经过数周的等待并收到近 30 份申请，提供 2.800 个工作岗位，Ita Alfredo Altavilla 主席将工作移交给了工会 新合同框架协议。 协会的回复必须在 17 月 8 日星期三下午 XNUMX 点之前到达。
该文件 终于公布工资了 将从 XNUMX 月中旬起接替意大利航空公司的新航空公司的员工将得到保证。 据透露 梅萨戈，工资单平均削减了 15%，假期更少，育儿假限制更高，但为员工和家庭成员设想了福利措施。
ITA 工资：机长、飞行员和空乘人员
详细来说，提交给工会的薪资提案规定了对小时津贴的重组。 对于飞行人员，付款将在 60 日之后的几个小时内到达。
说到数字，对于 长距离 指挥官将获得毛额 132 万欧元，飞行员毛额 82 万欧元。 在 中/短程 相反，向指挥官提供了 117 欧元，向飞行员提供了 68 欧元。 至于反而 空乘人员 中/长期的工资总额为 41 欧元，短期的工资总额为 35 欧元。 在所有情况下，既定金额的 15% 将以绩效奖金的形式出现。 为了 地勤人员 预计工资总额为 34,8 欧元，绩效奖金为 11%。
三年后第一次增加，以后每两年增加一次。
假期、休息和休假
Ita 员工每年将有 4 周的带薪假期和 96 天的休息时间，外加另外 14 天的合同灵活性。 飞行值勤时间已提高到 EASA 最大值。
使用育儿假的申请必须至少提前 15 天提出。
申请和招聘
为了等待工会的反应，昨天 Ita 对招聘和候选人进行了盘点。 具体而言，共收到 29.451 份申请，其中约 7.200 份来自意大利航空公司的员工。
收到 2.760 份担任机长和飞行员职位的简历（其中 1.298 份来自意大利航空的特别行政部门）、8.097 份空乘人员职位（3.311 份来自意大利航空）和 18.594 份工作人员职位（2.601 份来自意大利航空）。
