该计划规定了两次增资 - 第二次增资将于 2022 年 60 月举行,XNUMX% 的 Ilva 将掌握在国家手中 - 保证所有工人的重新吸收和脱碳的最大过程,但......
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休·卡尔佐尼
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该州进入 Ilva 后,指挥权就落在了米塔尔的法裔印度人手中,尤其是备受争议的首席执行官露西娅莫尔塞利 (Lucia Morselli),她非常想“从鞋子里”选择经理——如果政府听取意见就好了。 .
已签署初步协议:最终签署定于 11 月 50 日 - 最初,Invitalia 和 AM InvestCo 将各自拥有新 Ilva 的 2022%,但到 60 年,该州将增加到 XNUMX% - 所有职位均有保障
Fim、Film 和 Uilm 宣布在意大利全境举行安赛乐米塔尔钢铁工人罢工,以抗议工厂的管理,并要求明确未来——计划召开主席团、倡议和秘书的新闻发布会……
政府现在确定进入安赛乐米塔尔意大利首都,并承诺保留 100% 的劳动力。 工会的担忧。
“我们历史上最困难的时期之一”,拉克希米·米塔尔 (Lakshmi N.Mittal) 对半季度和第二季度账目的评论 - 钢材需求因 covid 暴跌,但阿迪亚·米塔尔 (Aditya Mittal) 希望欧洲复苏,感谢……
安赛乐米塔尔 (ArcelorMittal) 提出了一项针对塔兰托 (Taranto) 的计划,该计划违背了先前做出的承诺,并根据这家法国-卢森堡公司的说法,由于 Covid-19 而重新审视了该计划。 Bentivogli (Fim Cisl):“只是一个不在场证明”。 政府在解决方案上存在分歧——9 月 XNUMX 日星期二,全体罢工……
新利古雷和热那亚的生产几乎完全停止,塔兰托的生产也在放缓 - 裁员人数增加 - Bentivogli 和 D'Alò (Fim-Cisl):“Covid-19 不能成为拆除前 Ilva 的借口”
在委员会与安赛乐米塔尔签署协议后,争议愈演愈烈。 工业计划雄心勃勃,但实际上它将允许该集团在年底前离开塔兰托,并支付 500 亿英镑的罚款——本蒂沃格利:“纳税人将支付”……
塔兰托市长签署了一项法令,要求在 30 天内确定受排放现象影响的工厂,否则活动将不得不停止——委员会与阿塞洛之间的协议可能会推迟到下周
法官们接受了安赛乐和委员们的联合请求,推迟听证会,以便能够通过谈判达成协议——协议应在 XNUMX 月底之前签署——印度集团的律师:“安赛乐米塔尔仍留在塔兰托”
据该集团称,2019 年对钢铁市场来说是“艰难的一年”,但“最近的迹象令人鼓舞”——现金产生减少了债务——前伊尔瓦协议的决定性时刻