车身公司及其组织的功能主要是由于它们能够产生和巩固一种脉动的归属感，并且基于这种共同的感觉，参照组的结构，指挥线，事实上，目标的实现。 与 covid 和 smartworking 的后果相关的当今组织的明显风险是 对公司的归属感可能受到侵蚀. 我们已经读过关于被遗弃感的说法以及不社交和不一起工作的社会心理影响的表现形式。 现实告诉我们，工作远不止是月末的工资：它是社会化、成长、学习、比较等。 因此出现了一种新的可能的身份风险： 无归属感的传播会产生强烈的不满和不忠感以及潜在的不利心理状态。 因此，这一方面不应被低估，在智能工作时代，组织通过满意度调查和可能存在的缺点来衡量和监控归属感水平非常重要。
有一个重要指标需要考虑。 罗伯特默顿（社会学家）于 1968 年写道。 “同样，情况的变化（ed. covid 和 smartworking）会影响对群体归属感的定义，包括自己和其他人的成员身份。 实际上，由于互动率在群体成员之间的分布不均，任何增加某些人之间的互动并减少其他人之间的互动的事件都倾向于创建子群体。 正如该术语本身所表明的那样，子群体在结构上是由那些将大群体的其他成员不共享的不同社会关系编织在一起的人组成的。 所有群体都可能受制于这些子群体的形成。”
这种类型的脱离可以通过创造（或更新）一些东西来治愈 新会员条件和忠诚 到组 能够提高所有成员的归属感，以免将组织转变为朝着不同或更糟糕的方向发展的子群体的总和。
“选择男人的艺术并不像让你所选择的人充分发挥潜力的艺术那么难。” 拿破仑波拿巴
一切顺利！
