法拉利、兰博基尼和赫拉等最重要的艾米利亚公司的团结证明。
没有在马拉内罗遭受直接损失的法拉利正试图与一些供应商会面，以伸出援助之手，而不是放慢生产速度。 特别是，位于帕纳罗河畔圣费利切的一家铸造厂失去了所有资产，但在跃马的铸造厂直接找到了空间，它将能够继续生产发动机罩，即所谓的“肺”。 这家汽车制造商的高层管理人员也努力确保这家铸造厂也能继续为其他客户工作，并在附近的铸造厂寻找空间。 与此同时，法拉利在其网站上宣布将在全球范围内进行慈善拍卖，拍卖所得将捐给地震遇难者家属。 出售的物品包括价值 599 万欧元的 1,3XX Evo track “berlinetta” 和 Formula 8 V1 发动机。同时出售的还有来自 Formula 1 世界的各种物品：V8 发动机、头盔和 Fernando Alonso 和 Felipe 的赛车服马萨。
兰博基尼是奥迪集团旗下的 Sant'Agata Bolognese 公司，在周二发生强烈地震后，今天重新开门营业。 Casa del Toro 决定关闭两天，以进行必要的结构检查并会见员工，其中许多人居住在受地震影响的地区。 930 人中约有 XNUMX 人受到不同程度的地震影响。 为满足他们的要求，兰博基尼决定将生产力奖金提前一个月，并应要求从 XNUMX 月 XNUMX 日起将其计入薪水中，同时正在研究其他举措以帮助受影响最严重的员工。 Sant'Agata 的房子有一个心理帮助台供他们使用
兰博基尼承认生产放缓是由于供应商在所谓的“bassa”（受地震影响的地区）工作造成的问题。
博洛尼亚地区的多功能公用事业公司 Hera 已决定掏腰包帮助受影响的人群。 “在艾米利亚-罗马涅大区面临如此戏剧性考验的时刻——他在一份说明中写道——该集团更加强烈地感受到其作为当地公共服务公司为该地区及其公民服务的责任。
出于这个原因，它决定加入该地区为受地震影响的公民设立的筹款活动，并支付了 XNUMX 万欧元。
此外，集团支持并促进公司所有工会代表在员工中发起的认捐，其收益将用于支持地震灾民”。
杜卡迪昨天再次全速开工。 这家位于博洛尼亚郊区的摩托车公司在经历了 20 月 XNUMX 日的第一次冲击后，没有损坏建筑物，也没有额外的供应问题。 目前，库存似乎足以保证正常的生产节奏。
地震。 帕尔马干酪订单堵塞了农场总机
在地震中幸存下来的 Parmigiano Reggiano 干酪几乎被抢购一空，Carretti 农场通过电子邮件分发了一份通讯，以安抚客户并要求不要堵塞配电盘。 奶酪还在，但最好通过网络订购，因为线路无法处理大量来电。 简而言之，当有 18 个月的保证并且可以从一盘好意大利面上刮掉时，团结更加热情。
使经济瘫痪的震颤
艾米利亚的地震公告今天仍然受到惩罚，与蜂群有关的数字漩涡令人印象深刻，尚不清楚何时会停止。 希望它不会像五个世纪以来那样以严重的方式再次发生，但周二的意外打击造成了恐慌和瘫痪。 震颤使您无法移动。
恐慌是因为未来不确定，瘫痪是因为不清楚局势何时以及如何恢复正常。 不仅需要帮助人口，还需要重启整个经济，人们开始担心“预防”可能成为比地震更致命的制约因素。 在这些时间里，那些在菲纳莱艾米利亚、圣费利斯苏尔帕纳罗、梅多拉或米兰多拉有生产活动的人非常担心。 在民防和消防队审查和授权之前，任何人都不得再进入自己的公司，否则有被刑事起诉的风险。 甚至不可能假设如何重建或进行评估，因为要遵守的规则是未知的，也没有人提供特定时间。 风险是必须等待 15 天到一个月才能进行检查，只有从那一刻起才有可能开始起草项目，生产速度将无法在 XNUMX 月之前重启。 但对于许多人（如果不是全部）来说，这意味着失败。
除了企业家的这些担忧之外，许多工人和工会也担心公司外逃。 在 Crevalcore 的 Magneti Marelli 案例似乎已经部分恢复之后，今天警报在纸张加工公司 San Matteo della Decima 的 Curved Plywoods 响起。 “严重企图转移到罗马尼亚”，谴责建筑工人和木材工人工会 Filca。 简而言之，地震可能成为不分青红皂白转移资金的借口，即使是那些不需要它的人也是如此。 一个问题也让 CGIL 的全国秘书 Susanna Camusso 感到震惊：“在这一点上 - 他说 - 我认为政府必须做出认真的承诺，发出明确的信息”。 但我们也必须从重建开始：“人们无法想象，因为人们不知道地震群会持续多久，让一切暂时搁置”。
对于可用性检查，该地区呼吁专业技术人员
想要申请可用性检查的工程师、建筑师和测量员必须参加过损害评估和测量课程，并获得民防部门的相关认证。 在这种情况下，他们可以将简历发送至 sisma2012@regione.emilia-romagna.it
