汽车：电动或自动驾驶，一切都将不一样
2021年将是四轮世界永久革命的转折点，疫情海啸过后，气氛并不压抑：苹果和谷歌向特斯拉发起挑战，但欧洲也有牌可打。 给你…
汽车克服了英国脱欧的障碍，但革命已经来临
英国脱欧协议节省了 2021 万辆汽车的交换 XNUMX 年将是四轮世界永久革命的转折点。 苹果和谷歌向特斯拉发起挑战，但欧洲也有它的底牌……
疫苗接种后证券交易所反弹
股市在周一崩盘后复苏 - Piazza Affari 在汽车（Exor 涨幅超过 1,3%）、银行和科技的推动下上涨超过 5% - 疫苗点燃的希望鼓舞了所有市场
FCA-PSA，欧盟合并绿灯：Stellantis 诞生
在这两个集团承诺保持小型商用车市场的竞争之后，这一决定得以通过
创新出行，中意与FCA合作伙伴越来越多
Jeniot 提供的新物联网数字服务丰富了 FCA 集团的联网汽车产品。
Stellantis，塔瓦雷斯的生物。 这是真实的故事
恰好一个月后，FCA 将进入 Stellantis 的轨道，与法国 PSA 的联盟。 但这不是收购：从 FCA-雷诺合并的失败到与标致的突破，该行动的关键人物卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 正准备进入奥林巴斯……
汽车：沃尔沃、VolksWagen、Stellantis，都为特斯拉疯狂
像特斯拉这样的 T 效应投资的汽车资本长期以来一直低估埃隆·马斯克 (Elon Musk) 非凡的领导能力，他富有远见且偏执，从不满足于强加给竞争对手的革命。 这是入学前夕的新闻……
Covid、增长刺激 (+0,7%) 并不能挽救汽车 (-24,3%)
第二阶段启动的计划预计将在 2021-22 两年期间刺激法国经济增长 2,4%，德国增长 2%，意大利增长 0,7%。 意大利进口应增长 0,7%（12 亿），出口应增长 0,8%（13 亿）：……
法拉利 SF90 Spider：这是新款 Cavallino 车型
推出 SF90 Stradale 的敞篷版 - 意大利的底价为 473 万欧元 - 将于 2021 年第二季度开始交付
特斯拉超级巨星：现在专注于机器人出租车和家用电池
按市值计算，世界第一汽车制造商的第五个季度利润。 Elon Musk 宣布 30 年 10 万件，并将加速器放在新业务上。 这是哪些
XNUMX月汽车销量上行：FCA表现不俗，冠冕堂皇
在经历了令人难忘的 XNUMX 月和 XNUMX 个月的急剧下滑之后，欧盟的汽车销量在 XNUMX 月再次开始上升 - FCA 跑赢大盘 - 股票市场上的积极板块
汽油、柴油、液化石油气与电力：谁能为汽车提供最好的能源？
驾驶者掌握着自己未来的钥匙——环境经济学领域面临的挑战——电动汽车有助于重新设计交通能源方案
FCA和PSA审查合并协议并减少股息
为应对大流行的影响，两家汽车制造商更新了合并条款，最重要的是降低了将在婚礼前以现金形式分配给股东的特别股息
特斯拉自由落体击沉纳斯达克
在美国证券交易所决定不将其纳入标准普尔 500 指数后，这家美国汽车制造商的头衔在纳斯达克下沉 - 高科技指数仍在下跌，也受到苹果和软银案的拖累
汽车：崩盘放缓，激励在讨论
0,43 月，意大利的注册量降幅大幅减少 (-38%)，止住了自年初以来一直持续的失血 (-XNUMX%) - 但外国制造商 (Unrae) 要求改变 Ecobonus
特斯拉抓住热潮，推出5亿增幅
埃隆马斯克创立的集团正在利用证券交易所的有利时机来加强其资产负债表并减少债务。 股份分拆后新增
如果中产阶级发现饥饿：简斯维尔案例
Luiss 出版的 Amy Goldstein 所著的《Janesville. An American Story》一书讲述了威斯康星州工业化的戏剧性故事，它极大地扰乱了家庭的生活，却让那些应对社会灾难负责的人毫发无损——这个故事……
今天发生的事情——红军之父恩佐·法拉利去世，享年 90 岁
14 年 1988 月 XNUMX 日，传奇的恩佐·法拉利去世，车手，尤其是马拉内罗车队的创始人，他与传奇的罗萨一起获得了胜利
特斯拉，都为分裂而疯狂，但欧洲做出回应
对于 Robinhooders（几个月来一直关注马斯克股票在股市飙升的交易员）来说，这是一个特别的日子，他们今天等待拆分，每股拥有 5 股新股 - 但欧洲的目标是再次呼吸......
黄金跌破2美元，油车全速冲刺
黄金下跌后的不确定市场：获利了结还是趋势逆转？ - 华尔街与欧洲证券交易所之间的脱钩：美中决斗权衡 - XNUMX 月 XNUMX 日意大利国债拍卖
汽车：“没有激励措施，我们回到 1978 年”
这得到了意大利外国制造商协会 Unrae 的支持，强调从 XNUMX 月 XNUMX 日开始分配的援助已经开始发挥作用
汽车再次启动。 纳斯达克也在推动亚洲
汽车行业再次咆哮：FCA和法拉利在奔跑-微软在美国与Facebook相撞-阿根廷和土耳其：两个矿山在复苏-欧洲大信贷遭受重创
雷诺，红起7,3亿。 大众汽车：减少股息
在一个学期内，这家法国集团将整个 2009 财年的负面业绩翻了一倍多——大众汽车也表现不佳，这导致 2019 年的优惠券减少。
2020年高达10万欧元的汽车奖励：7分指导
随着重新启动法令的出台，购买电动或混合动力汽车的人将获得强大的激励。 欧 6 汽油和柴油汽车也有奖励 - 以下是折扣的运作方式以及适用于哪些汽车
FCA和PSA开启Stellantis时代：变化在这里
FCA-PSA 合并将诞生的新“明星”的主要创新涉及家庭工作和共享平台 - 塔瓦雷斯的计划和法国新闻
纳斯达克：特斯拉在生产数据后进入轨道
在成为世界上资本最多的汽车制造商仅 24 小时后，特斯拉股价继续飙升，在超出预期的生产数据的推动下上涨超过 8%——以下是……的所有记录
Covid-19，借助 Europ Assistance 安全旅行
大流行病强加的安全措施改变了我们的旅行方式：Europ Assistance Italia 提供两种新的保险产品，旨在应对这一阶段的特殊性
FCA：与 Intesa 的 6,3 亿最大贷款正在进行中
在获得审计院和 MEF 的 Sace 担保批准后，FCA 与 Intesa Sanpaolo 签署了信贷额度——这些资源也将用于 Termoli 的 Renegade 和 Compass 混合动力车
FCA-PSA，欧盟反托拉斯推迟到十月：今天的判决
除非发生不可预见的事件，否则布鲁塞尔将决定将调查范围扩大到世纪婚礼。 市场已经部分低估了对第二阶段调查的预期——这是 John Elkann 将不得不运作的场景
汽车，52,3 月又一次崩盘：欧盟销量 -XNUMX%
根据 Acea 关于西欧的数据，自今年年初以来，欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟的注册量下降了 42,8% - 89 月份，英国、意大利（-49,6 %)
工业，四月崩溃：汽车和服装大屠杀
据 Istat 估计，19,1 月份工业生产下降 42,5%，而按年率计算下降 XNUMX%。 各行各业都困难重重，但付出最高代价的还是汽车……
红色的袋子，米兰被银行镇压
2 月初反弹后，获利回吐冲击所有欧洲股市 - 米兰损失超过 XNUMX%，大银行介入 - 汽车也很糟糕
德国：工业生产崩溃，汽车沉没（-74%）
德国 17,9 月份工业生产下降 1991%，创下“自 XNUMX 年 XNUMX 月该系列开始以来的最大跌幅”。 汽车数据暴跌，重燃默克尔复苏maxi计划争议
股市在美国就业岗位意外增加后飞涨
令人惊讶的是，美国的工作岗位在增加，证券交易所也在庆祝，从华尔街开始——Piazza Affari 上涨近 3 点并突破 20 大关——Bper、CNH、Saipem Ferragamo 大幅上涨但暴跌……
德国车起飞了，也拖走了其他车
默克尔的 130 亿工业计划推动了 VolksWagen、BMW 和 Daimler，但也影响了法国企业和 FCA - 德国旨在通过大量投资电力和支持氢来实现技术霸权 - 这是新的场景......
汽车、保险、石油：牛市已释放
欧盟决定的经济刺激措施和欧洲央行预期的消息推动股市反弹 - 新的十年期 BTP 也出现购买雨 - 以下是阿法里广场购买最多的证券。
雷诺裁员15.000人，评级下调，股价暴跌
法国之家提出了新的1,2亿成本削减计划。 在法国裁员 4.600 人，但没有关闭一家工厂，否则他将不得不告别政府的最大贷款。 XNUMX 月，这位意大利 CEO 首次亮相……
日产在 11 年后变成红色并在西班牙关闭
这家与雷诺结盟的日本公司营业额下降了 14%，4 年前 2020 个月的产量已经下降了 37%——巴塞罗那将裁员约 3.000 名员工。
汽车：FCA、标致、雷诺测试状态火箭筒
关注汽车公司的股票。 向菲亚特提供的贷款、马克龙的数十亿美元雨水、对日产计划的期望为受危机重创但各州希望拯救的行业插上翅膀——它们都在这里……
牛跑亚洲直指华尔街，欧洲助车
期货宣布华尔街重新开放的活跃时段，旨在克服标准普尔 3 点的心理门槛 - 汽车主导欧洲的思想：今天 Intesa 对 FCA 贷款表示同意，而雷诺......
大众汽车、Dieselgate：新补偿瓦
在审理一名养老金领取者的案件时，法院裁定，那些购买配备增强型 ECU 汽车的人有权获得部分退款——从而为一波新的诉讼铺平了道路
赫兹破产，雷诺面临倒闭风险
这家汽车租赁巨头在大流行病的打击下认输，这也让雷诺的生存处于危险之中，甚至在意大利前菲亚特公司 Luca De Meo 领先之前。
汽车，前所未有的崩溃：意大利销量为零
根据 Acea 的数据，欧洲 78,3 月份的注册量下降了 97,6%，而意大利的降幅达到 87,7% - FCA -72,7%，大众汽车 -XNUMX%
汽车：对 FCA 和零部件的公共担保
如果公司确保在意大利实现投资并为整个汽车供应链，尤其是零部件提供国家担保，则国家担保不会对向 FCA 等在国外设有税务机构的集团提供贷款的偏见
Auto Italia：97 月销售额为 -XNUMX%，激励措施在望？
上个月整个意大利共售出 4.279 辆汽车 - 超过 90% 的品牌都是红色的，特斯拉除外 - 70% 的经销商面临关闭的风险 - 制造商要求“立即休克疗法”
汽车保险、罚款、道路税：这里是防病毒扩展
由于冠状病毒，您不能离开家：但是如果道路税或机动车责任保险到期，您应该如何表现？ 如果罚款到了怎么办？ 这是所有延期和新的截止日期
汽车，欧盟市场处于高峰期：52 月份销售额为 -XNUMX%
由于冠状病毒的影响，74,5 月份 FCA 在欧洲的销售额下降了 91,5%——在意大利，蓝旗亚各个品牌之间的销售额下降了 XNUMX%（-XNUMX%）
乘车运送儿童，法规怎么说
儿童乘汽车运输受《公路法》的约束。 尤其建议使用儿童专用座椅，根据儿童年龄分组。 这是所有的方向
汽车：销量暴跌 (-85%) 并回到 60 年代
在 100 多年的机动化历史中从未记录过像 60 月份这样的负值——到 XNUMX 月份，崩溃将变得更加严重：-XNUMX%
交通罚款：30% 的折扣从 5 天延长至 30 天
为了获得 30% 的道路罚款折扣，车主有 30 天的时间支付，而根据 Cura Italia 法令，车主不再只有 5 天
自动驾驶汽车，它们对环境是好是坏？ 这是分析
自动驾驶汽车对环境的影响可能是破坏性的，它会改变普通公民的生活并改变他们出行的方式
欧洲的电动汽车：意大利适合哪里？
由 LeasePlan 进行的 EV Readiness Index 2020 研究概述了欧洲机动性的一个非常清晰的情景：荷兰和挪威目前是支持机动车电动化转型的最佳装备国家。 而意大利还在……
电动汽车能为我们省钱吗？ 不总是
电动汽车的充电方式各不相同，在某些情况下，还不如化石燃料汽车方便。 它仍然是未来的汽车，但现在这里有一些有用的计算要做
证券交易所恢复红色，汽车警报
又是市场充满激情的一天：倍耐力和 FCA 在对 Continental 发出警告后在 Piazza Affari 遭受损失 - 银行和管理层也很糟糕 - Banca Mediolanum 代替尤文图斯进入 Ftse Mib。 意大利燃气大放异彩
反遗弃装置：6月XNUMX日起罚款（重）
交通部为遵守使用防遗弃装置或座位的义务而给予的四个月时间已经到期 - 从 6 月 XNUMX 日起，对不遵守规则的人处以罚款、扣分和吊销执照
Leasys (Fca Bank) 收购法国租赁公司
Leasys 收购爱夏 100% 股权，进军法国短租领域——该业务将于 XNUMX 月底完成。
日内瓦车展因冠状病毒而取消
瑞士联邦委员会暂停所有参加人数超过 15 人的活动，直至 XNUMX 月 XNUMX 日。 跳过汽车行业最期待的活动
股市下跌，蔓延：冠状病毒正在感染市场
米兰证交所早盘跌逾4% 点差升至148点 - 欧洲所有证交所都在受苦 - 欧盟委员会拨款230亿抗击疫情 - 维斯科警告：对GDP的影响...
奖金防遗弃装置：如何申请
从 20 月 XNUMX 日起，您可以申请防遗弃设备的奖金——它是给谁的？ 如何申请？ 数量？ 这里有你需要知道的一切
冠状病毒，FCA：塞尔维亚工厂即将关闭
该消息来自塞尔维亚报纸 Danas，由 Fim Cisl 秘书长马尔科·本蒂沃格利 (Marco Bentivogli) 报道——6 月 XNUMX 日，曼利发出警报
意大利，工业生产-1,3%。 欧盟工业陷入危机
在法国和德国录得下降之后，意大利工业生产在过去六年中取得了最差的成绩：按年计算，它损失了 4%——XNUMX 月是最糟糕的月份
病毒效应：中国股市下跌 9% 但亚洲股市坚挺
上海和深圳证券交易所在假期后重新开市时，他们烧掉了超过 170 亿美元 - 其他亚洲股市的损失被遏制 - 石油大幅下跌 - 在这一周内，汽车和......
雷诺，德梅奥掌舵：马克龙的绿灯
意大利人Luca De Meo，前菲亚特，在法国政府批准后成为法国第一大汽车制造商
发生在今天——1886 年，历史上第一辆汽车
它有三个轮子和一个汽油化油器：它在 134 年前由传奇的德国工程师卡尔·本茨获得专利，并开始了机械世界的一场革命——然而，展示当天的表演超现实
汽车和摩托车：2020 点 4 年新闻
从家庭汽车责任保险到公司汽车奖金，从防遗弃座椅到残疾人车辆：以下是预算法和税收法令引入的新规定
今天发生的事情——汽车：重新推出吉普的历史性合并
14 年 1954 月 XNUMX 日，美国汽车史上发生了一件非常重要的事件：未来的克莱斯勒和吉普这个极其成功的品牌的种子播下了。
汽车：De Meo，前菲亚特，离开西特并接近雷诺
XNUMX岁的米兰主教练卢卡·德梅奥曾是马尔乔内最出色的孩子之一，他离开了大众集团塞塔的总裁职位，距离领导雷诺仅一步之遥
戈恩效应：雷诺-日产联盟摇摆不定
这两家公司共同构成了世界第二大汽车集团，在前首席执行官因逃税逃脱日本被捕后，这两家公司之间的婚姻有破裂的危险