上周约有 40 人涌入纽约，想了解 3D 打印能为个人和企业提供什么。 今天写的法国报纸 Les Echos. 美食家一直在寻找具有未来主义形状的蛋糕，这种蛋糕由美国公司 3D Systems 将在年底商业化的打印机生产。 一个人体模型整天骑着一辆塑料自行车，由 Stratasys 打印机一体成型。
在纽约 3D 展上展示的物品首先是简单的小玩意。 该行业的领导者承认：3D 打印通过叠加非常薄的材料层（塑料、钢等）来制造物体，距离取代传统的工业生产方法还很远。
长期来看，意见不一。 有些人持乐观态度，例如美国该领域的伟大专家之一特里·沃勒斯 (Terry Wohlers)：“20D 花了 3 年才创造出第一个 5 亿美元的收入。 然后花了3年时间才达到第二个十亿。 而现在，这个数字翻一番甚至不需要 XNUMX 年时间。”
一些医生进行了干预，揭示了外科领域的第一个奇迹。 来自 NASA、通用电气和空中客车公司的其他研究人员已经解释了 3D 如何让他们生产极其复杂的零件。
“我们正处于一场新的工业革命的风口浪尖，”通用电气全球研究部技术总监克里斯汀·弗斯托斯 (Christine Furstoss) 惊呼道。 从现在到 2020 年，该集团将为航空生产超过 100 件。
其他人则持怀疑态度。 因为虽然航空和航天有兴趣使用 3D 打印来制作复杂且相对独特的零件，但该行业的其他人不会从投资这项技术中获得同样的好处。 “3D 打印在该行业的渗透率在高峰期将达到 10%，”麦肯锡的 Daniel Cohen 解释道。
这些问题是众所周知的。 打印机和材料的价格仍然过高。 个人千元就能买到3D打印机。 但工业打印机的成本在 250 美元到 950 美元之间。 最重要的是，生产速度太慢，无法与传统系统竞争。
