斯泰兰蒂斯 得益于与 火神能源 用于锂的供应。 澳大利亚矿业公司将为欧洲的汽车集团供货 氢氧化锂 用于生产电池 电动车 在欧洲。 目前，该协议的期限为五年，预计将于 2026 年开始发货。总体而言，Vulcan 将为 Stellantis 供应最少 81 吨和最多 99 吨的产品。
与 Vulcan 签订的供应协议是 Stellantis 电气化战略的一部分（在 2021 年 30 月的 EV Day 之际进行了说明），以确保电动汽车电池所需原材料的充足供应。 这样，意大利-法国集团“计划到 2025 年在电气化和软件开发方面投资超过 30 亿欧元，旨在使研发总支出与资本账户与收入之比保持高于行业平均水平 XNUMX% 的效率。 ”，一张纸条上写道。
另一方面，Vulcan Energy 加强了其在欧洲市场的影响力。 与 Stellantis 的协议增加了与 雷诺 在六年内供应 26 至 32 吨氢氧化锂。 这是与法国集团的第二份协议，它已经同意每年供应 6-17 吨。
“Stellantis 正在积极快速地推进其电气化战略。 该协议进一步证明我们有正确的竞争精神来信守承诺——他宣称 温雪儿, Stellantis 首席采购和供应链官-。 使用安全、清洁和负担得起的交通工具自由出行代表了我们社会的强烈期望，我们承诺提供满足这些要求的答案。”
这家由 FCA 和 PSA 合并而成的巨头的目标是，到 70 年，其在欧洲销售的汽车中超过 40% 和在美国销售的汽车中超过 2030% 是低排放汽车 (LEV)。14 个中的每一个公司品牌将提供同类产品中的顶级全电气化解决方案。
弗朗西斯·韦丁Vulcan 董事总经理补充说：“与 Stellantis 的供应协议符合我们实现锂离子电池和电动汽车供应链脱碳的使命。 “Vulcan 的零碳锂™项目还旨在缩短锂基化学品在欧洲的运输距离，而我们在德国的位置靠近 Stellantis 的欧洲超级工厂，符合这一战略。 我们相信 Vulcan 和 Stellantis 之间的关系将是持久和富有成效的，并且将使双方实现我们共同的可持续发展和脱碳目标。”
该项目 零碳锂 由德国 Vulcan 发起，在上莱茵河谷，利用地热能从盐水中提取电池用氢氧化锂，不使用化石燃料，耗水量极少，从而减少了电池金属供应链中碳的产生.
