不仅脱碳，道路系统的电气化、性别平等等已经使瑞典成为社会成就最前沿的国家。 斯德哥尔摩，虽然暂时没有政府（由社会主义者和绿党组成的政府已经辞职，如果我们现在回到民意调查，也会有主权国家崛起的危险），但更进一步：2025 年，一个日期对于包括瑞典在内的一些国家和一些城市（包括罗马）来说，是告别柴油的代名词，它想要给第一个“无烟”社会带来生机，实现零烟。 从某种意义上说，香烟将被全面禁止，不仅是在公共场所， 也可在餐厅、酒店或公共或私人办公室外，并且从他们的每个入口处，目前为少数不放弃吸烟习惯的人放置的烟灰缸将消失。
自 2005 年起，斯德哥尔摩与意大利同年开始禁止在俱乐部和所有公共交通工具上吸烟。 目前只允许在隔离的房间或机舱、机场或办公室吸烟，公务员如果是吸烟者，长期以来被要求正式承诺不以任何方式打扰不吸烟的同事，绝不危害他们的健康。 7 年内的结果应该不会太难实现，因为今天已经宣布习惯性吸烟者，在大北方的主要国家， 他们只占人口的11%，和休闲吸烟者另外 10%。 目前尚不清楚巨大的阿兰达机场（首都三个机场中最大的一个）中为数不多的非常小的隔离通风机舱将会发生什么。 但与此同时，可以肯定的是，尽管存在政治不确定性，但该法律将通过并使瑞典站在反对吸烟斗争的最前沿。
意大利在过去二十年里也做了很多事情：我们的国家一直是 欧洲第三个禁止在餐厅吸烟的国家，继爱尔兰（1988 年）和芬兰（1995 年）之后。 最宽容的法律反而是希腊的法律，其中被归类为“娱乐中心”（迪斯科舞厅、夜总会）的酒吧在建筑面积超过 300 平方米的情况下不受禁烟令约束。 一个特例是瑞士：在这种情况下，从苏黎世等主要城市开始，各个城市都普遍禁止吸烟，但只有从 2019 年 XNUMX 月起，瑞士铁路公司 SBB 才会在车站内实施吸烟禁令。 目前，伯尔尼排除了制定全面禁令的可能性：其动机是不想“冒犯民众”。
