法国是意大利的第三大供应国,而意大利又是法国的第三大供应国:双边贸易额达 103,8 亿欧元 - 意大利在法国的投资增长明显 - Stellantis、Essilorluxottica、Stm、Fs 也闪耀在阿尔卑斯山之外
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di
马修·利罗西
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博洛尼亚和佛罗伦萨之间的工程如期完成。 不仅在高速列车上而且在区域列车上发展连通性是法拉利计划的中心点之一
从公共工程高级委员会到麻省理工学院的两个 RFI 项目(FS 集团)。 这两个项目都是连接巴勒莫和赫尔辛基的 TEN-T 网络“斯堪的纳维亚-地中海”走廊的组成部分。
Hirpinia-Orsara-Bovino 线路工程的完成将减少旅行时间并增加线路上客运和货运列车的运力
此次认购是欧洲投资银行550年批准的2021亿欧元金额的第二笔——债券期限为17年,利率可变
FS 新工业计划的大量内容不言而喻,但主要的创新在于其基本理念:远见和具体
FS-Trenitalia 高速 Frecciarossa 1000 在 XNUMX 月米兰-巴黎航线开通后,首次在完全法国的巴黎-里昂航线上亮相
FS Group 项目基于微软和 Seikey 技术,旨在使用无人机进行国家铁路工程的设计、管理和维护
意大利国家铁路公司通过其子公司 Italferr 获得了一份新合同,负责在波罗的海共和国建设基础设施和开发一条新的高速线路——波罗的海铁路项目将改善……
该项目涉及升级 HS/HC 都灵到那不勒斯以及从博洛尼亚到威尼斯线路的隧道中的移动无线电覆盖系统——总投资为 12 万欧元