Milano Serravalle 控股权的拍卖似乎在一年内连续第三次接近冷清。 根据 Radiocor 的报道，明天是招标的截止日期，Asam（米兰省控股公司）手中 52,9% 高速公路的任何提案的信封将被打开，可能会在最后一刻发生变化，该程序注定要在没有任何报价的情况下结束。
使配额更具吸引力的措施没有用：价格从 4,45 欧元降至 4 欧元（有可能降低）和减少出售的股份（在前两次拍卖中为 82%）。 外国投资者似乎对该资产不感兴趣，最近几天流传的意大利财团的假设已经失去实质。
太多的未知数与 Serravalle 相关，最重要的是与子公司 Pedemontana（5 亿欧元的基础设施）所需的巨额投资有关，这是米兰省唯一一个不会为 2015 年世博会完成的重大项目。Serravalle 本身就处于寻找资金来支持业务，确切地说是 Pedemontana：它已将发行 300 亿欧元的债券提上议事日程，并且很快将不得不进行大约相同数额的增资。 吓坏任何和潜在投资者的所有因素。
现在问题出现了，该省的预算指望 Serravalle 的收益来遵守《稳定公约》，最重要的是从 Asam 控股公司的 140 亿债务中收回，这已经违反了银行在风险敞口上的契约。 米兰省议会在招标的替代假设中也预见到了首次公开募股，但据专家称，这是一个具有复杂可行性的程序，最重要的是需要很长的准备时间，并且不符合流动性需求伊辛巴尔迪宫。
