坏消息 驾车：从 2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日起在意大利 汽油价格, 柴油机 e GPL 他们将不再享受它 消费税折扣. 我也增加 高速公路收费. 然而，由于国际市场油价下跌，最近几个月汽油和柴油价格不断下降，抵消了消费税的增加。 而关于高速公路通行费，通行费增加 2% 每个意大利的Autostrade. 另一方面，很多特许经营商因为没有完成财政经济计划（特许权过期或者有区域B类特许权），价格上涨被冻结。 不过，驾车者也可以松一口气：政府已确认停止适应 罚款 通货膨胀。
然而，加价方面的坏消息可能还没有结束，还会影响到 账单. 在 20 月初等待来自 Arera 的通信时，Nomisma Energia 估计由于 XNUMX 月初的国际价格趋势，天然气每月上涨 XNUMX%。 根据研究中心的分析，在决定价格上限和明显的秋季气温后，最近几天的下降应该从 XNUMX 月开始实施。
汽油和柴油价格上涨：停止对消费税的折扣
梅洛尼政府的第一部预算法没有更新降低预算的措施 燃油价格 通过所谓的“消费税折扣”。 去年三月，德拉吉政府资助了 减少消费税 汽油和柴油每升 25 美分（含增值税变为 30,5 美分），液化石油气每公斤 8,5 美分（含增值税为 10,37 美分）。 去年 15 月，由 Meloni 领导的行政部门将汽油和柴油的降价幅度降至每升 18,3 美分（含增值税为 8,5 美分），而液化石油气的降价幅度为每公斤 3,4 美分（含增值税为每升 XNUMX 美分）。
与此同时，原材料价格下跌，也减少了政府减少消费税（以及额外计算的增值税）的额外收入。 但是一升燃油的成本会增加多少？ 为了 汽油 模式 自 服务，如果我们从平均每升 1,627 欧元开始，没有折扣，价格将上涨到 1,80 欧元左右，而对于 柴油自我 它将从每升 1,693 欧元升至 1,87 欧元左右。
目前，似乎没有任何政府干预，然而，也可以通过部际法令结束。 但如果没有干预，价格势必上涨。
高速公路通行费，增加了多少？
每年年初，高速公路关税通常会更新，但之后 莫兰迪大桥坍塌他们仍然冻结。 2023 年四年来首次加息。 特许经营商已提出改造申请，目前正在接受交通运输部和经济部的审查，后者必须考虑所做的投资。
辖区内主干道的通行费 每个意大利的Autostrade 从 1 月 2 日起，它们将增加 1,34%，而从 2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日起仅增加 XNUMX%。这是由政府的一份说明宣布的 基础设施和交通部. 也证实了 停止增加 上 高速公路 A24/A25 罗马-拉奎拉泰拉莫 e 托拉诺佩斯卡拉分店：麻省理工学院继续说明，正在对可能的减少进行深入研究。
该说明解释说：“绝大多数意大利高速公路公司的涨价已被避免”，50% 的高速公路没有涨价，关税更新是渐进的，并且与预测相比有所削减。 “意大利人将能够从比其他欧洲国家更好的情况中受益。 在 西班牙 预计 11 个高速公路路段将增加 4%（与 +8,4% 的平均需求相比）； 在 法蘭西亞 预计自 4,75 年 1 月 2023 日起，关税平均上涨 2%，2022 年增加 XNUMX%"。
简而言之，在汽油、高速公路和煤气费之间，意大利人已经迎来了新年的第一个刺痛。
1月XNUMX日起罚款：政府对他们进行消毒
在 机动2023 另一方面，政府已采取措施减轻因通货膨胀调整至少 11% 而导致的道路罚款增加。 在这些解决方案中，灭菌已包括在这种增加中，否则会导致 巨额罚款：例如，驾驶时禁止使用手机的罚款将增加 18 欧元（今天为 183 欧元，165 欧元）。
