐的路段外，该站点还将影响 Autostrade per l'Italia 和其他高速公路路段。 紧迫的期限：法令，如果……
莫兰迪桥：2家处于领先地位的公司重建，14日公告
14 月 XNUMX 日，市长兼专员 Marco Bucci 将决定谁来拆除和重建这座桥 - 十五项提案，其中两项处于领先地位 - 然而，法官的绿灯也在等待，这将在投票结果出来后到来测试...
Atlantia, Castellucci 离开 Autostrade 的领导层
Atlantia 在 Piazza Affari 的股票下跌 - 据称 Castellucci 于去年 3 月 XNUMX 日做出了辞去 Autostrade 首席执行官一职的决定。 但他将留在亚特兰蒂亚 - 热那亚检察官面前的经理......
热那亚法令是法律：这是它逐条包含的内容
莫兰迪大桥倒塌三个多月后，参议院最终批准了文本——政府拨款 900 亿，但 Autostrade 将支付重建和赔偿——以应对紧急情况……
Autostrade，重新国有化是一种幻想
在莫兰迪大桥灾难之后，高速公路重新国有化的假设又出现了，但纳税人的成本和风险并非无关紧要，而且关税是否会下降一点也不确定——事实上，新的……
告别吉尔伯托贝纳通，家族的财务灵魂
吉尔伯托·贝纳通 (Gilberto Benetton) 在长期患病后去世，这个家族的财务灵魂推动集团实现多元化，从毛衣转向公用事业，从 Autogrill 转向 Autostrade 和机场，创造了一个 10 亿的国际帝国——……
高速公路、投资和关税：欧洲比较
意大利的差距不涉及普通维护的投资，而是新基础设施的投资——至于关税，高速公路的涨幅明显超过通货膨胀，但不超过飞机、铁路和水路
Acqua：意大利击败英格兰。 Autostrade 的一个例子
将供水服务的监管和监督委托给 Arera 带来了相当大的优势：它重新启动了投资，有利于回收成本而不会产生过高的关税。 比在英格兰和威尔士更缓慢、更不强迫……
Atlantia 在 Aspi 中基于 F2i 假设在证券交易所运行
Atlantia 在 Ftse Mib 指数中名列前茅，上涨 2,14% - 将权力分配给交通管理局的假设是通过降低 Atlantia 的作用而产生的，Aspi 的大部分都转向了 F2i - 下周，...
Ponte Genova，政府：Autostrade 有 30 天的时间支付重建费用
在热那亚法令草案中，行政部门规定，特别专员将决定如何以及将规划和重建委托给谁——孔特：“Autostrade 出局了”。 但该公司提出了一个在 12 年建造新桥梁的项目……
热那亚大桥：政府搞砸了，这座城市将等待很长时间
立即让 Autostrade 桥倒塌的损失赔偿一切，但允许 Atlantia 公司重建莫兰迪，而不影响任何关于高速公路特许权的争议，也不依赖在……方面经验较少的 Fincantieri。
热那亚大桥：这里是坍塌嫌疑人的名字
八名 Autostrade 高管被调查，三名交通部官员 - Antonio Brencich 教授和另外两名监管技术委员会成员也在接受调查，他们在二月份对高架桥的改造给出了积极的意见......
热那亚大桥：高速公路上有 20 名谋杀嫌疑人
这些指控是多项过失杀人罪、过失性灾难罪和道路上多次过失杀人罪——嫌疑人都对 Aspi、其子公司 Spea engineerng、基础设施部、利古里亚、皮埃蒙特和瓦达奥斯塔的公共工程监管局负责……
亚特兰蒂亚，贝纳通：“我们不会放弃基础设施，我们确认 Abertis”
在接受 Corriere della Sera 采访时，吉尔伯托·贝纳通 (Gilberto Benetton) 自热那亚悲剧以来首次发表讲话：“如果确定有错误，将做出正确的决定”——关于让步：“整个经济条件相同……
Giorgetti（联赛）：不会将 Autostrade 国有化，但会超过 3%
联盟副部长证实他反对 Autostrade 的国有化，得到五星级的支持，但向特里亚部长和布鲁塞尔发出令人担忧的信号，表示他愿意克服与 GDP 相比 3% 的公共赤字
Autostrade 公布协议：“争议太多”
该公司按时烧毁政府，并决定“公开并向所有公民开放”构成与意大利政府签署的公约的一系列文件，包括附件和商定的关税，“以回应......
Diciotti、Autostrade、Ilva：意大利在 3 个乌龙球中的风险更大
黄绿政府与欧洲在移民问题上的冲突，与 Autostrade 在热那亚问题上的冲突，以及对 Ilva 未来的翻跟头，正在削弱意大利的国际信誉，并越来越孤立我们的国家：三个乌龙球……
Ponte Morandi：“维护费用是其他网络的两倍”
这得到了 Aiscat 的支持，具体说明在 2013 年至 2017 年间，Autostrade per l'Italiaper l'Italia 花费了 2,922 亿欧元用于维护整个高速公路网络，即比协议中规定的承诺多出 80 万欧元 (+2,8%)
热那亚，CDP 将领导重建
目前尚不清楚 Cassa depositi e prestiti 是否会进入 Autostrade 的首都，但政府希望它成为莫兰迪大桥重建和利古里亚首府房屋和街道修复的主管……
亚特兰蒂亚运球让孔蒂继续进攻，GdF 在 Autostrade
Piazza Affari 的标题仍然是深红色 - 就像 Autostrade 的董事会一样，即使是 Atlantia 的董事会，虽然宣布自己可以与热那亚的机构合作，但不接受孔特总理提出的增加资源的要求......
Autostrade，撤销令国家损失 22,2 亿美元
目前尚不清楚政府将为 Autostrade 选择的最终解决方案是什么——撤销特许权、最高罚款、国有化——但如果选择撤销，国家的成本将达到 22,2 亿欧元,…
热那亚、Autostrade：同意 500 亿和一座新桥，但拒绝 Conte
Autostrade 董事会确认愿意投入 500 亿欧元用于第一批干预措施，以支持受热那亚悲剧影响的家庭，并迅速规划新的钢桥，但是……
Atlantia-Autostrade反弹并推动股市上涨
控制 Autostrade 的贝纳通控股公司在经历了最近几天令人印象深刻的亏损后逆转了方向：等待今天的董事会 - Saipem 的飞跃 - 银行正在复苏
高速公路国有化：萨勒诺-雷焦是典范吗？
Consulta 的名誉法官 Sabino Cassese 并没有掩饰他对高速公路国有化假设的所有困惑，并问道：“一个国家如何在没有技术人员的情况下管理它们？” 在基础设施部清空之后 - 与此同时，孔特要求......
股市反弹，但 Atlantia-Autostrade 又回到深红色
整个欧洲的股票清单都在恢复，Piazza Affari 也积极收盘，但对于 Atlantia 来说，又是充满激情的一天：国有化的危险将其再次推向大幅下滑——Campari、FCA 和 Moncler 最重要的是表现良好……
高速公路，国有化：M5S 是，Lega 否
Giorgetti 说他“不太相信国家的管理更有效率”——北方联盟副部长因此回复了 Toninelli 部长，后者将这项行动定义为“方便”，因为“收入和利润将回到国家” ……
Borsa, Atlantia-Autostrade 回到地狱
Grillino 部长 Toninelli 发起的 Autostrade 国有化假设淘汰了高速公路公司的母公司 Atlantia - 由于 FCA、Saipem、Prysmian 和 Eni 的上涨，Ftse Mib 接近平价
Atlantia-Autostrade 案加剧了意大利的风险
今天对贝纳通公司进行新的股市测试，而《华尔街日报》假设外国资本从意大利外逃，意大利正怀着恐惧等待月底的评级，并担忧地关注利差——结束……
热那亚，Autostrade：停在租界并与阿纳斯建立联系？
没收高速公路特许权是一个漫长、复杂且昂贵的过程，因此政府正在评估闪电战的假设，以立即从贝纳通公司手中撤掉网络的管理权，但存在诉讼风险和自己的目标……
Autostrade：通行费收入 43,7 亿，再投资 20，利润 2,1
Il Sole 24 Ore 重建了 Autostrade 私有化的所有账目：这是他们收集了多少，投资了多少，以及作为高速公路公司控股股东的 Benettons 赚了多少钱
Autostrade 热那亚：“8 个月内新建桥梁并为受害者提供资金”
在 8 个月内为受影响的家庭、道路工程和建造一座新钢桥提供资金：这些是公司首席执行官乔瓦尼·卡斯特鲁奇 (Giovanni Castellucci) 在……中宣布的干预措施，总额约为 XNUMX 亿欧元。
热那亚的悲剧和对未来的需要
2018年的夏天将永远被铭记为莫兰迪桥的倒塌，但就像1980年的博洛尼亚大屠杀一样，如果意大利严格追究责任但不进行简易审判并打击罪魁祸首，它就可以恢复元气……
Autostrade，但 Consob 在哪里？
Consob 应该从冬眠中苏醒，并要求喋喋不休的部长们详细告知市场他们对 Autostrade 的意图，以结束 Di Maio 和他的亲信在市场上制造的信息混乱……
Autostrade，政府再次改变：特许权没收
政府在提出撤销特许权和要求赔偿后，现在开始撤销 Autostrade 特许权，以避免数十亿美元的诉讼 - 但该公司正准备答复
Autostrade，萨尔维尼的突破：不撤销特许权
联盟的领导人与五星脱离关系，并准备放弃撤销对 Autostrade 的特许权，以换取在几个月内重建莫兰迪大桥，为无家可归者提供住房融资......
Atlantia-Autostrade 沉入证券交易所并压倒 Piazza Affari
亚特兰蒂亚令人毛骨悚然的一天，在宣布政府打算撤销高速公路特许权并推低今天最差的股票指数富时 Mib 后，其损失超过 22%——债券也出现紧张……
Atlantia 处于顶峰并连续 5 个月处于顶部：股市呈红色
在下跌 25%、理论上损失 6 亿的资本后，亚特兰蒂亚有所恢复，但在高速公路特许权被撤销后，在上午结束时再次下跌 17%——Piazza 也正在付出代价……
热那亚，关于 Autostrade 政府与贝纳通之间的公开冲突
贝纳通集团对政府在缺乏确切指控和热那亚灾难原因的某些证据的情况下决定撤销对 Autostrade 的特许权提出异议，但副总理迪马约回答说，行政部门不会支付 20...
热那亚，政府惩罚 Autostrade：通过让步
热那亚灾难发生后，“我们迫不及待地等待普通正义的到来，因此我们立即开始取消与 Autostrade 的联系”：这是孔戴总理在部长理事会特别会议后所说的话 - La ...
Abertis：Atlantia 和 Acs 的收购要约成功完成
超过最低门槛，等于 495 亿 - 78,79% 认购 - 目前，该股票仍留在股市
Atlantia-Acs：有关于Abertis的协议
已经为管理西班牙高速公路的公司部门签署了一份初步且不具约束力的协议 - 该运营将通过一家新公司进行，其资本将在贝纳通控股和弗洛伦蒂诺佩雷斯集团之间分配 - ...
Abertis：Atlantia 和 Acs 达成联合报价
据西班牙《世界报》报道，Abertis不再是“炖菜”，而是与资产部门联合管理……
雪和霜，封闭的高速公路和暂停的火车。 这是地图
恶劣天气导致高速公路网络严重不便：从米兰到博洛尼亚的 A1 公路关闭，利古里亚也存在问题 - 火车：保证高速，但热那亚、都灵和米兰之间的一些战略线路暂停。
Atlantia – Abertis：今天来自西班牙政府的 OK
同意将在今天的内阁会议上根据经济发展部的提议做出 - 要“获得”Abertis，还需要工业部同意改变对 Hispasat 卫星群的控制权。
Autogrill，重组之初：一分为三，正在寻找国际合作伙伴
这家餐饮巨头将分为三个 Spas Autogrill Italia、Autogrill Europe 和 Autogrill Business Service。 Benettons 正在寻找合作伙伴，以实现向全球跨国地位的最终飞跃